双轨梁小车行走装置制造方法及图纸

技术编号:3832049 阅读:308 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种双轨梁小车行走装置,属隧道掘进用工程机械技术领域。本实用新型专利技术的导向轮总成安装在每根工字梁两侧各两对并贴近导轨即既能倚靠导轨作直线运动又能自由转动,该导向轮总成置于导向轮架的上端且用螺帽锁定,便于调整导向轮与导轨之间的间隙,托轮其内部装有轴承、托轮轴并轴后端与机架用螺帽固定,其前进、后退的旋转方向是由传动的翼片式链条、同步链轮拖曳所决定,在每根工字梁一侧两端各安装有行程开关,整个行走小车、电动葫芦都安装在机架上组成整体。本实用新型专利技术用以对盾构掘进机在施工中管片衬砌拼装时的管片衬砌运送工况,起到及时、流畅、平稳,正确地输送管片衬砌到拼装机管片衬砌停放台,保证连续施工。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双轨梁小车行走装置,包括左右两台行走小车、工字梁、导轨、机架、翼片式链条、盘式驱动电机、双梁起吊架、电动葫芦、行程开关、卡钳、导向轮总成、导向轮架、托轮、链轮、小齿轮、电机输出轴、传动轴、大齿轮、导向轮轴,其特征在于,导轨为方型管并在工字梁两侧对称焊接,导向轮总成安装在每根工字梁两侧各两对并贴近导轨即既能倚靠导轨作直线运动又能自由转动,该导向轮总成置于导向轮架的上端且用螺帽锁定,便于调整导向轮与导轨之间的间隙,所述托轮其内部装有轴承、托轮轴且其轴后端与机架由螺帽固定,在每根工字梁一侧两端各安装有行程开关,整个行走小车、电动葫芦都安装在机架上组成整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张恒潘若辰
申请(专利权)人:上海地铁盾构设备工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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