35kV预制舱户外母线桥制造技术

本实用新型专利技术公开了35kV预制舱户外母线桥，涉及母线桥技术领域，包括母线桥本体，母线桥本体由三个桥身组成，三个桥身其中一个的一端固定连接有连接箱，且三个桥身其中一个的一端固定连接有终端箱，连接箱的一侧固定连接有始端箱，桥身、终端箱、连接箱与始端箱的两侧均设置有接缝防雨扣槽，接缝防雨扣槽的内侧均通过防水燕尾丝固定连接有防雨扣槽连接板，接缝防雨扣槽每相邻的两个之间均固定设置有气囊式防水密封条，且接缝防雨扣槽每相邻的两个之间的外侧均固定设置有防水扣槽，该种实用新型专利技术，只需在预制舱外制作户外母线桥即可，在工厂预制完户外母线桥及内部母线，整体发货后，现场整体吊装、拼装，加工、安装较为简便。安装较为简便。安装较为简便。

【技术实现步骤摘要】
35kV预制舱户外母线桥


[0001]本技术涉及母线桥
，尤其涉及35kV预制舱户外母线桥。

技术介绍

[0002]母线桥是用于在电力系统中起发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用的开关柜之间连接的电力设备，在各级变配电站中得到了广泛应用。
[0003]目前，考虑到35kV预制舱运输高度，固预制舱总高度不得超过3700mm，但由于双排列35kV开关柜存在柜间母线及舱外进线母线，且国标要求进线母线距离地面高度需达到4500mm，固双排列35kV开关柜柜间母线及舱外进线母线，无法在预制舱内完成，须在舱外完成；
[0004]传统方式是在预制舱外顶部再增加一组预制舱模块，现场拼装，增加的一组预制舱模块宽度与长度需和下层预制舱模块的宽度长度相同，不然现场拼装时无法安装，且上层模块的底部与下层模块顶盖的防水制作困难，还需特殊考虑上下层承重计算，其次成本增加，现场安装上层模块难度大，检修安装母线困难，为此，我们提出35kV预制舱户外母线桥。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的35kV预制舱户外母线桥。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]35kV预制舱户外母线桥，包括母线桥本体，所述母线桥本体由三个桥身组成，三个所述桥身其中一个的一端固定连接有连接箱，且三个所述桥身其中一个的一端固定连接有终端箱，所述连接箱的一侧固定连接有始端箱，所述桥身、终端箱、连接箱与始端箱的两侧均设置有接缝防雨扣槽，所述接缝防雨扣槽的内侧均通过防水燕尾丝固定连接有防雨扣槽连接板。
[0008]进一步地，所述接缝防雨扣槽每相邻的两个之间均固定设置有气囊式防水密封条，且所述接缝防雨扣槽每相邻的两个之间的外侧均固定设置有防水扣槽。
[0009]进一步地，所述桥身、始端箱、终端箱与连接箱的顶部均铰接有两个对称设置的检修斜顶盖，两个所述检修斜顶盖呈人字形设置，两个所述检修斜顶盖相反的一端均固定连接有顶盖把手。
[0010]进一步地，两个所述检修斜顶盖相反的一端均通过螺钉固定连接有两个连接片，两个所述连接片的一端均固定连接于桥身的外侧。
[0011]进一步地，所述始端箱的一侧的顶部固定连接有母线穿墙套管防水沿。
[0012]进一步地，所述连接箱与终端箱底部的外侧均固定连接有防水裙边。
[0013]进一步地，所述终端箱的一端固定连接有母线穿墙套管安装板。
[0014]相比于现有技术，本技术的有益效果在于：
[0015]1、本申请只需在预制舱外制作户外母线桥即可，在工厂预制完户外母线桥及内部母线，整体发货后，现场整体吊装、拼装，加工、安装较为简便。
[0016]2、本申请相比较上下层预制舱，制作母线桥成本比多制作一组预制舱模块，成本降低三分之二，大幅度降低了生产成本。
[0017]3、本申请相比较上下层预制舱，只需吊装后，螺丝连接即可，现场安装方便，且检修时只需用攀登梯到预制舱顶部打开检修斜顶盖检修即可，安全又便捷，其次外观小巧美观。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0019]图1为本技术提出的35kV预制舱户外母线桥的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的35kV预制舱户外母线桥始端箱的结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的35kV预制舱户外母线桥连接箱的结构示意图；
[0022]图4为本技术提出的35kV预制舱户外母线桥终端箱的结构示意图。
[0023]图中：1、桥身；2、连接箱；3、始端箱；4、终端箱；5、接缝防雨扣槽；6、防雨扣槽连接板；7、检修斜顶盖；8、顶盖把手；9、连接片；10、母线穿墙套管防水沿；11、防水裙边；12、母线穿墙套管安装板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
[0025]参照图1
‑
图4，35kV预制舱户外母线桥，包括母线桥本体，母线桥本体由三个桥身1组成，三个桥身1其中一个的一端固定连接有连接箱2，且三个桥身1其中一个的一端固定连接有终端箱4，连接箱2的一侧固定连接有始端箱3，桥身1、终端箱4、连接箱2与始端箱3的两侧均设置有接缝防雨扣槽5，接缝防雨扣槽5的内侧均通过防水燕尾丝固定连接有防雨扣槽连接板6；
[0026]接缝防雨扣槽5每相邻的两个之间均固定设置有气囊式防水密封条，且接缝防雨扣槽5每相邻的两个之间的外侧均固定设置有防水扣槽，
[0027]通过接缝防雨扣槽5、气囊式防水密封条与防水扣槽的配合，能够有效提高槽体与槽体之间连接的密封性，防止雨水进入到母线桥本体的内部。
[0028]桥身1、始端箱3、终端箱4与连接箱2的顶部均铰接有两个对称设置的检修斜顶盖7，两个检修斜顶盖7呈人字形设置，两个检修斜顶盖7相反的一端均固定连接有顶盖把手8，检修斜顶盖7和桥身1、始端箱3、终端箱4与连接箱2的槽体之间采用迷宫式防水结构，且检修斜顶盖7呈人字形设置，能够防止雨水进入母线桥本体内，
[0029]两个检修斜顶盖7相反的一端均通过螺钉固定连接有两个连接片9，两个连接片9的一端均固定连接于桥身1的外侧，检修时，工作人员只需用攀登梯到达预制舱顶部，并拧开连接片9上的螺丝，即可通过顶盖把手8打开检修斜顶盖7进行检修，提高了检修效率。
[0030]始端箱3的一侧的顶部固定连接有母线穿墙套管防水沿10，母线穿墙套管防水沿
10能够对母线穿墙套管与防雨扣槽连接板6的连接处进行遮挡，防止雨水溅入连接缝隙内。
[0031]连接箱2与终端箱4底部的外侧均固定连接有防水裙边11，连接箱2与终端箱4和预制舱模块连接时，其底部会固定于预制舱模块的内部，而设置的防水裙边11则可覆盖于预制舱模块连接处的顶部，防止雨水进入连接处。
[0032]终端箱4的一端固定连接有母线穿墙套管安装板12。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.35kV预制舱户外母线桥，包括母线桥本体，其特征在于，所述母线桥本体由三个桥身(1)组成，三个所述桥身(1)其中一个的一端固定连接有连接箱(2)，且三个所述桥身(1)其中一个的一端固定连接有终端箱(4)，所述连接箱(2)的一侧固定连接有始端箱(3)，所述桥身(1)、终端箱(4)、连接箱(2)与始端箱(3)的两侧均设置有接缝防雨扣槽(5)，所述接缝防雨扣槽(5)的内侧均通过防水燕尾丝固定连接有防雨扣槽连接板(6)。2.根据权利要求1所述的35kV预制舱户外母线桥，其特征在于，所述接缝防雨扣槽(5)每相邻的两个之间均固定设置有气囊式防水密封条，且所述接缝防雨扣槽(5)每相邻的两个之间的外侧均固定设置有防水扣槽。3.根据权利要求1所述的35kV预制舱户外母线桥，其特征在于，所述桥身(1)、始端箱(3)、终端箱(4)与连接箱(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，庞家龙，张玉，罗成，李林，黄萍，
申请(专利权)人：新疆疆为电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：