一种轻量化翼子板制造技术

本申请涉及汽车配件领域，尤其涉及一种轻量化翼子板，其包括轻量化翼子板本体，所述轻量化翼子板本体上安装有固定筒，所述固定筒用于插入到机架上的安装孔内，同时轻量化翼子板本体抵接在机架表面，所述固定筒上转动连接有限位板，所述固定筒上设置有用于推动限位板转动的控制件，且控制件用于推动限位板靠近轻量化翼子板本体的端面抵接在机架背离轻量化翼子板本体的表面上。本申请具有方便安装和更换翼子板的效果。翼子板的效果。翼子板的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化翼子板


[0001]本申请涉及汽车配件的
，尤其是涉及一种轻量化翼子板。

技术介绍

[0002]汽车翼子板包括前翼子板和翼子板，且前翼子板和后翼子板均是安装在车轮上方，同时起到用来遮挡车轮的目的，另外通过前翼子板和后翼子板的设置可以使车辆整体更加美观。
[0003]现有翼子板上开设有多个安装孔，前翼子板安装时，使翼子板上的安装孔和机架上的安装孔对应，然后翼子板通过多个螺栓固定在机架上。由于安装翼子板时，需要多个螺栓才能固定在机架上，当需要拆除翼子板时，需要拧动多个螺栓才能拆除翼子板；同时前翼子板靠近汽车车门的一端通过螺栓固定在A柱上，不方便借助工具安装和拆除螺栓；从而造成翼子板安装和拆卸不方便。

技术实现思路

[0004]为了方便安装和更换翼子板，本申请提供一种轻量化翼子板。
[0005]本申请提供的一种轻量化翼子板采用如下的技术方案：
[0006]一种轻量化翼子板，包括轻量化翼子板本体，所述轻量化翼子板本体上安装有固定筒，所述固定筒用于插入到机架上的安装孔内，同时轻量化翼子板本体抵接在机架表面，所述固定筒上转动连接有限位板，所述固定筒上设置有用于推动限位板转动的控制件，且控制件用于推动限位板靠近轻量化翼子板本体的端面抵接在机架背离轻量化翼子板本体的表面上。
[0007]通过采用上述技术方案，在安装轻量化翼子板本体时，直接把固定筒和机架上的安装孔对应，然后把固定筒插入到安装孔内，轻量化翼子板本体表面抵接在机架表面，控制件推动限位板转动，使限位板靠近轻量化翼子板的端面抵接在机架背离轻量化翼子板本体的表面上，从而可以把轻量化翼子板本体安装在机架上，进而在使用时更加方便。
[0008]可选的，所述控制件设置为推动块，所述推动块垂直于固定筒轴线方向的截面沿远离轻量化翼子板方向逐渐变小，所述推动块沿固定筒的长度方向滑动在固定筒内，所述推动块表面抵接限位板表面时，所述限位板端面抵接在机架背离翼子板的表面上。
[0009]通过采用上述技术方案，由于推动块垂直于固定筒轴线方向的截面沿远离轻量化翼子板方向逐渐变小，推动块移动时，可以推动限位板向远离固定筒方向转动，同时可以更方便使限位板靠近轻量化翼子板的端面抵接在机架背离轻量化翼子板的表面上。
[0010]可选的，所述推动块上设置有推动杆，所述推动杆沿固定筒长度方向设置，且滑动连接在固定筒内，所述推动杆远离推动块的一端伸出固定筒。
[0011]通过采用上述技术方案，在固定杆的作用下，从而可以方便推动推动块移动；同时轻量化翼子板本体在安装汽车A柱上时，直接使推动杆带动推动块移动，然后推动块带动限位板转动即可实现安装的目的，不用借助外部工具，从而在使用时更加方便。
[0012]可选的，所述固定筒内安装有固定弹片，所述固定弹片用于抵接在推动块靠近轻量化翼子板本体的端面上。
[0013]通过采用上述技术方案，在推动推动块移动时，推动块圆周表面抵接在固定弹片上，当推动杆伸出固定筒的端面和轻量化翼子板本体表面平齐时，固定弹片抵接在推动块靠近轻量化翼子板本体的端面上，进而对推动块位置进行固定。
[0014]可选的，所述推动块上开设有让位槽，所述让位槽沿固定筒的长度方向开设，所述固定筒上设置有用于推动限位板向靠近固定筒方向转动的弹性件。
[0015]通过采用上述技术方案，当需要拆除更换轻量化翼子板本体时，转动推动杆，使推动杆带动推动块转动，当让位槽和固定弹片对应时，反向拉动推动杆，使推动块和限位板脱离，从而在弹性件作用下，推动限位板转动到固定筒内，限位板和机架表面脱离，然后直接拉动轻量化翼子板本体即可实现拆卸的目的。
[0016]可选的，所述弹性件设置为弹性板，所述弹性板远离轻量化翼子板本体的一侧固定在固定筒上，所述弹性板设置在限位板背离固定筒的一侧，所述限位板向远离固定筒方向转动时，所述弹性板被挤压。
[0017]通过采用上述技术方案，当限位板向远离固定筒方向转动时，弹性板被挤压变形，然后推动块和限位板不在抵接时，弹性板推动限位板向靠近固定筒方向转动。
[0018]可选的，所述固定筒设置有推动弹簧，所述推动弹簧的一端焊接在固定筒内，另一端抵接在推动杆上。
[0019]通过采用上述技术方案，在安装轻量化翼子板本体时，推动推动杆，推动弹簧被压缩，当需要拆除更换时，固定弹片和让位槽对应时，推动弹簧推动推动块反向移动，然后使推动块脱离限位板，从而在使用时更加方便。
[0020]可选的，所述限位板靠近推动块的一侧设置有连接块，所述连接块用于抵接在推动块表面。
[0021]通过采用上述技术方案，在连接块的作用一下，在推动块更加方便推动限位板转动。
附图说明
[0022]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0023]图2是本申请实施例的固定筒剖视图。
[0024]附图标记：1、轻量化翼子板本体；11、固定筒；12、安装槽；13、固定轴；14、限位板；2、控制件；21、推动块；3、弹性件；31、弹性片；4、连接块；41、推动杆；5、固定弹片；6、推动弹簧；7、让位槽。
具体实施方式
[0025]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0026]本申请实施例公开一种轻量化翼子板。参照图1和图2，一种轻量化翼子板包括轻量化翼子板本体1和固定筒11，固定筒11和轻量化翼子板本体1一体成型，且固定筒11上开设有贯穿轻量化翼子板本体1的通孔，在固定筒11上开设有安装槽12，安装槽12贯穿固定筒11内壁，且在安装槽12内壁上焊接有固定轴13，固定轴13上转动连接有限位板14，本实施例
中，限位板14远离轻量化翼子板本体1的一端转动在固定轴13上，同时在固定筒11内设置有控制件2，控制件2用于带动限位板14转动，从而使限位板14远离固定轴13的端面抵接在机架背离轻量化翼子板本体1的表面上。
[0027]参照图1和图2，在固定筒11上设置有弹性件3，弹性件3用于推动限位板14转动到固定筒11内，弹性件3设置为弹性片31，其他实施例中，弹性件3还可以设置为弹簧等结构；弹性片31背离轻量化翼子板本体1的一端和固定筒11一体成型设置，且限位板14设置在弹性片31和固定筒11之间，限位板14转动时，弹性片31被推动，从而出现向远离固定筒11方向弯曲，当需要拆除轻量化翼子板本体1时，弹性片31推动限位板14向靠近固定筒11方向转动，进而实现方便拆卸的目的。
[0028]参照图1和图2，控制件2设置为推动块21，推动块21设置在固定筒11设置，且推动块21沿固定筒11轴线方向滑动，本实施例中，推动块21设置为圆台形，且推动块21垂直于固定筒11轴线方向的截面沿远离轻量化翼子板本体1的方向逐渐变小；在限位板14背离弹性片31的一侧一体成型有连接块4，连接块4抵接在推动块21圆周表面上，推动块21移动时，推动连接块4向远离固定筒11方向转动，进而使限位板14转出安装槽12。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化翼子板，包括轻量化翼子板本体（1），其特征在于：所述轻量化翼子板本体（1）上安装有固定筒（11），所述固定筒（11）用于插入到机架上的安装孔内，同时轻量化翼子板本体（1）抵接在机架表面，所述固定筒（11）上转动连接有限位板（14），所述固定筒（11）上设置有用于推动限位板（14）转动的控制件（2），且控制件（2）用于推动限位板（14）靠近轻量化翼子板本体（1）的端面抵接在机架背离轻量化翼子板本体（1）的表面上。2.根据权利要求1所述的一种轻量化翼子板，其特征在于：所述控制件（2）设置为推动块（21），所述推动块（21）垂直于固定筒（11）轴线方向的截面沿远离轻量化翼子板本体（1）方向逐渐变小，所述推动块（21）沿固定筒（11）的长度方向滑动在固定筒（11）内，所述推动块（21）表面抵接限位板（14）表面时，所述限位板（14）端面抵接在机架背离轻量化翼子板本体（1）的表面上。3.根据权利要求2所述的一种轻量化翼子板，其特征在于：所述限位板（14）靠近推动块（21）的一侧设置有连接块（4），所述连接块（4）用于抵接在推动块（21）表面。4.根据权利要求2所述的一种轻量化翼子板，其特征在于：所述推动块（21）上设置有推动杆（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁跃钢，
申请(专利权)人：福星东联北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：