一种可伸缩的叉车货叉架制造技术

本实用新型专利技术属于叉车配件设备领域，涉及一种可伸缩的叉车货叉架，包括货叉调节架，货叉调节架滑动连接有可伸缩货叉架，可伸缩货叉架上设置有调节结构，调节结构前端连接有固定块，固定块连接有一级叉车架，一级叉车架两侧设置有限位滑动槽，限位滑动槽内设置有滑动结构，滑动结构连接二级伸缩叉车架，二级伸缩叉车架设置有承重支撑杆，承重支撑杆两侧设置有伸缩油缸，承重支撑杆滑动连接一级叉车架。本实用新型专利技术的有益效果为承重性能好，可伸缩调节，可满足仓储叉车搬运堆垛的需要，解决了现有技术的货叉架在伸缩方面的应用主要用于在流水线搬运工作，在仓储内叉车方面应用的并不广泛的问题。广泛的问题。广泛的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩的叉车货叉架


[0001]本技术属于叉车配件设备领域，尤其涉及一种可伸缩的叉车货叉架。

技术介绍

[0002]货叉车是直接承载货物的叉形构件，它通过挂构装在叉架上，两货叉间的距离可以根据作业的需要进行调整，由定位装置锁定，货叉在叉车上是成对使用的，主要有挂钩式和轴套式，它们垂直段用以和叉架相连接，水平段支撑货物，水平段的前端做成楔形便于插入货物底部，挂钩型货叉上部有定位销，用于固定货叉车上的横向位置，货叉的主体是由金属锻造制成的叉车的叉车架是用来安装货叉或其它可更换的属具，并带动货物作垂直升降，叉架由框架、滚轮及挡货架等部分通过钢板焊接而成，内门架内侧具有上下方向的槽形轨道，叉架与内门架通过滚轮组、槽形轨道相接，使叉架沿内门架的轨道上下运动。
[0003]现有技术的货叉架在伸缩方面的应用主要用于在流水线搬运工作，在仓储内叉车方面应用的并不广泛，且现有货叉架虽然有多级设计，但是在考虑抗弯性能的同时承重方面更偏重于单个货物，叉车更多的是成批货物的搬运堆垛，所以现有的伸缩货叉架不能很好的应用在叉车上。
[0004]因此，市面上需要一种可伸缩的叉车货叉架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可伸缩的叉车货叉架，具备承重性能好，可伸缩调节，可满足仓储叉车搬运堆垛的需要，解决了现有技术的货叉架在伸缩方面的应用主要用于在流水线搬运工作，在仓储内叉车方面应用的并不广泛，且现有货叉架虽然有多级设计，但是在考虑抗弯性能的同时承重方面更偏重于单个货物，叉车更多的是成批货物的搬运堆垛，所以现有的伸缩货叉架不能很好的应用在叉车上的问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种可伸缩的叉车货叉架，包括货叉调节架，货叉调节架滑动连接有可伸缩货叉架，可伸缩货叉架上设置有调节结构，调节结构前端连接有固定块，固定块连接有一级叉车架，一级叉车架两侧设置有限位滑动槽，限位滑动槽内设置有滑动结构，滑动结构连接二级伸缩叉车架，二级伸缩叉车架设置有承重支撑杆，承重支撑杆两侧设置有伸缩油缸，承重支撑杆滑动连接一级叉车架。
[0007]作为优选，所述承重支撑杆设置在承重槽内。
[0008]作为优选，所述伸缩油缸设置在伸缩槽内，所述伸缩槽设置在一级叉车架上。
[0009]作为优选，所述固定块下方设置有加固结构。
[0010]作为优选，所述伸缩油缸通过电气控制。
[0011]作为优选，所述承重支撑杆可以在承重槽内进行滑动。
[0012]作为优选，所述可伸缩货叉架数量可以是两根或者三根。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0014]1、本技术通过设置有限位滑动槽可以对滑动结构进行限位，避免二级伸缩叉车架在进行滑动时距离过长导致变形，同时可以方便二级伸缩叉车架的伸缩，二级伸缩叉车架设置有承重支撑杆，设置承重支撑杆可以更好帮助二级伸缩叉车架在搬运堆叠货物时进行支撑，多点支撑分散承重，增加叉车架的使用寿命；
[0015]2、本技术通过在承重支撑杆两侧设置有伸缩油缸，结构紧凑，动力供给强，工作伸缩效率高，伸缩油缸设置在伸缩槽内，伸缩油缸通过电气控制，电气控制可以更加方便使用，同时工作效率更高，在搬运较重较大货物时，可以采用三根数量的可伸缩货叉架，来分散承重和增加叉车搬运时的平稳性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为实施例1提供的一种可伸缩的叉车货叉架正视侧视图；
[0018]图2为实施例1提供的一种可伸缩的叉车货叉架后视侧视图；
[0019]图3为实施例1提供的一种可伸缩的叉车货叉架仰视侧视图；
[0020]图4为实施例1提供的一级叉车架左视侧视图；
[0021]图5为实施例1提供的一级叉车架右视侧视图；
[0022]图6为实施例1提供的一级叉车架正视图；
[0023]图7为实施例1提供的一级叉车架内部结构示意图
[0024]以上各图中，1、货叉调节架；2、可伸缩货叉架；3、调节结构；4、固定块；5、一级叉车架；6、限位滑动槽；7、滑动结构；8、二级伸缩叉车架；9、承重支撑杆；10、伸缩油缸；11、承重槽；12、伸缩槽；13、加固结构。
具体实施方式
[0025]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0027]实施例1，如图1
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图7所示，本技术提供一种可伸缩的叉车货叉架，包括货叉调节架1，货叉调节架1对货叉架可以进行水平位置的调节，货叉调节架1滑动连接有可伸缩货叉架2，可伸缩货叉架2可以用于叉车在物品堆叠，可伸缩货叉架2上设置有调节结构3，通过调节结构3可以调节单个货叉架在货叉调节架1上的位置，调节结构3前端连接有固定块4，固定块4下方设置有加固结构13，这样设计的好处在于，可以增加货叉架的稳定性以及抗变形的能力，固定块4连接有一级叉车架5，一级叉车架5两侧设置有限位滑动槽6，限位滑动槽6内设置有滑动结构7，滑动结构7连接二级伸缩叉车架8，二级伸缩叉车架8可以通过滑动结
构7完成在一级叉车架5上的滑动，限位滑动槽6对滑动结构7进行限位，避免二级伸缩叉车架8在进行滑动时距离过长导致变形，同时可以方便二级伸缩叉车架8的伸缩，二级伸缩叉车架8设置有承重支撑杆9，设置承重支撑杆9可以更好帮助二级伸缩叉车架8在搬运堆叠货物时进行支撑，多点支撑分散承重，增加叉车架的使用寿命，承重支撑杆9具体设置在承重槽11内，承重支撑杆9可以在承重槽11内进行滑动，承重支撑杆9两侧设置有伸缩油缸10，设置伸缩油缸10的好处在于，结构紧凑，动力供给强，工作伸缩效率高，伸缩油缸10设置在伸缩槽12内，伸缩油缸10通过电气控制，电气控制可以更加方便使用，同时工作效率更高，伸缩槽12设置在一级叉车架5上，承重支撑杆9滑动连接一级叉车架5，
[0028]这里具体说明一下二级伸缩叉车架8的工作原理，通过电气控制进行伸缩油缸10的伸缩带动二级伸缩叉车架8进行伸缩，滑动结构7和承重支撑杆9进行滑动辅助二级伸缩叉车架8进行伸缩，滑动结构7在限位滑动槽6内滑动对二级伸缩叉车架8进行限位，避免伸缩距离过大，承重支撑杆9进行支撑，分散承重，增加伸缩过程中的平稳性，可以满足在搬运堆叠货物过程中承重性能和平稳性的要求。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的叉车货叉架，包括货叉调节架，其特征在于，所述货叉调节架滑动连接有可伸缩货叉架，所述可伸缩货叉架上设置有调节结构，所述调节结构前端连接有固定块，所述固定块连接有一级叉车架，所述一级叉车架两侧设置有限位滑动槽，所述限位滑动槽内设置有滑动结构，所述滑动结构连接二级伸缩叉车架，所述二级伸缩叉车架设置有承重支撑杆，所述承重支撑杆两侧设置有伸缩油缸，所述承重支撑杆滑动连接一级叉车架。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的叉车货叉架，其特征在于，所述承重支撑杆设置在承重槽内。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊超，贾娜，张秀财，
申请(专利权)人：凯傲济南叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：