一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车设备技术领域，且公开了一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板，包括壳体，开设在壳体顶部的放置槽；设置在放置槽内部的盖板本体；以及设置在壳体上的固定组件；所述固定组件包括：连接部；所述连接部设置在盖板本体上；所述连接部的右侧设置有卡接部；所述连接部的底部设置有顶升部。该一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板，通过设置的连接部和卡接部能够对盖板本体进行快捷的安装和拆卸，便于盖板本体的更换，且连接牢固，使用方便，通过设置的顶升部可以在连接板解除限位后将其向上顶起，从而使连接板带动盖板本体移动使其与放置槽分离，方便盖板本体的取出。方便盖板本体的取出。方便盖板本体的取出。

【技术实现步骤摘要】
一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板


[0001]本技术涉及汽车设备
，具体为一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板。

技术介绍

[0002]随着我国节能减排政策的推进，新能源车辆得到了广泛应用，采用电力驱动，不产生排放污染，是实现交通运输方面节能减排的重大措施。目前的新能源车辆以电动自行车、电动三轮车和低端的电动汽车为主，也有部分试运行的高端电动公交车。这些电动车基本都是满足短程出行或运输的需要。电动车的快速发展反映了广大国民强烈改善交通工具的强烈意愿，随着经济的发展，汽车(含电动汽车)必然为成为广大国民的首选交通工具。
[0003]中国技术（公告号：CN217455624U）公开的一种新能源汽车用前门电气盖板，包括一放置壳体，及配合在所述放置壳体顶部的盖板本体，在所述盖板本体的顶部均布有多块金属板，在多块所述金属板的顶部共同设置有一散热板，在所述散热板的底部设置有多个便于所述金属板插入的插槽，在每块所述金属板底部设置有两根螺杆，在多块所述金属板的底部共同设置有一吸热板，本装置将盖板本体和金属板通过注塑的方式一体成型，可批量生产，降低使用成本，且相对全金属盖板可降低分量，通过吸热板和散热板的可拆卸安装，在盖板本体受损时无需全部更换，只需更换成本较为低廉的盖板本体即可，批量生产也便于后期购买方便，其结构简单，操作方便，适合推广使用。
[0004]但是盖板本体是通过螺钉进行固定的，长时间使用后，螺钉会生锈，不方便对盖板本体进行拆卸更换，或是螺钉产生滑丝的现象，造成对盖板本体的固定不牢固，影响使用。<br/>
技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板。其优点在于能够对盖板本体进行快捷的安装和拆卸，便于盖板本体的更换，且连接牢固，使用方便。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板，包括壳体，所述壳体的内部中空设置，且顶部开口设置；所述壳体的背面与汽车的前车门板固定连接；
[0007]开设在壳体顶部的放置槽；
[0008]设置在放置槽内部的盖板本体；
[0009]以及设置在壳体上的固定组件；所述固定组件包括：连接部；所述连接部设置在盖板本体上；所述连接部的右侧设置有卡接部；所述连接部的底部设置有顶升部。
[0010]优选的，所述连接部包括：密封垫；所述密封垫固定连接在盖板本体的底部，且所述密封垫的底部与放置槽的内壁抵接；设置密封垫可以对放置槽和壳体的顶部进行密封；防止潮气的进入；所述密封垫的底部固定连接有连接板；所述连接板的数量有两组，两组所述连接板相对固定连接在密封垫的底部，且两组所述连接板相互远离的一侧分别与壳体的
左右两侧内壁相贴合。
[0011]优选的，所述卡接部包括：安装槽；所述安装槽开设在壳体的右侧内壁；所述安装槽内壁的右侧固定连接有连接弹簧；所述连接弹簧的左端固定连接有楔形卡块；所述楔形卡块的右侧固定连接有连接杆；所述连接杆的右端穿过连接弹簧并贯穿壳体并向右延伸；通过连接弹簧自身弹力作用可以使楔形卡块与卡槽卡接的更牢固；所述连接杆的延伸端固定连接有凸块，且所述凸块的左侧与壳体的右侧抵接；所述卡接部的数量有两组，两组所述卡接部分别相对设置在壳体的左右两侧。
[0012]优选的，所述顶升部包括：凹槽；所述凹槽开设在壳体的底部内壁，且靠近壳体的右侧内壁；所述凹槽内壁的底部固定连接有两个顶升弹簧；两个所述顶升弹簧的顶端固定连接有顶板，且所述顶板的四周外壁与凹槽的内壁相贴合；所述顶升部的数量有两组，两组所述顶升部分别设置在壳体的底部内壁，且与两组所述连接板的位置相对应。
[0013]优选的，所述连接板的右侧开设有与楔形卡块相适配的卡槽；所述楔形卡块卡接在卡槽内；通过设置的楔形卡块可以对连接板进行限位，从而方便对盖板本体进行固定。
[0014]优选的，所述凹槽的尺寸与连接板相适配，且所述连接板的底部延伸到凹槽内并与顶板的顶部抵接。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板，具备以下有益效果：
[0016]1、该一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板，通过设置的连接部和卡接部能够对盖板本体进行快捷的安装和拆卸，便于盖板本体的更换，且连接牢固，使用方便。
[0017]2、该一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板，通过设置的顶升部可以在连接板解除限位后将其向上顶起，从而使连接板带动盖板本体移动使其与放置槽分离，方便盖板本体的取出。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1为本技术立体图；
[0020]图2为本技术壳体的俯视图；
[0021]图3为本技术的局部正视剖面图。
[0022]图中：1、壳体；2、放置槽；3、盖板本体；4、固定组件；5、连接部；51、密封垫；52、连接板；53、卡槽；6、卡接部；61、安装槽；62、连接弹簧；63、楔形卡块；64、连接杆；65、凸块；7、顶升部；71、凹槽；72、顶升弹簧；73、顶板。
实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例
[0024]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板，包括壳体1，壳体1的内部中空设置，且顶部开口设置；壳体1的背面与汽车的前车门板固定连接；开设在壳体1顶部的放置槽2；设置在放置槽2内部的盖板本体3；以及设置在壳体1上的固定组件4；固定组件4包括：连接部5；连接部5设置在盖板本体3上；连接部5的右侧设置有卡接部6；连接部5包括：密封垫51；密封垫51固定连接在盖板本体3的底部，且密封垫51的底部与放置槽2的内壁抵接；设置密封垫51可以对放置槽2和壳体1的顶部进行密封；防止潮气的进入；密封垫51的底部固定连接有连接板52；连接板52的右侧开设有与楔形卡块63相适配的卡槽53；楔形卡块63卡接在卡槽53内；通过设置的楔形卡块63可以对连接板52进行限位，从而方便对盖板本体3进行固定；连接板52的数量有两组，两组连接板52相对固定连接在密封垫51的底部，且两组连接板52相互远离的一侧分别与壳体1的左右两侧内壁相贴合；卡接部6包括：安装槽61；安装槽61开设在壳体1的右侧内壁；安装槽61内壁的右侧固定连接有连接弹簧62；连接弹簧62的左端固定连接有楔形卡块63；楔形卡块63的右侧固定连接有连接杆64；连接杆64的右端穿过连接弹簧62并贯穿壳体1并向右延伸；通过连接弹簧62自身弹力作用可以使楔形卡块63与卡槽53卡接的更牢固；连接杆64的延伸端固定连接有凸块65，且凸块65的左侧与壳体1的右侧抵接；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板，包括壳体（1），开设在壳体（1）顶部的放置槽（2）；设置在放置槽（2）内部的盖板本体（3）；以及设置在壳体（1）上的固定组件（4）；其特征在于：所述固定组件（4）包括：连接部（5）；所述连接部（5）设置在盖板本体（3）上；所述连接部（5）的右侧设置有卡接部（6）；所述连接部（5）的底部设置有顶升部（7）。2.根据权利要求1所述的一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板，其特征在于：所述连接部（5）包括：密封垫（51）；所述密封垫（51）固定连接在盖板本体（3）的底部，且所述密封垫（51）的底部与放置槽（2）的内壁抵接；所述密封垫（51）的底部固定连接有连接板（52）。3.根据权利要求1所述的一种可以快捷更换的汽车用前门电气盖板，其特征在于：所述卡接部（6）包括：安装槽（61）；所述安装槽（61）开设在壳体（1）的右侧内壁；所述安装槽（61）内壁的右侧固定连接有连接弹簧（62）；所述连接弹簧（62）的左端固定连接有楔形卡块（63）；所述楔形卡块（63）的右侧固定连接有连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：林双，戴波，
申请(专利权)人：慈溪市三佩机械有限公司，
类型：新型
国别省市：