一种新型成品透水路缘石制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型成品透水路缘石，包括基座，所述基座的顶面开设有贯穿基座两端的第一空腔，基座的顶部端面设置有第一卡槽；所述路缘石还包括盖体，所述盖体的底面开设有贯穿盖体两端的第二空腔，盖体的一个侧面上开设有若干排水孔，每一所述排水孔均与第二空腔连通；所述盖体的底部端面设置第一卡块，所述盖体通过第一卡块卡接于两个相邻的基座上面；所述盖体的顶部开设有倒“凸”字形槽，所述倒“凸”字形槽与第二空腔连通，且倒“凸”字形槽内可拆卸盖设有盖板。本实用新型专利技术提供的路缘石排水效率高，且路缘石内部方便清理。且路缘石内部方便清理。且路缘石内部方便清理。

【技术实现步骤摘要】
一种新型成品透水路缘石


[0001]本技术涉及海绵城市
，具体为一种新型成品透水路缘石。

技术介绍

[0002]路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
[0003]现有技术中，为了防止路面积水，通常会实用具有透水性能的路缘石，使路面的积水通过路缘石排放到下水管道或绿化带中。现有的具有透水性能的路缘石的设计通常采用具有透水性的混凝土浇筑路缘石达到排水的效果，路面积水穿过透水混凝土进入到路缘石内，从而达到排水的功能，但这种方式的排水效率低，当路面积水较多时，无法及时将积水排出。也有采用在路缘石靠近路边的一侧开设排水孔的方法，积水通过排水孔进入路缘石内，排水效率高，但是孔洞无法阻挡路面的砂石、落叶或其他杂物，进入路缘石内的砂石和落叶等杂物经过长时间的堆积会造成路缘石内部排水槽的堵塞，从而影响了路缘石的排水效果，因此，需要定期对路缘石内的杂物进行清理。为了提升路缘石的透水效果，有必要设计一种排水效率高且便于排水槽清理的透水路缘石。

技术实现思路

[0004]为克服上述现有技术的不足，本技术提供一种新型成品透水路缘石，用以解决上述技术问题中的至少一种。
[0005]本技术是通过以下技术方案予以实现的：
[0006]一种新型成品透水路缘石，包括基座，所述基座的顶面开设有贯穿基座两端的第一空腔，基座的顶部端面设置有第一卡槽；所述路缘石还包括盖体，所述盖体的底面开设有贯穿盖体两端的第二空腔，盖体的一个侧面上开设有若干排水孔，每一所述排水孔均与第二空腔连通；所述盖体的底部端面设置第一卡块，所述盖体通过第一卡块卡接于两个相邻的基座上面；所述盖体的顶部开设有倒“凸”字形槽，所述倒“凸”字形槽与第二空腔连通，且倒“凸”字形槽内可拆卸盖设有盖板。
[0007]在上述技术方案中，当将盖体卡接于基座上时，第一空腔和第二空腔连通形成路缘石内部的排水槽，路面积水通过排水孔后进入排水槽内，并沿排水槽流动排放至下凹绿地、地下蓄水池或其它海绵设施中。盖体上设置可拆卸连接的盖板，能防止杂物通过盖体的顶部进入排水槽内，且在需要对路缘石内部进行清理时，将盖板拿出即可清理路缘石内堆积的杂物，清理过程方便。
[0008]盖体卡接于两个相邻基座的上方，既方便了路缘石的安装，也能对相邻的两个基座起到紧固作用。
[0009]进一步地，所述盖体顶面与侧面连接处为倒圆角。
[0010]倒圆角的设计既增加了路缘石的美观度，也能在车辆轮胎或者行人碰撞到路缘石
时降低对轮胎和行人的伤害。
[0011]进一步地，所述盖体上开设有排水孔的侧面上设置有反光条。
[0012]在路缘石靠近路面的一侧上设置反光条便于驾驶员在夜晚行驶时更清楚的分辨道路的边界线，防止车辆撞击到路缘石。
[0013]进一步地，所述基座的一个端面上开设有第二卡槽，基座的另一个端面上设置有第二卡块，相邻两个基座之间通过第二卡槽和第二卡块卡接。
[0014]通过第二卡槽和第二卡块之间的卡接实现相邻基座之间的连接，提升了基座安装的效率和基座之间的连接紧固度。
[0015]进一步地，所述第二卡块为棱柱卡块，所述棱柱卡块的截面为等腰梯形，棱柱卡块的顶面或底面与基座的端面连接，棱柱卡块上等腰梯形下底所在的侧面与基座的侧面平行，且等腰梯形下底所在的侧面靠近第一空腔。
[0016]第二卡块为截面为等腰梯形的棱柱卡块，且第二卡槽的形状与第二卡块的形状相匹配，这样的设计可以防止基座安装好后相邻基座在纵向方向上的相对滑动，进一步提升了相邻基座之间连接的紧密型。
[0017]进一步地，所述盖板的顶面开设有通孔。
[0018]在盖板上开设通孔方便将盖板从盖体上取出。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0020](1)本技术提供的一种成品透水路缘石，当将盖体卡接于基座上时，第一空腔和第二空腔连通形成路缘石内部的排水槽，路面积水通过排水孔后进入排水槽内，并沿排水槽流动排放至下水管道或其他地方。盖体上设置可拆卸连接的盖板，能防止杂物通过盖体的顶部进入排水槽内，且在需要对路缘石内部进行清理时，将盖板拿出即可清理路缘石内堆积的杂物，清理过程方便。
[0021](2)在路缘石靠近路面的一侧上设置反光条便于驾驶员在夜晚行驶时更清楚的分辨道路的边界线，防止车辆撞击到路缘石。
[0022](3)通过第二卡槽和第二卡块之间的卡接实现相邻基座之间的连接，提升了基座安装的效率和基座之间的连接紧固度；第二卡块为截面为等腰梯形的棱柱卡块，且第二卡槽的形状与第二卡块的形状相匹配，这样的设计可以防止基座安装好后相邻基座在纵向方向上的相对滑动，进一步提升了相邻基座之间连接的紧密型。
附图说明
[0023]图1为根据本技术实施例的路缘石的纵向截面结构示意图；
[0024]图2为根据本技术实施例的路缘石连接正视图；
[0025]图3为根据本技术实施例的基座结构示意图；
[0026]图4为根据本技术实施例的盖体结构示意图。
[0027]图中：1、基座；101、第一空腔；102、第一卡槽；103、第二卡块；104、第二卡槽；2、盖体；201、第二空腔；202、排水孔；203、第一卡块；3、盖板；301、通孔；4、反光条。
具体实施方式
[0028]以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，
所描述发实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本技术所保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型成品透水路缘石，其特征在于，包括基座，所述基座的顶面开设有贯穿基座两端的第一空腔，基座的顶部端面设置有第一卡槽；所述路缘石还包括盖体，所述盖体的底面开设有贯穿盖体两端的第二空腔，盖体的一个侧面上开设有若干排水孔，每一所述排水孔均与第二空腔连通；所述盖体的底部端面设置第一卡块，所述盖体通过第一卡块卡接于两个相邻的基座上面；所述盖体的顶部开设有倒“凸”字形槽，所述倒“凸”字形槽与第二空腔连通，且倒“凸”字形槽内可拆卸盖设有盖板。2.根据权利要求1所述的一种新型成品透水路缘石，其特征在于，所述盖体顶面与侧面连接处为倒圆角。3.根据权利要求1所述的一种新型成品透水路...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：武汉中能华源设计咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：