本实用新型专利技术公开了一种旋转滤网主轴轴承的防水装置，包括主轴、设置于主轴端部的轴承座、安装于主轴上的传动链条、安装于所述轴承座上并且位于轴承座与传动链条之间的挡水套、固定设置于主轴上并且位于挡水套内的挡水片，所述挡水片与挡水套之间设置有间隙，所述挡水套与挡水片之间设置有可拆卸式的辅助挡水组件，所述辅助挡水组件用于填补挡水片与挡水套之间的间隙，防止水流由间隙进入到轴承座的轴承内。在防水套与防水片之间设置有辅助防水的辅助挡水组件，填补了防水套与防水片之间的间隙，通过实测防水率在95％以上，进一步提高了防水率，减小冲洗水直接流入轴承座内的可能性，减小了冲洗水腐蚀轴承，延长了轴承使用寿命，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种旋转滤网主轴轴承的防水装置
[0001]本技术涉及旋转滤网设备
，尤其是一种旋转滤网主轴轴承的防水装置。
技术介绍
[0002]电力水工设备上设置的旋转滤网，以拦截水中的杂草、水生物、各种杂质等。旋转滤网通常通过链传动装置驱动，旋转滤网的主轴轴承安装于防护罩壳内，轴承座与主轴之间采用密封填料，使用过程中，防护罩壳内设置有高速飞溅的冲洗水。长期的使用，由于主轴转动发生磨损，高速飞溅的冲洗水易通过主轴与密封填料之间的缝隙渗入轴承座内腐蚀轴承，降低轴承的使用寿命，轴承损坏，需要停机更换轴承，降低了工作效率。
[0003]因此本司对于上述问题改进，申请了专利号为CN201220472382.4的旋转滤网主轴轴承的防水装置，具体公开了包括主轴，所述主轴上安装有传动链轮，位于主轴一端安装有轴承以及轴承座，所述轴承座与主轴之间有间隙，并通过密封填料密封连接，所述轴承座一端与传动链轮之间安装有挡水装置，所述挡水装置的结构为：包括套置于主轴上的挡水套，所述挡水套成空心圆台形结构，所述空心圆台形结构的挡水套底面设置有凸台，所述凸台通过紧固件与轴承座连接，位于挡水套内的主轴上安装有挡水片。本技术通过在轴承座一端安装挡水装置，有效的阻挡冲洗水直接流入轴承座内腐蚀轴承，延长了轴承使用寿命，提高工作效率。
[0004]虽然上述改进对于增加的挡水装置有效的阻挡了冲洗水流入轴承座内腐蚀轴承，相较于以往的无防水套的主轴，阻挡率达到90％左右，但是考虑到安装问题，因此挡水片与挡水套之间存在着间隙，或多或少的水会通过此间隙进入到挡水片与轴承座之间，流入到轴承座内的轴承内，腐蚀轴承。
技术实现思路
[0005]为了解决现有技术中因为防水套与防水片之间的间隙问题，导致防水率不高的问题，本技术提供了一种旋转滤网主轴轴承的防水装置。
[0006]本技术的技术方案为：一种旋转滤网主轴轴承的防水装置，包括主轴、设置于主轴端部的轴承座、安装于主轴上的传动链条、安装于所述轴承座上并且位于轴承座与传动链条之间的挡水套、固定设置于主轴上并且位于挡水套内的挡水片，所述挡水片与挡水套之间设置有间隙，所述挡水套为空心状，所述挡水套与挡水片之间设置有可拆卸式的辅助挡水组件，所述辅助挡水组件用于填补挡水片与挡水套之间的间隙，防止水流由间隙进入到轴承座的轴承内。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进：
[0008]优选地，所述辅助挡水组件包括连接杆与辅助挡片，所述挡水片靠近传动链条的端面上垂直连接有连接杆一端，所述连接杆另一端设置有辅助挡片，所述辅助挡片的外径与防水套内径相匹配，所述辅助挡片的内径小于挡水片的外径。
[0009]优选地，所述挡水套内壁呈台阶状并且台阶较低面靠近传动链条，所述辅助挡片的外径与挡水套的台阶面较低端内径相匹配。
[0010]优选地，所述辅助挡片的外缘上套设有橡胶层，所述橡胶层的高度加上辅助挡片的直径大于挡水套的台阶底端内径。
[0011]优选地，所述连接杆为螺纹杆，所述连接杆的一端固定设置于挡水片上，另一端贯穿并滑动设置于辅助挡片上，并且靠近传动链条一侧的连接杆上螺接有调节螺母。
[0012]优选地，所述挡水套呈空心圆台形结构。
[0013]优选地，所述辅助挡片的内缘上设置有二次防水片。
[0014]优选地，所述轴承座与主轴之间设置有间隙，并且在间隙内填充有密封填料。
[0015]优选地，所述挡水套的底面设置有连接台，所述连接台通过螺栓与轴承座螺纹连接。
[0016]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0017]1.本技术与现有技术相比，在防水套与防水片之间设置有辅助防水的辅助挡水组件，填补了防水套与防水片之间的间隙，通过实测出防水率在95％以上，进一步提高了防水率，减小冲洗水直接流入轴承座内的可能性，由此减小了冲洗水腐蚀轴承，延长了轴承使用寿命，提高工作效率。
[0018]2.本技术的为了安装方便，设计了台阶状配合着橡胶套，因为橡胶套的可变性，使得安装过程更加的简便，同时贴合性更好。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术的整体剖视结构示意图；
[0021]图2是图1中A区放大结构示意图；
[0022]图3是本技术的防水部分立体结构示意图。
[0023]附图标记：1、主轴；2、轴承座；3、传动链条；4、挡水套；5、挡水片；6、螺纹杆；7、辅助挡片；8、橡胶层；9、调节螺母；10、密封填料；11、连接台；12、二次防水片。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术的描述中，需要理解的是，术语中“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，本技术中各实施例的技术方案可进
行组合，实施例中的技术特征亦可进行组合形成新的技术方案。
[0026]本技术提供如下技术方案：
[0027]如附图1所示，本申请的技术方案主要包括两个部分，一、旋转滤网部分；二、防水部分。
[0028]如附图1所示，旋转滤网部分包括主轴1、设置于主轴1端部的轴承座2、安装于主轴1上的传动链条3，在轴承座2与主轴1之间设置有间隙，并且在间隙内填充有密封填料10。
[0029]如图1、图2与图3所示，为防水部分在旋转滤网上的安装示意与局部图，通过连接台11与螺栓安装在轴承座2上的挡水套4，挡水套4呈空心圆台形结构，此设计方便将水向传动链条3方导流，挡水套4内壁呈台阶状并且台阶较低面靠近传动链条3，在挡水片5靠近传动链条3的端面上垂直连接有螺纹杆6一端，螺纹杆6另一端贯穿并滑动设置于辅助挡片7上，并且靠近传动链条3一侧的连接杆上螺接有调节螺母9，辅助挡片7的外缘上套设有橡胶层8，橡胶层8的高度加上辅助挡片7的直径大于挡水套4的台阶高端内径，上述所讲的台阶底端为靠近传动链条3一端的，台阶高端为靠近轴承座2一端，由此填补了现有技术中防水套与挡水片5之间的间隙，因此当初设计的时候需要考虑到防水套与轴承座2安装的时候，挡水片5不能卡住防水套，因此需要设计出间隙，由此导致冲击水可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种旋转滤网主轴轴承的防水装置，包括主轴(1)、设置于主轴(1)端部的轴承座(2)、安装于主轴(1)上的传动链条(3)、安装于所述轴承座(2)上并且位于轴承座(2)与传动链条(3)之间的挡水套(4)、固定设置于主轴(1)上并且位于挡水套(4)内的挡水片(5)，所述挡水片(5)与挡水套(4)之间设置有间隙，所述挡水套(4)为空心状，其特征在于：所述挡水套(4)与挡水片(5)之间设置有可拆卸式的辅助挡水组件，所述辅助挡水组件用于填补挡水片(5)与挡水套(4)之间的间隙，防止水流由间隙进入到轴承座(2)的轴承内。2.根据权利要求1所述的旋转滤网主轴轴承的防水装置，其特征在于：所述辅助挡水组件包括连接杆与辅助挡片(7)，所述挡水片(5)靠近传动链条(3)的端面上垂直连接有连接杆一端，所述连接杆另一端设置有辅助挡片(7)，所述辅助挡片(7)的外径与防水套内径相匹配，所述辅助挡片(7)的内径小于挡水片(5)的外径。3.根据权利要求2所述的旋转滤网主轴轴承的防水装置，其特征在于：所述挡水套(4)内壁呈台阶状并且台阶较低面靠近传动链条(3)，所述辅助挡片(7)的外径与挡水套(4)的台...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛晓燕，何正道，
申请(专利权)人：无锡市太湖电力成套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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