一种汽车拉索接头托盘料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车拉索接头托盘料架，包括支撑板，所述支撑板的数量为两个，且两个支撑板之间设置有放置盒，所述放置盒底部的两侧均固定连接有滑条，所述滑条的底部滑动连接有滑轨，所述滑轨的一侧与支撑板的表面固定连接，所述放置盒的内腔固定连接有分隔板，所述放置盒顶部的后端通过铰链活动连接有盖板。本实用新型专利技术通过支撑板、放置盒、滑条、滑轨、分隔板、盖板、标签盒、把手、限位槽、限位杆和弹簧的配合使用，能够便于对放置盒进行推拉，且能够直观的反映出当前放置盒内放置接头的型号，从而能够便于拿取需要的接头，给日常的使用带来了极大的便利，且其顶部设置的盖板，能够对接头进行保护，更好的保证其美观性。更好的保证其美观性。更好的保证其美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车拉索接头托盘料架


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车拉索接头托盘料架。

技术介绍

[0002]汽车拉索分挂档拉索，离合拉索，刹车拉索定义：用于拉动改变变速器档位，离合器，刹车的钢丝绳索，代理拉杆操纵改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力，货或者门锁的装置，由许多直径大小不同的组成，通常装在发动机化油器，燃油泵，节气门，变速器，离合器，轮毂上，在汽车拉索的装配中，其接头是重要配件，所以需要用到托盘料架对接头进行放置；
[0003]如中国专利公开了“一种汽车拉索接头托盘料架”，专利号：CN204868817U，该专利采用托盘料架来存放汽车拉索接头，使得各汽车拉索接头在存储时相互之间不会发生碰撞,不会对产品的外观造成损坏，实用性强，但是该专利不能方便的对托盘进行推拉，且不能对托盘内放置的接头进行说明，从而降低了其实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车拉索接头托盘料架，具备便于使用的优点，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车拉索接头托盘料架，包括支撑板，所述支撑板的数量为两个，且两个支撑板之间设置有放置盒，所述放置盒底部的两侧均固定连接有滑条，所述滑条的底部滑动连接有滑轨，所述滑轨的一侧与支撑板的表面固定连接，所述放置盒的内腔固定连接有分隔板，所述放置盒顶部的后端通过铰链活动连接有盖板，所述放置盒表面的顶部固定连接有标签盒，所述标签盒的内腔放置有标签。
[0006]优选的，所述支撑板底部的前端后端均固定连接有万向轮，万向轮的一侧设置有刹车片。
[0007]优选的，所述放置盒表面的底部固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。
[0008]优选的，所述滑条的一侧开设有限位槽，所述滑轨一侧的前端贯穿设置有限位杆，所述限位杆的一端延伸至限位槽的内腔。
[0009]优选的，所述限位杆位于滑轨外部的一端套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑轨和限位杆的表面固定连接。
[0010]优选的，所述盖板底部的前端固定连接有第一磁石，所述放置盒顶部的前端固定连接有第二磁石，第一磁石与第二磁石磁吸连接。
[0011]优选的，所述分隔板的表面固定连接有防护棉，且防护棉的表面喷涂有防水涂料。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过支撑板、放置盒、滑条、滑轨、分隔板、盖板、标签盒、把手、限位槽、限位杆和弹簧的配合使用，能够便于对放置盒进行推拉，且能够直观的反映出当前放置盒内放置接头的型号，从而能够便于拿取需要的接头，给日常的使用带来了极大的便利，且
其顶部设置的盖板，能够对接头进行保护，更好的保证其美观性。
[0014]2、本技术通过设置万向轮，能够更好的对本设备进行移动，通过设置刹车片，能够对万向轮进行锁止，更好的对本设备提供稳定性，通过设置把手，能够方便推拉放置盒，通过设置限位槽、限位杆和弹簧，能够灵活的对放置盒进行限位，使其不会与滑轨脱离。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术滑条与滑轨连接结构俯视示意图；
[0017]图3为本技术放置盒俯视示意图。
[0018]图中：1、支撑板；2、放置盒；3、滑条；4、滑轨；5、分隔板；6、盖板；7、标签盒；8、把手；9、限位槽；10、限位杆；11、弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0021]请参阅图1
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3，一种汽车拉索接头托盘料架，包括支撑板1，支撑板1底部的前端后端均固定连接有万向轮，万向轮的一侧设置有刹车片，支撑板1的数量为两个，且两个支撑板1之间设置有放置盒2，放置盒2表面的底部固定连接有把手8，把手8的表面设置有防滑纹，放置盒2底部的两侧均固定连接有滑条3，滑条3的一侧开设有限位槽9，滑轨4一侧的前端贯穿设置有限位杆10，限位杆10的一端延伸至限位槽9的内腔，限位杆10位于滑轨4外部的一端套设有弹簧11，弹簧11的两端分别与滑轨4和限位杆10的表面固定连接，滑条3的底部滑动连接有滑轨4，滑轨4的一侧与支撑板1的表面固定连接，放置盒2的内腔固定连接有分隔板5，分隔板5的表面固定连接有防护棉，且防护棉的表面喷涂有防水涂料，放置盒2顶部的后端通过铰链活动连接有盖板6，盖板6底部的前端固定连接有第一磁石，放置盒2顶部的前端固定连接有第二磁石，第一磁石与第二磁石磁吸连接，通过设置万向轮，能够更好的对本设备进行移动，通过设置刹车片，能够对万向轮进行锁止，更好的对本设备提供稳定性，通过设置把手8，能够方便推拉放置盒2，通过设置限位槽9、限位杆10和弹簧11，能够灵活的对放置盒2进行限位，使其不会与滑轨4脱离，放置盒2表面的顶部固定连接有标签盒7，标签盒7的内腔放置有标签，通过支撑板1、放置盒2、滑条3、滑轨4、分隔板5、盖板6、标签盒7、把手8、限位槽9、限位杆10和弹簧11的配合使用，能够便于对放置盒2进行推拉，且能够直观的反映出当前放置盒2内放置接头的型号，从而能够便于拿取需要的接头，给日常的使用带来了极大的便利，且其顶部设置的盖板6，能够对接头进行保护，更好的保证其美观性。
[0022]使用时，通过将接头放置在分隔板5分隔的放置腔内，然后盖上盖板6即可，然后将写好型号的标签放置在标签盒7的内腔中，当需要使用的时候直接拉出需要型号接头的放置盒2即可，当需要更换放置盒2的时候，只需要将限位杆10向外拉出，使其与限位槽9脱离，
然后即可轻松的取下放置盒2。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车拉索接头托盘料架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的数量为两个，且两个支撑板(1)之间设置有放置盒(2)，所述放置盒(2)底部的两侧均固定连接有滑条(3)，所述滑条(3)的底部滑动连接有滑轨(4)，所述滑轨(4)的一侧与支撑板(1)的表面固定连接，所述放置盒(2)的内腔固定连接有分隔板(5)，所述放置盒(2)顶部的后端通过铰链活动连接有盖板(6)，所述放置盒(2)表面的顶部固定连接有标签盒(7)，所述标签盒(7)的内腔放置有标签。2.根据权利要求1所述的一种汽车拉索接头托盘料架，其特征在于：所述支撑板(1)底部的前端后端均固定连接有万向轮，万向轮的一侧设置有刹车片。3.根据权利要求1所述的一种汽车拉索接头托盘料架，其特征在于：所述放置盒(2)表面的底部固定连接有把手(8)，所述把手(8)的表面设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚正启，
申请(专利权)人：上海本裕自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：