一种医药冷链运输车中的温度控制设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种医药冷链运输车中的温度控制设备，包括运输车体，所述运输车体上端面固定安装有车厢，所述车厢一侧安装有密封门，所述密封门顶部安装有将密封门自动开关的开门组件，所述车厢顶部一侧安装有制冷组件，所述车厢顶部中间安装有便于对车厢内部的冷气进行均匀分布的循环组件，本实用新型专利技术涉及温度控制设备技术领域；本实用新型专利技术通过启动循环风机可将车厢内的冷空气通过梳齿型的分流管进入到循环管，进而通过循环风机将冷空气通过另一端的循环管输送到另一端的梳齿型分流管，另一端的梳齿型分流管从而将冷空气输入到车厢内，从而使车厢内的冷空气能够得到充分的循环，避免了车厢内部存在受冷不均匀的情况。避免了车厢内部存在受冷不均匀的情况。避免了车厢内部存在受冷不均匀的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种医药冷链运输车中的温度控制设备


[0001]本技术涉及温度控制设备
，具体是一种医药冷链运输车中的温度控制设备。

技术介绍

[0002]冷链物流运输车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，因此冷链物流运输车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
[0003]在现有技术中，因冷链运输车的车厢内部空间比较大，导致车厢内部存在受冷不均匀的情况，从而影响冷链医药的运输质量，为此，本技术提供了一种医药冷链运输车中的温度控制设备，通过循环风机和循环管等限定结构以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种医药冷链运输车中的温度控制设备，解决了上述问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种医药冷链运输车中的温度控制设备，包括运输车体，所述运输车体上端面固定安装有车厢，所述车厢一侧安装有密封门，所述密封门顶部安装有将密封门自动开关的开门组件，所述车厢顶部一侧安装有制冷组件，所述车厢顶部中间安装有便于对车厢内部的冷气进行均匀分布的循环组件。
[0006]所述循环组件包括固定安装在车厢顶部的循环风机，所述循环风机两端均连通有循环管，两个所述循环管远离循环风机一端均贯穿车厢底部固定连通有分流管，所述分流管顶部对称两侧均通过支杆固定安装在车厢顶壁。
[0007]优选的，所述制冷组件包括固定安装在车厢顶部一侧的制冷机，所述制冷机底部固定连通有冷风箱，所述冷风箱顶部固定安装在车厢顶部，所述冷风箱底部均匀分布有通风孔。
[0008]优选的，所述开门组件包括对称安装在车厢顶部一侧的液压缸，所述车厢顶部对称两侧均开设有第二滑槽，所述液压缸固定安装在第二滑槽底壁，所述液压缸另一端通过连接座转动连接在密封门一侧，所述车厢顶部对称固定安装有支撑座，两个所述支撑座之间均通过转轴转动连接于密封门一侧。
[0009]优选的，所述分流管形状为梳齿型。
[0010]优选的，所述车厢顶部固定安装有太阳能板。
[0011]优选的，所述车厢内部一侧固定安装有温度传感器。
[0012]优选的，所述车厢顶壁一侧固定安装有控制器，控制器与循环风机、制冷机和温度传感器电性连接。
[0013]优选的，所述车厢内壁和密封门侧壁均安装有保温层。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种医药冷链运输车中的温度控制设备。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0016](1)、本技术通过启动循环风机可将车厢内的冷空气通过梳齿型的分流管进入到循环管，进而通过循环风机将冷空气通过另一端的循环管输送到另一端的梳齿型分流管，另一端的梳齿型分流管从而将冷空气输入到车厢内，从而使车厢内的冷空气能够得到充分的循环，避免了车厢内部存在受冷不均匀的情况。
[0017](2)、本技术通过设置液压缸可带动密封门自动开启或关闭，通过设置的制冷机对冷风箱内吹入冷风，通过均匀分布的通风孔对车厢内吹入冷风，通过设置的温度传感器可实时检测车厢内的温度，当车厢内的温度达到设置的恒定温度时，通过控制器关闭制冷机，通过保温层可对车厢内的温度进行恒温。
附图说明
[0018]图1是本技术的外部结构立体图；
[0019]图2是本技术的内部结构主视图；
[0020]图3是本技术的循环组件示意图；
[0021]图4是本技术的开门组件示意图；
[0022]图5是本技术的制冷组件示意图。
[0023]图中1、运输车体；2、车厢；3、密封门；4、太阳能板；5、温度传感器；100、开门组件；101、液压缸；102、第二滑槽；103、支撑座；200、制冷组件；201、制冷机；202、冷风箱；203、通风孔；300、循环组件；301、循环风机；302、循环管；303、分流管。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一：
[0026]请参阅图1
‑
5，一种医药冷链运输车中的温度控制设备，包括运输车体1，运输车体1上端面固定安装有车厢2，车厢2一侧安装有密封门3，密封门3顶部安装有将密封门3自动开关的开门组件100，车厢2顶部一侧安装有制冷组件200，车厢2顶部中间安装有便于对车厢2内部的冷气进行均匀分布的循环组件300。
[0027]循环组件300包括固定安装在车厢2顶部的循环风机301，循环风机301输入端通过外置线缆连接蓄电池，循环风机301两端均连通有循环管302，两个循环管302远离循环风机301一端均贯穿车厢2底部固定连通有分流管303，分流管303顶部对称两侧均通过支杆固定安装在车厢2顶壁，通过设置的循环组件300能够有效的将车厢2内的冷空气受冷均匀，当需要将车厢2内的冷空气受冷均匀时，通过启动循环风机301可将车厢2内的冷空气通过梳齿型的分流管303进入到循环管302，进而通过循环风机301将冷空气通过另一端的循环管302输送到另一端的梳齿型分流管303，另一端的梳齿型分流管303从而将冷空气输入到车厢2
内，从而使车厢2内的冷空气能够得到充分的循环。
[0028]实施例二：
[0029]请参阅图1
‑
5，本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案：制冷组件200包括固定安装在车厢2顶部一侧的制冷机201，制冷机201输入端通过外置线缆连接蓄电池，制冷机201底部固定连通有冷风箱202，冷风箱202顶部固定安装在车厢2顶部，冷风箱202底部均匀分布有通风孔203，通过设置的制冷组件200能够有效的对车厢2内部进行制冷，当需要对车厢2内部进行制冷时，通过启动制冷机201将冷气吹入到冷风箱202内，然后通过通风孔203将冷空气吹入到车厢2内部，开门组件100包括对称安装在车厢2顶部一侧的液压缸101，液压缸101输入端通过外置线缆连接蓄电池，车厢2顶部对称两侧均开设有第二滑槽102，液压缸101固定安装在第二滑槽102底壁，液压缸101另一端通过连接座转动连接在密封门3一侧，车厢2顶部对称固定安装有支撑座103，两个支撑座103之间均通过转轴转动连接于密封门3一侧，通过设置的开门组件100能够有效的将密封门3进行开闭，当需要将密封门3进行开闭时，通过启动液压缸101带动密封门3在支撑座103上转动，从而将密封门3进行开闭，分流管303形状为梳齿型，车厢2顶部固定安装有太阳能板4，车厢2内部一侧固定安装有温度传感器5，温度传感器5用于检测车厢2内部的温度，车厢2顶壁一侧固定安装有控制器，控制器与循环风机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种医药冷链运输车中的温度控制设备，包括运输车体(1)，其特征在于：所述运输车体(1)上端面固定安装有车厢(2)，所述车厢(2)一侧安装有密封门(3)，所述密封门(3)顶部安装有将密封门(3)自动开关的开门组件(100)，所述车厢(2)顶部一侧安装有制冷组件(200)，所述车厢(2)顶部中间安装有便于对车厢(2)内部的冷气进行均匀分布的循环组件(300)；所述循环组件(300)包括固定安装在车厢(2)顶部的循环风机(301)，所述循环风机(301)两端均连通有循环管(302)，两个所述循环管(302)远离循环风机(301)一端均贯穿车厢(2)底部固定连通有分流管(303)，所述分流管(303)顶部对称两侧均通过支杆固定安装在车厢(2)顶壁。2.根据权利要求1所述的一种医药冷链运输车中的温度控制设备，其特征在于：所述制冷组件(200)包括固定安装在车厢(2)顶部一侧的制冷机(201)，所述制冷机(201)底部固定连通有冷风箱(202)，所述冷风箱(202)顶部固定安装在车厢(2)顶部，所述冷风箱(202)底部均匀分布有通风孔(203)。3.根据权利要求1所述的一种医药冷链运输车中的温度控制设备，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许桂超，刘燕，胥斐，孙立杰，徐丛，纪祥美，
申请(专利权)人：山东博生生物医药有限公司，
类型：新型
国别省市：