车辆的储物装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆的储物装置及车辆，储物装置包括：盒体；转轴座，转轴座设在盒体上；盖板，盖板可转动地设在转轴座上；悬停组件，悬停组件设在转轴座与盖板之间，悬停组件使得盖板与盒体之间的角度能够定位在至少一个设定角度。本实用新型专利技术通过设置悬停组件使得盖板与盒体之间的角度可以定位在一个设定角度，从而方便用户单手操作盖板，方便用户操作，提高用户体验。提高用户体验。提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆的储物装置及车辆


[0001]本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的储物装置及车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，电动汽车前储物盒通常设计有盖子，用于防尘密封，但是盖子只有关闭与完全打开两种状态，不论是取大件还是小件，都必须打开至最大状态，或双手操作，客户体验差。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出车辆的储物装置，使得盖板可以悬停在盒体上，盖板与盒体两者可以保持设定角度，方便用户操作，提高用户体验。
[0004]本技术还提出一种应用上述储物装置的车辆，提高用户体验。
[0005]根据本技术实施例的储物装置，包括：盒体；转轴座，所述转轴座设在所述盒体上；盖板，所述盖板可转动地设在所述转轴座上；悬停组件，所述悬停组件设在所述转轴座与所述盖板之间，所述悬停组件使得所述盖板与所述盒体之间的角度能够定位在至少一个设定角度。
[0006]根据本技术实施例的车辆的储物装置，通过设置悬停组件使得盖板与盒体之间的角度可以定位在一个设定角度，从而方便用户单手操作盖板，方便用户操作，提高用户体验。
[0007]在一些实施例中，所述悬停组件包括：锁止件，所述锁止件设在所述盖板与所述转轴座两者中一者上；连接件，所述连接件设在所述盖板与所述转轴座两者中另一者上，所述锁止件与所述连接件连接以定位所述盖板。
[0008]在一些实施例中，所述锁止件包括凸部，所述连接件上设有第一凹槽，所述凸部与所述第一凹槽配合以定位所述盖板。
>[0009]在一些实施例中，所述凸部的至少一部分被构造为弧形凸部；和/或，所述第一凹槽被构造为第一弧形凹槽。
[0010]在一些实施例中，所述悬停组件还包括弹性件，所述弹性件连接所述锁止件和/或所述连接件，以使所述锁止件与所述连接件具有保持止抵的趋势。
[0011]在一些实施例中，所述转轴座上设有容纳孔，所述连接件可移动地设在所述容纳孔内；其中，所述容纳孔上设有限位部，所述限位部连接所述连接件，以限制所述连接件轴向转动。
[0012]在一些实施例中，所述第一凹槽为多个，多个所述第一凹槽在所述连接件上周向分布，所述锁止件与多个所述第一凹槽切换连接，以切换所述设定角度。
[0013]在一些实施例中，所述第一凹槽为三个，三个所述第一凹槽与所述凸部切换连接，以使所述设定角度在30
°
至90
°
之间的任意三个角度之间切换。
[0014]在一些实施例中，所述盖板包括凸出部，所述转轴座上设有对应所述凸出部的第二凹槽，所述凸出部延伸入所述第二凹槽；其中，所述悬停组件设在所述凸出部的侧壁与所述第二凹槽的槽面之间。
[0015]根据本技术实施例的车辆，包括上述的车辆的储物装置。
[0016]根据本技术实施例的车辆，通过应用上述储物装置，提高用户体验。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1为本技术实施例中储物装置的结构示意图；
[0020]图2为图1中I处局部放大图；
[0021]图3为图1中第一凹槽的位置示意图。
[0022]附图标记：
[0023]100、储物装置；
[0024]10、盒体；20、转轴座；21、容纳孔；211、限位部；22、第二凹槽；
[0025]30、盖板；31、凸出部；40、悬停组件；41、锁止件；411、凸部；42、连接件；421、第一凹槽；43、弹性件。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。
[0029]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]下面结合附图描述本技术实施例的车辆的储物装置100。
[0032]如图1所示，根据本技术实施例的储物装置100，储物装置100包括：盒体10、转轴座20、盖板30及悬停组件40。
[0033]转轴座20设在盒体10上。盖板30可转动地设在转轴座20上。
[0034]需要说明的是，盖板30设在转轴座20上，转轴座20作为盖板30与盒体10之间的中间件，方便盖板30活动安装到盒体10上，相比较相关技术中盖板30与盒体10的直接连接，本申请可以将盖板30与转轴座20连接后，将盖板30与转轴座20两者作为一个整体安装到盒体10上，方便组装。
[0035]悬停组件40设在转轴座20与盖板30之间，悬停组件40使得盖板30与盒体10之间的角度能够定位在至少一个设定角度。需要说明的是，设定角度为人为提前设定的角度。
[0036]也就是说，盖板30与盒体10之间的角度可以是多个设定角度中的一个，并且盖板30在无外力推动下与盒体10之间的角度保持在设定角度，盖板30与盒体10之间的角度在多个设定角度之间切换，从而实现较大的角度拿取较大的物件、较小的角度拿取较小的物件。在盖板30与盒体10之间的角度定位在设定角度时，盖板30与盒体10之间的角度等于设定角度，此时盖板30与盒体10保持相对静止，从而方便用户存取物品。
[0037]根据本技术实施例的储物装置100，通过设置悬停组件40，盖板30与盒体10之间的角度能够定位在至少一个设定角度，从而方便用户单手操作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的储物装置，其特征在于，包括：盒体；转轴座，所述转轴座设在所述盒体上；盖板，所述盖板可转动地设在所述转轴座上；悬停组件，所述悬停组件设在所述转轴座与所述盖板之间，所述悬停组件使得所述盖板与所述盒体之间的角度能够定位在至少一个设定角度，所述悬停组件包括：锁止件，所述锁止件设在所述盖板与所述转轴座两者中一者上；连接件，所述连接件设在所述盖板与所述转轴座两者中另一者上，所述锁止件包括凸部，所述连接件上设有第一凹槽，所述凸部与所述第一凹槽配合以定位所述盖板；弹性件，所述弹性件连接所述锁止件和/或所述连接件，以使所述锁止件与所述连接件具有保持止抵的趋势。2.根据权利要求1所述的车辆的储物装置，其特征在于，所述凸部的至少一部分被构造为弧形凸部；和/或，所述第一凹槽被构造为第一弧形凹槽。3.根据权利要求1所述的车辆的储物装置，其特征在于，所述转轴座上设有容纳孔，所述连接件可移动地设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔佳伟，梁海龙，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：