一种汽车制动器防尘罩制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车制动器防尘罩，包括：第一罩体和第二罩体；滑腔，所述滑腔分别开设于所述第一罩体和所述第二罩体的一端的内部；固定板，所述固定板设置于所述第一罩体和所述第二罩体的一侧，所述固定板的一侧的两端均固定安装有连接块，所述连接块滑动连接于所述滑腔的内侧面，所述连接块的一端的内部开设有定位孔；固定框，所述固定框设置于所述第一罩体和所述第二罩体的另一侧。本实用新型专利技术提供的一种汽车制动器防尘罩，通过固定板、连接块、定位孔、固定框、滑槽、移动板、定位杆、安装板、螺纹套和双向螺纹杆，在使用的时候能够使第一罩体和第二罩体防止由于振动造成第一罩体和第二罩体松动，增加其拼接稳定性。增加其拼接稳定性。增加其拼接稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动器防尘罩


[0001]本技术涉及汽车零件
，尤其涉及一种汽车制动器防尘罩。

技术介绍

[0002]汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类，鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面，汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件，其中也包括辅助制动系统中的缓速装置，防尘罩是汽车制动器上面的一种零配件。
[0003]如现有技术中公开号为CN210686776U的专利申请，其通过设置左防尘罩、右防尘罩、连接板、固定杆、卡槽、空心柱、滑柱、弹簧、卡杆、推杆、定位插块、定位插槽、定位杆、定位槽、导向块、导向槽和推盘的配合使用，解决了现有的汽车制动器防尘罩不便于使用者更换的问题，该汽车制动器防尘罩，具备便于更换的优点，节省了使用者大量的时间，提高了汽车制动器防尘罩的实用性；通过设置定位插块和定位插槽，能够对左防尘罩和右防尘罩进行定位，防止左防尘罩与右防尘罩出现错位现象，通过设置定位杆和定位槽，能够对左防尘罩和右防尘罩进行定位，防止左防尘罩与右防尘罩出现错位现象，通过设置空心柱和滑柱，能够增加滑柱滑动的稳定性，通过设置导向块和导向槽，能够提高滑柱滑动的稳定性，防止滑柱滑动时转动，通过推盘，能够增加使用者手部与推杆的接触面积，便于使用者通过推盘推动推杆，但是该装置在使用的时候，汽车产生振动，容易造成弹簧松动，使插杆从卡槽的内侧面滑动，造成罩体拼接松动。
[0004]因此，有必要提供一种汽车制动器防尘罩解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种汽车制动器防尘罩，解决了由于振动造成弹簧松动使罩体拼接松动的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种汽车制动器防尘罩，包括：
[0007]第一罩体和第二罩体；
[0008]滑腔，所述滑腔分别开设于所述第一罩体和所述第二罩体的一端的内部；
[0009]固定板，所述固定板设置于所述第一罩体和所述第二罩体的一侧，所述固定板的一侧的两端均固定安装有连接块，所述连接块滑动连接于所述滑腔的内侧面，所述连接块的一端的内部开设有定位孔；
[0010]固定框，所述固定框设置于所述第一罩体和所述第二罩体的另一侧，所述固定框的一侧的内部开设有滑槽，所述滑槽的内侧面滑动连接有安装板，所述安装板的内部固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内侧面螺纹连接有双向螺纹杆；
[0011]移动板，所述移动板固定安装于所述安装板的底部，所述移动板的一侧固定安装有定位杆，所述定位杆的一端滑动连接于所述定位孔的内侧面。
[0012]优选的，所述安装板和所述双向螺纹杆均设置于所述固定框的外侧面。
[0013]优选的，所述固定框分别设置于所述连接块的一端的外侧面，所述固定框设置于所述移动板的外侧面。
[0014]优选的，所述第一罩体的一侧的两端均开设有限位槽，所述第二罩体的一侧的两端均固定安装有限位块，所述限位块卡接于所述限位槽的内侧面。
[0015]优选的，所述双向螺纹杆的一端固定安装有转动板。
[0016]优选的，所述固定板的一侧固定安装有螺纹圈，所述螺纹圈的外侧面螺纹连接有固定罩。
[0017]优选的，所述固定罩设置于所述安装板的外侧面。
[0018]与相关技术相比较，本技术提供的一种汽车制动器防尘罩具有如下有益效果：
[0019]本技术提供一种汽车制动器防尘罩，通过固定板、连接块、定位孔、固定框、滑槽、移动板、定位杆、安装板、螺纹套和双向螺纹杆，在使用的时候能够使第一罩体和第二罩体防止由于振动造成第一罩体和第二罩体松动，增加其拼接稳定性。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的一种汽车制动器防尘罩的第一实施例的结构示意图；
[0021]图2为图1所示的局部侧面内部结构示意图；
[0022]图3为图1所示的A部放大示意图；
[0023]图4为图2所示的B部放大示意图；
[0024]图5为本技术提供的一种汽车制动器防尘罩的第二实施例的结构示意图。
[0025]图中标号：1、第一罩体，11、限位槽，12、滑腔，2、第二罩体，21、限位块，3、固定板，31、连接块，32、定位孔，4、固定框，41、滑槽，42、移动板，43、定位杆，44、安装板，45、螺纹套，46、双向螺纹杆，47、转动板，5、螺纹圈，51、固定罩。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0027]第一实施例
[0028]请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术提供的一种汽车制动器防尘罩的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的局部侧面内部结构示意图；图3为图1所示的A部放大示意图；图4为图2所示的B部放大示意图。一种汽车制动器防尘罩，包括：第一罩体1和第二罩体2；
[0029]滑腔12，所述滑腔12分别开设于所述第一罩体1和所述第二罩体2的一端的内部；
[0030]固定板3，所述固定板3设置于所述第一罩体1和所述第二罩体2的一侧，所述固定板3的一侧的两端均固定安装有连接块31，所述连接块31滑动连接于所述滑腔12的内侧面，所述连接块31的一端的内部开设有定位孔32；
[0031]固定框4，所述固定框4设置于所述第一罩体1和所述第二罩体2的另一侧，所述固定框4的一侧的内部开设有滑槽41，所述滑槽41的内侧面滑动连接有安装板44，所述安装板44的内部固定安装有螺纹套45，所述螺纹套45的内侧面螺纹连接有双向螺纹杆46；
[0032]移动板42，所述移动板42固定安装于所述安装板44的底部，所述移动板42的一侧固定安装有定位杆43，所述定位杆43的一端滑动连接于所述定位孔32的内侧面。
[0033]所述安装板44和所述双向螺纹杆46均设置于所述固定框4的外侧面。
[0034]所述固定框4分别设置于所述连接块31的一端的外侧面，所述固定框4设置于所述移动板42的外侧面。
[0035]所述第一罩体1的一侧的两端均开设有限位槽11，所述第二罩体2的一侧的两端均固定安装有限位块21，所述限位块21卡接于所述限位槽11的内侧面。
[0036]所述双向螺纹杆46的一端固定安装有转动板47。
[0037]本技术提供的一种汽车制动器防尘罩的工作原理如下：
[0038]在使用的时候，第一罩体1和第二罩体2通过限位块21卡入到限位槽11的内侧面进行组合，然后使用者将连接块31插入到滑腔12的内侧面，使定位孔32处在第一罩体1和第二罩体2的一侧，然后使用者将固定框4罩设在连接块31的外侧面，然后使用者进行转动转动板47，此时转动板47的转动带动着双向螺纹杆46进行转动，使其在螺纹套45的内侧面进行螺纹连接，然后使安装板4背向移动，带动着移动板42进行移动，使定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动器防尘罩，其特征在于，包括：第一罩体和第二罩体；滑腔，所述滑腔分别开设于所述第一罩体和所述第二罩体的一端的内部；固定板，所述固定板设置于所述第一罩体和所述第二罩体的一侧，所述固定板的一侧的两端均固定安装有连接块，所述连接块滑动连接于所述滑腔的内侧面，所述连接块的一端的内部开设有定位孔；固定框，所述固定框设置于所述第一罩体和所述第二罩体的另一侧，所述固定框的一侧的内部开设有滑槽，所述滑槽的内侧面滑动连接有安装板，所述安装板的内部固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内侧面螺纹连接有双向螺纹杆；移动板，所述移动板固定安装于所述安装板的底部，所述移动板的一侧固定安装有定位杆，所述定位杆的一端滑动连接于所述定位孔的内侧面。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防尘罩，其特征在于，所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兴兵，王芬，李奎，郑学斌，
申请(专利权)人：合肥青冠机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：