本实用新型专利技术公开了一种卫生间智能系统,包括基础框架、第一升降架和第二升降架,基础框架通过升降驱动结构与第一升降架连接;还包括钩接件和被钩接件,钩接件设置在第一升降架上,被钩接件设置在第二升降架上;钩接件与基础框架之间设有能使钩接件与被钩接件两者在相互钩接和脱离状态切换的第一状态切换组件;第一升降架通过圆棒A连接有上盖;第二升降架通过圆棒B连接有坐圈板;上盖与基础框架之间、坐圈板与基础框架之间均通过齿轮齿条式传动机构联动。本实用新型专利技术提供的卫生间智能系统,所需的升降驱动结构数量少,能耗低,而且产品重量小,生产成本低,而且在无需使用时,能进行折叠收纳,减少占地面积,方便人员活动。方便人员活动。方便人员活动。
【技术实现步骤摘要】
一种卫生间智能系统
[0001]本技术涉及坐便器领域,尤其涉及一种卫生间智能系统。
技术介绍
[0002]传统的卫生间坐便器以固定式为主,其中便池圈固定,上盖和坐圈板均可相对便池圈旋转。坐便器占地面积的直径至少为40cm或60cm,其占据了卫生间相当大的面积,在不使用的时候也一直占用空间,妨碍人员行走或进行淋浴等其他活动。
[0003]部分住房为了扩充客厅和卧室空间,只能对卫生间的空间进行压缩。而部分公共卫生间的建设也受制于地价,内部活动空间极少。上述情况均导致传统卫生间坐便器的使用越来越不方便。
[0004]目前虽有可自动折叠上盖、坐圈和便池圈的坐便器,但三者的折叠各自采用独立的折叠驱动机构,不仅能耗大,产品重量大,生产成本也高。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种卫生间智能系统,所需的升降驱动结构数量少,能耗低,而且产品重量小,生产成本低,而且在无需使用时,能进行折叠收纳,减少占地面积,方便人员活动。
[0006]为实现上述目的,本技术提供一种卫生间智能系统,包括基础框架、第一升降架和第二升降架,基础框架通过升降驱动结构与第一升降架连接;第二升降架与基础框架上下滑动配合;还包括相适配的钩接件和被钩接件,钩接件设置在第一升降架上,被钩接件设置在第二升降架上;钩接件与基础框架之间设有能使钩接件与被钩接件两者在相互钩接和脱离状态切换的第一状态切换组件;第一升降架通过圆棒A连接有上盖;第二升降架通过圆棒B连接有坐圈板;上盖与基础框架之间、坐圈板与基础框架之间均通过齿轮齿条式传动机构联动。
[0007]作为本技术的进一步改进,还包括与圆棒C连接的便池圈;便池圈与基础框架之间通过齿轮齿条式传动机构联动;第二升降架与圆棒C之间通过可松开的夹持装置相配合;第二升降架与便池圈之间连接有拉线装置;基础框架上设有圆棒C的支撑结构,第二升降架上设有所述支撑结构的顶开结构。
[0008]作为本技术的更进一步改进,每个所述齿轮齿条式传动机构包括齿条和齿轮减速器,齿条竖向布置在基础框架上;齿轮减速器包括减速器基座,减速器基座上设有通过减速增矩齿轮组相联动的输入齿轮和输出齿轮;输入齿轮与所述齿条相啮合,每个齿轮齿条式传动机构的输出齿轮与所述上盖、坐圈板和便池圈其中一个连接。
[0009]作为本技术的更进一步改进,所述夹持装置包括夹紧导轨和自由状态呈撑开状的夹子,夹子连接在第二升降架上,夹紧导轨固定连接在基础框架上;夹紧导轨包括相连接的上夹紧导轨和下夹紧导轨,夹子滑动设置在夹紧导轨内侧;下夹紧导轨的内侧宽度小于上夹紧导轨的内侧宽度;上夹紧导轨和下夹紧导轨两者内侧的连接处宽度逐渐过渡。
[0010]作为本技术的更进一步改进,所述拉线装置包括相连接的牵引线和弹簧卷线辘,牵引线一端连接在便池圈上,弹簧卷线辘连接在第二升降架上。
[0011]作为本技术的更进一步改进,所述圆棒C的支撑结构包括支撑十字架,支撑十字架上设有四个依次呈直角布置的支撑延伸部,每两个相邻支撑延伸部的连接处均连接有弹簧延伸片;支撑十字架的转轴通过第三单向轴承连接在基础框架上;支撑十字架的转轴与基础框架相互铰接,铰接处设有扭簧。
[0012]作为本技术的更进一步改进,所述支撑结构的顶开结构包括单向旋转十字架,单向旋转十字架通过第四单向轴承连接在第二升降架上,单向旋转十字架与支撑十字架相适配。
[0013]作为本技术的更进一步改进,所述第一状态切换组件包括相适配的第一十字架和第二十字架;第一十字架与钩接件两者同轴线固定连接且两者通过第一单向轴承与第一升降架转动连接;第二十字架通过第二单向轴承与基础框架转动连接;第一单向轴承和第二单向轴承两者的转动方向相反。
[0014]作为本技术的更进一步改进,所述钩接件包括钩接件基板,钩接件基板两侧边缘处设有相对布置的弧形凸起;钩接件基板中部与第一单向轴承连接,弧形凸起与所述被钩接件相适配。
[0015]作为本技术的更进一步改进,所述基础框架上设有花洒;基础框架上部铰接有摆臂一端,摆臂另一端铰接有折叠镜面;折叠镜面下端与基础框架上下滑动配合,折叠镜面下端铰接有层板支架,层板支架与基础框架上下滑动配合,层板支架下部铰接有折叠层板;层板支架与第一升降架相适配;上盖上设有感应龙头、折叠脸盆和折叠垃圾盒。
[0016]有益效果
[0017]与现有技术相比,本技术的卫生间智能系统的优点为:
[0018]1、升降驱动结构可带动第一升降架升降。而通过第一状态切换组件使钩接件与被钩接件相互钩接时,即可让第二升降架随第一升降架一起升降;而通过第一状态切换组件使钩接件与被钩接件相互脱离时,则第二升降架不随第一升降架移动。当上盖、坐圈和便池圈设置在不同升降架上,即可实现仅通过一个升降驱动结构带动所需的部分升降,所需的升降驱动结构数量少,能耗低,而且产品重量小,生产成本低。
[0019]2、第一状态切换组件中,第一十字架和第二十字架均连接有单向轴承,且两者单向轴承转动方向相反。当升降驱动结构带动第一十字架由上往下经过第二十字架时,第一十字架和钩接件转动而第二十字架不转动;当升降驱动结构带动第一十字架由下往上经过第二十字架时,第一十字架和钩接件不转动而第二十字架转动,从而实现钩接件和被钩接件两者钩接或脱离的状态切换动作,结构简单,生产成本低,运行稳定。
[0020]3、通过让齿轮减速器上下移动,进而让与齿条啮合的输入齿轮旋转,从而让输出齿轮带动由上盖、坐圈板和便池圈三者构成的坐便器主体旋转。当齿轮减速器上升时,上盖、坐圈板和便池圈三者折叠收纳呈竖直状态,可减少占地面积,方便人员在卫生间内活动;当齿轮减速器下降时,坐便器主体旋转90
°
并展开,此时可使用坐便器主体。
[0021]4、通过设置基础框架,可将升降旋转折叠收纳式卫生间坐便器整体模块化,方便现场安装。
[0022]5、坐便器主体中,上盖、坐圈板和便池圈三者通过相互独立的三组齿轮齿条式传
动机构即可各自实现折叠收纳和展开的动作,方便人员根据需要使用坐便器主体。
[0023]6、坐圈连接在第二升降架上。当第二升降架通过夹持装置带动圆棒C随第二升降架下降至最底层时,坐圈和便池圈均水平展开,可作为坐厕。当第二升降架通过夹持装置带动圆棒C随第二升降架上升至中层时,坐圈和便池圈均折叠收纳。当第二升降架进一步上升至上层时,夹持装置的夹子松开圆棒C,同时圆棒C被支撑结构的支撑十字架支撑,便池圈被连接在第二升降上的拉线装置拉起呈倾斜状,此时便池圈即可作为小便斗使用。该结构具备多种功能,而且结构简单,不需要复杂的驱动结构,生产和维护成本低,占地面积小。
[0024]7、夹持装置中,夹子随第二升降架升降,上夹紧导轨位于基础框架的上层,下夹紧导轨位于基础框架的中、下层。当夹子滑动至上夹紧导轨内侧时,夹子张开,当夹子滑动至下夹紧导轨内侧时,夹子夹住圆棒C,即可使圆棒C随第二升降架升降。夹子对圆棒C的夹持本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卫生间智能系统,其特征在于,包括基础框架(5)、第一升降架(12)和第二升降架(22),基础框架(5)通过升降驱动结构与第一升降架(12)连接;第二升降架(22)与基础框架(5)上下滑动配合;还包括相适配的钩接件(61)和被钩接件(62),钩接件(61)设置在第一升降架(12)上,被钩接件(62)设置在第二升降架(22)上;钩接件(61)与基础框架(5)之间设有能使钩接件(61)与被钩接件(62)两者在相互钩接和脱离状态切换的第一状态切换组件(7);第一升降架(12)通过圆棒A(11)连接有上盖(1);第二升降架(22)通过圆棒B(21)连接有坐圈板(2);上盖(1)与基础框架(5)之间、坐圈板(2)与基础框架(5)之间均通过齿轮齿条式传动机构(4)联动。2.根据权利要求1所述的一种卫生间智能系统,其特征在于,还包括与圆棒C(31)连接的便池圈(3);便池圈(3)与基础框架(5)之间通过齿轮齿条式传动机构(4)联动;第二升降架(22)与圆棒C(31)之间通过可松开的夹持装置相配合;第二升降架(22)与便池圈(3)之间连接有拉线装置(10);基础框架(5)上设有圆棒C(31)的支撑结构,第二升降架(22)上设有所述支撑结构的顶开结构。3.根据权利要求2所述的一种卫生间智能系统,其特征在于,每个所述齿轮齿条式传动机构(4)包括齿条(41)和齿轮减速器(42),齿条(41)竖向布置在基础框架(5)上;齿轮减速器(42)包括减速器基座(421),减速器基座(421)上设有通过减速增矩齿轮组相联动的输入齿轮(422)和输出齿轮(423);输入齿轮(422)与所述齿条(41)相啮合,每个齿轮齿条式传动机构(4)的输出齿轮(423)与所述上盖(1)、坐圈板(2)和便池圈(3)其中一个连接。4.根据权利要求2所述的一种卫生间智能系统,其特征在于,所述夹持装置包括夹紧导轨和自由状态呈撑开状的夹子(8),夹子(8)连接在第二升降架(22)上,夹紧导轨固定连接在基础框架(5)上;夹紧导轨包括相连接的上夹紧导轨(51)和下夹紧导轨(52),夹子(8)滑动设置在夹紧导轨内侧;下夹紧导轨(52)的内侧宽度小于上夹紧导轨(51)的内侧宽度;上夹紧导轨(51)和下夹紧导轨(52)两者内侧的连接处宽度逐...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈梓铭,
申请(专利权)人:陈梓铭,
类型:新型
国别省市:
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