一种工件悬吊式转运结构制造技术

技术编号:38296020 阅读:13 留言:0更新日期:2023-07-29 00:00
本实用新型专利技术涉及工件转运技术领域,具体地说,涉及一种工件悬吊式转运结构,包括导轨、沿导轨滑动设置的滑座,滑座的底部两侧均固定连接有支撑板,两个支撑板之间转动连接有辊轴,还包括驱动辊轴转动的电机,还包括对辊轴进行水平夹持制动的第一制动机构和对辊轴进行竖直夹持制动的第二制动机构,第二制动机构由第一制动机构带动工作;还包括用于对辊轴进行减速的减速机构,减速机构包括固定环、固定座、减速块和拉簧,固定座固定连接在辊轴上,本实用新型专利技术设置第一制动机构和第二制动机构,当电机失控,辊轴快速转动时,第一制动机构和第二制动机构可对辊轴进行紧急制动,避免悬吊的重物下坠砸到人,降低安全事故的发生。降低安全事故的发生。降低安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种工件悬吊式转运结构


[0001]本技术涉及工件转运
,具体地说,涉及一种工件悬吊式转运结构。

技术介绍

[0002]在车间生产过程中,经常需要对工件货物从车间内一个地方转运到另一个地方,一般常用到的转运设备就是悬吊式转运设备。
[0003]经检索,授权公告号为CN216235703U的专利公开了一种悬吊式减震型标本转运设备,通过设置减震机构,对标本进行转运过程中,减小横向和纵向的晃动幅度,有效提高了标本转运稳定性;但是该专利还存在不足,没有对收卷辊轮设置制动机构,当收卷电机失控时,悬吊的重物会下降会带动收卷辊轮快速转动,从而导致重物快速下降,容易出现严重的安全事故,故有待改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种工件悬吊式转运结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种工件悬吊式转运结构,包括导轨、沿导轨滑动设置的滑座,滑座的底部两侧均固定连接有支撑板,两个支撑板之间转动连接有辊轴,还包括驱动辊轴转动的电机,还包括对辊轴进行水平夹持制动的第一制动机构和对辊轴进行竖直夹持制动的第二制动机构,第二制动机构由第一制动机构带动工作;还包括用于对辊轴进行减速的减速机构,减速机构包括固定环、固定座、减速块和拉簧,固定座固定连接在辊轴上,固定座的两侧对称滑动连接有减速块,两个减速块之间通过拉簧连接,固定环固定连接在其中一个支撑板上,当辊轴转速大于设定值时,减速块受离心力移动与固定环内壁抵接。
[0007]优选的,第一制动机构包括第一制动块、推板、导杆、弹簧和气缸,推板滑动设于导杆中部,导杆的一端与第一制动块固定连接,弹簧套设在导杆,弹簧的两端分别与第一制动块和推板焊接,另一个支撑板上安装有箱体,第一制动块和推板竖直设置,气缸安装在箱体的内侧壁,气缸伸长端与推板固定连接。
[0008]优选的,第一制动块远离推板的一侧设有第一弧形槽,第一弧形槽内粘接有第一橡胶垫。
[0009]优选的,第二制动机构包括竖直设置的丝杆和导柱,丝杆转动连接在箱体内,导柱固定连接在箱体内,丝杆上螺纹连接有两个第二制动块,第二制动块与导柱滑动连接,两个第二制动块分别位于辊轴的上方和下方。
[0010]优选的,所述丝杆的下部固定连接有齿轮,推板的一侧固定连接有与齿轮啮合的齿条。
[0011]优选的,所述第二制动块靠近辊轴的一侧设有第二弧形槽,第二弧形槽内粘接有第二橡胶垫。
[0012]优选的,所述固定环的内壁固定连接有第三橡胶垫。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]该工件悬吊式转运结构,设置第一制动机构和第二制动机构,当电机失控,辊轴快速转动时,第一制动机构和第二制动机构可对辊轴进行紧急制动,避免悬吊的重物下坠砸到人,降低安全事故的发生。
[0015]该工件悬吊式转运结构,设置减速机构,当发生下坠故障时,减速机构可以先对辊轴进行减速制动,再通过第一制动机构对减速后的辊轴进行制动,此时辊轴的转速稍微变小点,第一制动块再夹持辊轴,不会使第一制动块内壁的第一橡胶垫发生过大的磨损,有利于下次事故的继续制动。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图之一。
[0017]图2为本技术中滑座、滚筒的部分结构示意图。
[0018]图3为本技术中减速机构的结构示意图。
[0019]图4为本技术中固定座和减速块的装配示意图。
[0020]图5为本技术中箱体的内部结构示意图。
[0021]图6为本技术中第一制动机构和第二制动机构的结构示意图之一。
[0022]图7为本技术中第一制动机构和第二制动机构的结构示意图之二。
[0023]图8为本技术中第一制动机构和第二制动机构的配合结构示意图。
[0024]图中各标号的意义为:10、导轨;11、滑座;20、支撑板;21、辊轴;22、滚筒;23、电机;3、减速机构;30、固定环;31、固定座;310、导块;32、减速块;320、导槽;33、拉簧;4、箱体;5、第一制动机构;50、第一制动块;51、推板;52、导杆;53、弹簧;54、气缸;6、第二制动机构;60、丝杆;61、导柱;62、第二制动块;63、齿轮;64、齿条。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0028]此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0029]本技术提供一种技术方案:
[0030]一种工件悬吊式转运结构,请参阅图1

图8,包括导轨10、沿导轨10滑动设置的滑座11;在使用时,可将导轨10安装在室内的顶墙上,滑座11可沿着导轨10长度方向滑动移动,从而可实现转运,滑座11在导轨10滑动移动是现有的常规技术,可以通过电动的导轨和电动滑块的结构驱动,属于成熟的现有公知技术,在此不作过多赘述。
[0031]滑座11的底部两侧均固定连接有支撑板20,两个支撑板20之间转动连接有辊轴21,辊轴21的中部固定安装有滚筒22,滚筒22可以用来绕卷吊绳,通过转动滚筒22可实现吊绳的收放。
[0032]还包括驱动辊轴21转动的电机23,如图2所示,具体的,电机23通过螺栓固定安装在其中一个支撑板20上,电机23的输出轴与辊轴21的一端同轴连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工件悬吊式转运结构,包括导轨(10)、沿导轨(10)滑动设置的滑座(11),滑座(11)的底部两侧均固定连接有支撑板(20),两个支撑板(20)之间转动连接有辊轴(21),还包括驱动辊轴(21)转动的电机(23),其特征在于:还包括对辊轴(21)进行水平夹持制动的第一制动机构(5)和对辊轴(21)进行竖直夹持制动的第二制动机构(6),第二制动机构(6)由第一制动机构(5)带动工作;还包括用于对辊轴(21)进行减速的减速机构(3),减速机构(3)包括固定环(30)、固定座(31)、减速块(32)和拉簧(33),固定座(31)固定连接在辊轴(21)上,固定座(31)的两侧对称滑动连接有减速块(32),两个减速块(32)之间通过拉簧(33)连接,固定环(30)固定连接在其中一个支撑板(20)上,当辊轴(21)转速大于设定值时,减速块(32)受离心力移动与固定环(30)内壁抵接。2.根据权利要求1所述的一种工件悬吊式转运结构,其特征在于:第一制动机构(5)包括第一制动块(50)、推板(51)、导杆(52)、弹簧(53)和气缸(54),推板(51)滑动设于导杆(52)中部,导杆(52)的一端与第一制动块(50)固定连接,弹簧(53)套设在导杆(52),弹簧(53)的两端分别与第一制动块(50...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁治恒刘琪彭涵锋陈明爱
申请(专利权)人:广州随尔轮毂有限公司
类型:新型
国别省市:

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