本实用新型专利技术涉及检测装置技术领域，且公开了一种卡车底盘生产用强度检测装置，包括底板，所述底板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部转动连接有一端延伸底板右侧的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接第一固定框，所述底板的顶部固定安装有第二固定框。该卡车底盘生产用强度检测装置，具备可适配不同尺寸底盘等优点，解决了检测之前需要将底盘进行固定来方便后续的检测工作，然而现在的检测装置在对底盘进行强度检测时，其往往只能够对同一种规格的底盘进行检测，不能够对不同大小的底盘进行检测，使用时的局限性较大的问题。使用时的局限性较大的问题。使用时的局限性较大的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种卡车底盘生产用强度检测装置
[0001]本技术涉及检测装置
，具体为一种卡车底盘生产用强度检测装置。
技术介绍
[0002]卡车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装卡车发动机及其各部件、总成，成形卡车的整体造型，并接受发动机的动力，使卡车产生运动，保证正常行驶，目前的底盘在生产过程中都要经过强度检测才能够进行使用。
[0003]检测之前需要将底盘进行固定来方便后续的检测工作，然而现在的检测装置在对底盘进行强度检测时，其往往只能够对同一种规格的底盘进行检测，不能够对不同大小的底盘进行检测，使用时的局限性较大，故而提出一种卡车底盘生产用强度检测装置来解决上述所提的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种卡车底盘生产用强度检测装置，具备可适配不同尺寸底盘等优点，解决了检测之前需要将底盘进行固定来方便后续的检测工作，然而现在的检测装置在对底盘进行强度检测时，其往往只能够对同一种规格的底盘进行检测，不能够对不同大小的底盘进行检测，使用时的局限性较大的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种卡车底盘生产用强度检测装置，包括底板，所述底板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部转动连接有一端延伸底板右侧的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接第一固定框，所述底板的顶部固定安装有第二固定框，所述第一固定框和第二固定框的顶部均螺纹连接有固定杆，两个所述固定杆的底部均转动连接有固定板，所述底板的顶部固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的支撑框，左侧所述支撑框的右侧转动连接有一端贯穿至右侧支撑框右侧的第二螺纹杆，所述右侧支撑框的右侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端与第二螺纹杆固定连接，所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接有横梁，两个所述支撑框的相对一侧固定安装有数量为两个且呈前后对称分布的滑杆，所述横梁的底部固定安装有齿条，所述齿条的外侧滑动连接有滑块，所述滑块的内部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定安装有齿轮，所述齿轮与齿条相互啮合，所述滑块的底部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定安装有压板。
[0008]本技术的有益效果是：根据不同尺寸的卡车底盘，通过转动第一螺纹杆使第一固定框左右移动，调节到合适的位置后，通过转动固定杆使固定板向下移动，将卡车底盘固定在第一固定框和第二固定框的内侧，启动液压缸，液压缸的输出端推动压板向下移动，挤压卡车底盘，可测试卡车底盘的抗压强度，启动第一电机，第一电机通过第二螺纹杆带动横梁左右移动，可调整测试的左右位置，启动第二电机，第二电机通过齿轮带动滑块在齿条
上前后移动，可调整测试的前后位置。
[0009]该卡车底盘生产用强度检测装置，具备了可适配不同尺寸底盘的优点。
[0010]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0011]进一步，所述底板的固定安装有支撑杆，所述支撑杆的数量为六个且呈矩形阵列分布。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是，通过支撑杆起到对装置支撑作用。
[0013]进一步，两个所述滑杆均与横梁滑动连接，两个所述固定杆的顶部均转杆。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是，通过两个滑杆起到横梁的限位作用，通过转杆便于转动固定杆。
[0015]进一步，所述第一螺纹杆的右侧固定安装有摇杆，所述摇杆的右侧转动连接有手柄。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是，通过摇杆便于转动第一螺纹杆，通过手柄便于转动摇杆。
[0017]进一步，两个所述固定板的顶部均固定安装有数量为两个且呈前后对称分布的限位杆，四个所述限位杆的顶部均固定安装有挡板。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是，通过限位杆可防止固定板转动，通过挡板可以对限位杆进行限位。
[0019]进一步，所述齿条呈T型设置，所述滑块与齿条相适配。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是，通过齿条呈T型设置，可防止滑块与齿条脱离，滑块与齿条相适配，便于滑块在齿条底部滑动。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术底板与支撑框连接结构正视图；
[0023]图3为本技术液压缸与压板连接结构侧视图；
[0024]图4为本技术图中A处结构放大图。
[0025]图中：1、底板；2、滑槽；3、第一螺纹杆；4、第一固定框；5、第二固定框；6、固定杆；7、固定板；8、支撑框；9、第二螺纹杆；10、横梁；11、滑杆；12、齿条；13、滑块；14、第二电机；15、第一电机；16、齿轮；17、液压缸；18、压板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例中，由图1
‑
4给出，一种卡车底盘生产用强度检测装置，本技术包括底板1，底板1的顶部开设有滑槽2，滑槽2的内部转动连接有一端延伸底板1右侧的第一螺纹杆3，第一螺纹杆3的外侧螺纹连接第一固定框4，底板1的顶部固定安装有第二固定框5，第一固定框4和第二固定框5的顶部均螺纹连接有固定杆6，两个固定杆6的底部均转动连接有固
定板7，底板1的顶部固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的支撑框8，左侧支撑框8的右侧转动连接有一端贯穿至右侧支撑框8右侧的第二螺纹杆9，右侧支撑框8的右侧固定安装有第一电机15，第一电机15的输出端与第二螺纹杆9固定连接，第二螺纹杆9的外侧螺纹连接有横梁10，两个支撑框8的相对一侧固定安装有数量为两个且呈前后对称分布的滑杆11，横梁10的底部固定安装有齿条12，齿条12的外侧滑动连接有滑块13，滑块13的内部固定安装有第二电机14，第二电机14的输出端固定安装有齿轮16，齿轮16与齿条12相互啮合，滑块13的底部固定安装有液压缸17，液压缸17的输出端固定安装有压板18；
[0028]底板1的固定安装有支撑杆，支撑杆的数量为六个且呈矩形阵列分布；
[0029]通过支撑杆起到对装置支撑作用，防止地面的潮气损坏设备；
[0030]两个滑杆11均与横梁10滑动连接，两个固定杆6的顶部均转杆；
[0031]通过两个滑杆11起到横梁10的限位作用，便于横梁10左右滑动，通过转杆便于转动固定杆6；
[0032]第一螺纹杆3的右侧固定安装有摇杆，摇杆的右侧转动连接有手柄；
[0033]通过摇杆便于转动第一螺纹杆3，通过手柄便于转动摇杆；
[0034]两个固定板7的顶部均固定安装有数量为两个且本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卡车底盘生产用强度检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部转动连接有一端延伸底板(1)右侧的第一螺纹杆(3)，所述第一螺纹杆(3)的外侧螺纹连接第一固定框(4)，所述底板(1)的顶部固定安装有第二固定框(5)，所述第一固定框(4)和第二固定框(5)的顶部均螺纹连接有固定杆(6)，两个所述固定杆(6)的底部均转动连接有固定板(7)，所述底板(1)的顶部固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的支撑框(8)，左侧所述支撑框(8)的右侧转动连接有一端贯穿至右侧支撑框(8)右侧的第二螺纹杆(9)，所述右侧支撑框(8)的右侧固定安装有第一电机(15)，所述第一电机(15)的输出端与第二螺纹杆(9)固定连接，所述第二螺纹杆(9)的外侧螺纹连接有横梁(10)，两个所述支撑框(8)的相对一侧固定安装有数量为两个且呈前后对称分布的滑杆(11)，所述横梁(10)的底部固定安装有齿条(12)，所述齿条(12)的外侧滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)的内部固定安装有第二电机(14)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡小平，杜培勋，吴圣波，
申请(专利权)人：湖北卡车驿站科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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