一种防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及防撞护栏技术领域，公开了一种防撞护栏，包括立柱、横杆和滚筒，滚筒的两端均固定连接有连接轴，滚筒通过连接轴转动连接在横杆上，横杆靠近立柱的一端固定连接有销座，立柱的上滑动贯穿有T型杆，T型杆与销座通过销轴转动连接，T型杆的外侧固定连接有限位盘。本实用新型专利技术当车辆与护栏碰撞时，横杆向立柱靠近的同时对T型杆两侧的弹簧进行压缩和拉伸，进而能够将车辆的冲击力缓冲一部分，同时，车辆与护栏接触时能够将冲击力转化为滚筒的动能进行转动，进而提高护栏对车辆冲击力缓冲的效果，进而降低冲击力对车辆内人员造成的伤害，并且将连接块插入连接槽内，配合螺栓插入连接孔内，进而便于对横杆进行拆装。进而便于对横杆进行拆装。进而便于对横杆进行拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞护栏


[0001]本技术涉及防撞护栏
，具体为一种防撞护栏。

技术介绍

[0002]随着车辆日渐增多，公路上交通事故也频繁出现，交通安全的问题也一直存在，防撞护栏就可以用于交通公路上的安全防护，来减少交通事故的发生。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的护栏表面只贴有示警条纹，只有示警的作用，当发生碰撞时护栏基本上不移动、不变形，进而不能有效缓冲车辆的撞击力，对事故车辆和乘员的受到很大的冲击力，容易对人员造成伤害，因此，我们提出一种防撞护栏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防撞护栏，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防撞护栏，包括立柱、横杆和滚筒，所述滚筒的两端均固定连接有连接轴，所述滚筒通过连接轴转动连接在横杆上，所述横杆靠近立柱的一端固定连接有销座，所述立柱的上滑动贯穿有T型杆，所述T型杆与销座通过销轴转动连接，所述T型杆的外侧固定连接有限位盘，所述立柱两侧的T型杆外侧均套设有弹簧；所述横杆的一端开设有连接槽，所述横杆靠近连接槽的一端外侧滑动贯穿有螺栓，所述螺栓的外侧螺纹连接有螺母，所述横杆远离连接槽的一端固定连接有连接块，所述连接块上开设有连接孔。
[0006]作为本申请技术方案的一可选方案，所述横杆靠近螺栓头部的一端开设有槽口，所述槽口的内插接有密封塞，不仅增加横杆前侧的美观性，而且对螺栓进行防护，延长螺栓的使用寿命。
[0007]作为本申请技术方案的一可选方案，所述滚筒的外侧固定连接有缓冲垫，用于增加滚筒缓冲的效果。
[0008]作为本申请技术方案的一可选方案，所述缓冲垫的外侧粘贴有反光贴，用于提高夜间防护栏的反光效果。
[0009]作为本申请技术方案的一可选方案，所述立柱的底部固定连接有马蹄座，所述马蹄座上滑动贯穿有固定栓，用于立柱固定在路面的两侧。
[0010]与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
[0011]1.本申请技术方案通过立柱、T型杆、弹簧、限位盘、横杆、滚筒、连接轴、连接槽、螺栓、连接块和连接孔的设置，当车辆与护栏碰撞时，横杆向立柱靠近的同时对T型杆两侧的弹簧进行压缩和拉伸，进而能够将车辆的冲击力缓冲一部分，同时，车辆与护栏接触时能够将冲击力转化为滚筒的动能进行转动，进而提高护栏对车辆冲击力缓冲的效果，进而降低冲击力对车辆内人员造成的伤害，并且将连接块插入连接槽内，配合螺栓插入连接孔内，进而便于对横杆进行拆装。
[0012]2.本申请技术方案通过槽口和密封塞的设置，通过槽口能够对螺栓的头部进行放置，然后将密封塞插入槽口内，不仅能够增加护栏前侧的美观性，而且能够对螺栓的头部进行防护，减缓螺栓锈蚀，进一步的延长螺栓的使用寿命。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本技术一种防撞护栏的主视图；
[0015]图2为本技术一种防撞护栏的俯视图；
[0016]图3为本技术一种防撞护栏的A处放大图。
[0017]图中：1、马蹄座；101、固定栓；2、立柱；3、横杆；301、槽口；302、连接槽；4、连接轴；5、滚筒；501、缓冲垫；6、槽口；7、连接块；701、连接孔；8、T型杆；801、限位盘；802、弹簧；9、销座；10、密封塞；11、螺栓；1101、螺母；12、反光贴。
具体实施方式
[0018]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种防撞护栏，包括立柱2、横杆3和滚筒5，滚筒5的两端均固定连接有连接轴4，滚筒5通过连接轴4转动连接在横杆3上，横杆3靠近立柱2的一端固定连接有销座9，立柱2的上滑动贯穿有T型杆8，T型杆8与销座9通过销轴转动连接，T型杆8的外侧固定连接有限位盘801，立柱2两侧的T型杆8外侧均套设有弹簧802；横杆3的一端开设有连接槽302，横杆3靠近连接槽302的一端外侧滑动贯穿有螺栓11，螺栓11的外侧螺纹连接有螺母1101，横杆3远离连接槽302的一端固定连接有连接块7，连接块7上开设有连接孔701，连接块7的尺寸与连接槽302的尺寸相适配。
[0019]在这种技术方案中，通过立柱2、T型杆8、弹簧802、限位盘801、横杆3、滚筒5、连接轴4、连接槽302、螺栓11、连接块7和连接孔701的设置，当车辆与护栏碰撞时，横杆3向立柱2靠近的同时对T型杆8两侧的弹簧802进行压缩和拉伸，进而能够将车辆的冲击力缓冲一部分，同时，车辆与护栏接触时能够将冲击力转化为滚筒5的动能进行转动，进而提高护栏对车辆冲击力缓冲的效果，进而降低冲击力对车辆内人员造成的伤害，并且将连接块7插入连接槽302内，配合螺栓11插入连接孔701内，进而便于对横杆3进行拆装。
[0020]在有的技术方案中，横杆3靠近螺栓11头部的一端开设有槽口301，槽口301的尺寸大于螺栓11头部的尺寸，槽口301的内插接有密封塞10，密封塞10具有一定的弹性。
[0021]在这种技术方案中，通过槽口301和密封塞10的设置，通过槽口301能够对螺栓11的头部进行放置，然后将密封塞10插入槽口301内，不仅能够增加护栏前侧的美观性，而且能够对螺栓11的头部进行防护，减缓螺栓11锈蚀，进一步的延长螺栓11的使用寿命。
[0022]在有的技术方案中，滚筒5的外侧固定连接有缓冲垫501，缓冲垫501的厚度为2厘米。
[0023]在这种技术方案中，通过缓冲垫501的设置，进而能够是车辆与滚筒5接触产生的冲击力进行缓冲，不仅能够增加车辆缓冲的效果，而且能够有效对滚筒5防护延长滚筒5的使用寿命。
[0024]在有的技术方案中，缓冲垫501的外侧粘贴有反光贴12，反光贴12通过胶水粘贴在
滚筒5的外侧。
[0025]在这种技术方案中，通过反光贴12的设置，进而能够增加滚筒5夜间的反光效果，进而提高滚筒5在夜间警示的效果。
[0026]在有的技术方案中，立柱2的底部固定连接有马蹄座1，马蹄座1上滑动贯穿有固定栓101，固定栓101的长度大于马蹄座1的厚度。
[0027]在这种技术方案中，通过马蹄座1和固定栓101的设置，通过马蹄座1增加立柱2与支撑面的接触面积，然后通过固定栓101插入支撑面内对马蹄座1进行固定，进而提高立柱2固定在支撑面上的稳定性。
[0028]使用时，首先，将连接块7插入连接槽302内，配合螺栓11插入连接孔701内，进而将横杆3进行连接，然后通过固定栓101插入支撑面内对马蹄座1固定在路面的两侧，当车辆与护栏碰撞时，挤压横杆3向立柱2靠近的同时对T型杆8两侧的弹簧802进行压缩和拉伸，进而能够将车辆的冲击力缓冲一部分，同时，车辆与护栏接触时能够将冲击力转化为滚筒5的动能进行转动，进而提高护栏对车辆冲击力缓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞护栏，包括立柱、横杆和滚筒，其特征在于：所述滚筒的两端均固定连接有连接轴，所述滚筒通过连接轴转动连接在横杆上，所述横杆靠近立柱的一端固定连接有销座，所述立柱的上滑动贯穿有T型杆，所述T型杆与销座通过销轴转动连接，所述T型杆的外侧固定连接有限位盘，所述立柱两侧的T型杆外侧均套设有弹簧；所述横杆的一端开设有连接槽，所述横杆靠近连接槽的一端外侧滑动贯穿有螺栓，所述螺栓的外侧螺纹连接有螺母，所述横杆远离连接槽的一端固定连接有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜金鹏，梁颖超，
申请(专利权)人：杜金鹏，
类型：新型
国别省市：