一种平面球型推力注塑轴承保持架制造技术

技术编号:38291262 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-28 23:56
本申请公开一种平面球型推力注塑轴承保持架,其包括滚珠和保持架本体,保持架本体开设贯穿端面的若干兜孔,兜孔环向均匀分布于端面,兜孔用于容纳滚珠,相邻的兜孔的内壁开有互相连通的通油孔;保持架本体绕兜孔的边缘设有凸出于端面的推力挡边,推力挡边朝向兜孔的侧面能够与滚珠的外壁互相抵靠,推力挡边具有弹性,推力挡边具有弹性;相邻两个推力挡边之间形成挡边槽,挡边槽沿兜孔的边缘向兜孔的内壁延伸。通过相邻的推力挡边之间形成的挡边槽向兜孔内引入润滑脂,相邻兜孔之间通过通油孔连通,能够增加轴承的润滑性能;在滚珠安装进入兜孔时,推力挡边能够发生弹性变形,减少安装误差和滚柱安装时对轴承保持架的损伤,提高滚珠的可安装性。滚珠的可安装性。滚珠的可安装性。

【技术实现步骤摘要】
一种平面球型推力注塑轴承保持架


[0001]本技术涉及轴承
,具体涉及一种平面球型推力注塑轴承保持架。

技术介绍

[0002]推力轴承一般由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成,一般止推垫片分为轴片和座片,滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。
[0003]推力球轴承是推力轴承的一种,推力球轴承属分离型轴承,只能承受轴向载荷和轻微冲击,能够限制轴(或外壳)一个或者两个方向的轴向位移,因此可用作轴向定位,且向心性好,结构小,适用于汽车转向销、机床主轴等。
[0004]推力球轴承通常用于高速运转,目前的推力球轴承中滚珠和保持架之间的润滑性能差,且滚珠安装不便,滚珠安装时容易使保持架结构变形。
[0005]如何增加推力球轴承的润滑性能,且提高滚珠可安装性,亟待解决。

技术实现思路

[0006]为解决如何增加推力球轴承的润滑性能,且提高滚珠可安装性的技术问题,本申请的目的在于提出一种平面球型推力注塑轴承保持架。
[0007]为了达到上述目的,本申请采取了如下所述的技术方案:
[0008]一种平面球型推力注塑轴承保持架,用于隔离轴承中的球形滚珠,其包括保持架本体,其中:
[0009]所述保持架本体为环形结构,所述保持架本体开设贯穿端面的若干兜孔,所述兜孔环向均匀分布于端面,所述兜孔用于容纳所述滚珠,相邻的所述兜孔的内壁开有互相连通的通油孔;所述保持架本体绕所述兜孔的边缘设有凸出于端面的推力挡边,所述推力挡边朝向所述兜孔的侧面能够与所述滚珠的外壁互相抵靠,所述推力挡边具有弹性;相邻两个所述推力挡边之间形成挡边槽,所述挡边槽沿所述兜孔的边缘向所述兜孔的内壁延伸。
[0010]作为一种平面球型推力注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述兜孔的内壁开有贯通至所述保持架本体的外侧壁和/或内侧壁的过油孔。
[0011]作为一种平面球型推力注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述保持架本体的侧壁的轮廓为波浪形;所述保持架本体在开设所述兜孔位置处的内侧壁向内凸出,外侧壁向外凸出。
[0012]作为一种平面球型推力注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述推力挡边绕所述兜孔的边缘均匀分布,所述推力挡边的数量为四个,所述挡边槽分别沿环向和径向排布。
[0013]作为一种平面球型推力注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述兜孔的边缘为弧形边缘。
[0014]作为一种平面球型推力注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述推力挡边的朝向所述兜孔的侧面为能够与所述滚珠的外壁贴合的弧形面。
[0015]作为一种平面球型推力注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述兜孔的内壁为与
所述滚珠的外壁贴合的弧形面。
[0016]作为一种平面球型推力注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述推力挡边的朝向所述兜孔的侧面与所述兜孔的内壁互相延展连接。
[0017]本申请的有益效果在于:
[0018]1.可以通过相邻的推力挡边之间形成的挡边槽,向兜孔内引入润滑脂,减少滚珠和兜孔之间的摩擦,能够提高推力球轴承的润滑性能。挡边槽的形成还能够减少滚珠与推力挡边的接触面积,减小滚珠的摩擦力,进一步提高推力球轴承的润滑性能。
[0019]2.相邻兜孔之间通过通油孔连通,能够提高兜孔之间润滑油/润滑脂的流通性,能够提高轴承的润滑性能。
[0020]3.推力挡边能够在滚珠安装进入兜孔时,发生弹性变形,减少安装误差,减少滚珠安装时对轴承保持架的变形损伤,提高滚珠的可安装性,并且即使推力挡边发生变形,也不会改变轴承保持架本体的结构,不会影响轴承保持架的使用。
[0021]4.将推力挡边的尺寸设置在合适范围内,就能够保证滚珠能够顺利卡入兜孔,当滚珠卡入兜孔后,推力挡边朝向兜孔的侧面还能够与滚珠的侧壁互相抵靠,以此推力挡边能够阻止滚珠脱出兜孔,增加推力球轴承的额定载荷,增加推力球轴承所能承受的最大载荷。
[0022]5.现有的推力球轴承增加额定载荷或最大载荷时,通常需要扩大径向尺寸,而本申请在兜孔处设置凸出于端面的推力挡边,增加了保持架本体的结构强度,尤其是兜孔所在位置的结构强度,以此能够增加推力球轴承的额定载荷,无需改变径向尺寸。减小额定载荷较大的推力球轴承的安装空间,提高可安装性。
附图说明
[0023]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0024]图1为本申请的一种示意性实施例的立体结构示意图;
[0025]图2为图1中A处的结构放大示意图;
[0026]图3为本申请的一种示意性实施例的立体结构示意图;
[0027]图4为图3中B处的结构放大示意图;
[0028]图5为本申请的一种示意性实施例的正视结构示意图;
[0029]图6为本申请的一种示意性实施例的后视结构示意图;
[0030]图7为本申请的一种示意性实施例的左视结构示意图;
[0031]图8为本申请的一种示意性实施例的右视结构示意图;
[0032]图9为本申请的一种示意性实施例的俯视结构示意图;
[0033]图10为本申请的一种示意性实施例的仰视结构示意图。
[0034]附图标记说明:
[0035]1.保持架本体;11.兜孔;12.通油孔;13.过油孔;
[0036]2.推力挡边;21.挡边槽。
具体实施方式
[0037]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本技术的具体实施方式,在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。
[0038]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0039]参照图1

10,本申请提出一种平面球型推力注塑轴承保持架,用于隔离轴承中的球形滚珠,其包括保持架本体1,其中:
[0040]保持架本体1为环形结构,保持架本体1开设贯穿端面的若干兜孔11,兜孔11环向均匀分布于端面,兜孔11用于容纳滚珠,相邻的兜孔11的内壁开有互相连通的通油孔12;保持架本体1绕兜孔11的边缘设有凸出于端面的推力挡边2,推力挡边2朝向兜孔11的侧面能够与滚珠的外壁互相抵靠,推力挡边2具有弹性;相邻两个推力挡边2之间形成挡边槽21,挡边槽21沿兜孔11的边缘向兜孔11的内壁延伸。
[0041]以此,一方面,可以通过相邻的推力挡边2之间形成的挡边槽21,向兜孔11内引入润滑脂,减少滚珠和兜孔11之间的摩擦,能够提高推力球轴承的润滑性能。挡边槽21的形成还能够减少滚珠与推力挡边2的接触面积,减小滚珠的摩擦力,进一步提高推力球轴承的润滑性能。
[0042]另一方面,相邻兜孔11之本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平面球型推力注塑轴承保持架,用于隔离轴承中的球形滚珠,其特征在于,包括保持架本体,其中:所述保持架本体为环形结构,所述保持架本体开设贯穿端面的若干兜孔,所述兜孔环向均匀分布于端面,所述兜孔用于容纳所述滚珠,相邻的所述兜孔的内壁开有互相连通的通油孔;所述保持架本体绕所述兜孔的边缘设有凸出于端面的推力挡边,所述推力挡边朝向所述兜孔的侧面能够与所述滚珠的外壁互相抵靠,所述推力挡边具有弹性;相邻两个所述推力挡边之间形成挡边槽,所述挡边槽沿所述兜孔的边缘向所述兜孔的内壁延伸。2.根据权利要求1所述的一种平面球型推力注塑轴承保持架,其特征在于,所述兜孔的内壁开有贯通至所述保持架本体的外侧壁和/或内侧壁的过油孔。3.根据权利要求1所述的一种平面球型推力注塑轴承保持架,其特征在于,所述保持架本体的侧壁的轮廓为波浪形;...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑广会赵培振郑金宇郑正郑金秀郑金凯
申请(专利权)人:山东金帝精密机械科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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