本实用新型专利技术涉及一种掉片测试装置，属于刹车片加工领域。本实用新型专利技术包括底座、万向轮和电磁吸盘，所述万向轮设置在底座的底部，其结构特点在于：还包括升降杆、升降套、齿轮、齿条、齿轮轴、齿轮腔和驱动机构，所述升降杆设置在底座的顶部，所述升降套与升降杆配合，所述电磁吸盘设置在升降套上，所述齿轮腔设置在升降杆上，所述齿轮通过齿轮轴设置在齿轮腔内，所述齿条设置在升降套上，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮与驱动机构连接，所述驱动机构包括驱动孔、驱动杆、驱动轴和手轮，所述驱动孔设置在齿轮轴上，所述驱动杆与驱动轴连接，所述驱动轴与手轮连接，所述驱动杆插在驱动孔内。所述驱动杆插在驱动孔内。所述驱动杆插在驱动孔内。
【技术实现步骤摘要】
一种掉片测试装置
[0001]本技术涉及一种掉片测试装置，属于刹车片加工领域。
技术介绍
[0002]刹车片在生产加工的过程中需要对其性能进行测试，将刹车片放置在一定的高度后使其自然下落，以测试其抗摔性能，现有技术中的测试装置的高度无法进行调节，同一种测试装置仅能对同一规格型号的刹车片进行测试。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的掉片测试装置。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案是：该掉片测试装置，包括底座、万向轮和电磁吸盘，所述万向轮设置在底座的底部，其结构特点在于：还包括升降杆、升降套、齿轮、齿条、齿轮轴、齿轮腔和驱动机构，所述升降杆设置在底座的顶部，所述升降套与升降杆配合，所述电磁吸盘设置在升降套上，所述齿轮腔设置在升降杆上，所述齿轮通过齿轮轴设置在齿轮腔内，所述齿条设置在升降套上，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮与驱动机构连接。
[0005]进一步地，所述驱动机构包括驱动孔、驱动杆、驱动轴和手轮，所述驱动孔设置在齿轮轴上，所述驱动杆与驱动轴连接，所述驱动轴与手轮连接，所述驱动杆插在驱动孔内。
[0006]进一步地，所述升降杆上设置有导向槽，所述升降套上设置有导向块，所述导向块位于导向槽内。
[0007]进一步地，所述齿轮腔的侧壁设置有定位孔，所述驱动杆的端部位于定位孔内。
[0008]进一步地，所述齿轮轴上设置有限位槽，所述升降杆上设置有限位环，所述限位环位于限位槽内。
[0009]进一步地，所述限位槽呈环形结构设置。
[0010]进一步地，所述定位孔和驱动孔均呈多边形结构设置。
[0011]相比现有技术，本技术具有以下优点：在针对于不同规格型号的刹车片进行测试时，该掉片测试装置可通过驱动机构对电磁吸盘的高度进行调节使得，使得该掉片测试装置可以适用于多种规格的刹车片进行测试。
附图说明
[0012]图1是本技术实施例的掉片测试装置的立体结构示意图。
[0013]图2是本技术实施例的掉片测试装置的立体结构示意图。
[0014]图3是图2中的A部放大结构示意图。
[0015]图4是本技术实施例的掉片测试装置的侧视结构示意图。
[0016]图5是图4中的B
‑
B剖面结构示意图。
[0017]图6是图5中的E部放大结构示意图。
[0018]图7是图5中的C
‑
C剖面结构示意图。
[0019]图8是图5中的D
‑
D剖面结构示意图。
[0020]图中：底座1、万向轮2、电磁吸盘3、升降杆4、升降套5、导向块6、导向槽7、齿轮8、齿条9、齿轮轴10、齿轮腔11、定位孔12、驱动孔13、驱动杆14、驱动轴15、手轮16、限位环17、限位槽18。
具体实施方式
[0021]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0022]实施例
[0023]参见图1至图8所示，须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中若有引用如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0024]本实施例中的掉片测试装置，包括底座1、万向轮2、电磁吸盘3、升降杆4、升降套5、齿轮8、齿条9、齿轮轴10、齿轮腔11和驱动机构，万向轮2设置在底座1的底部，升降杆4设置在底座1的顶部，升降套5与升降杆4配合，升降杆4上设置有导向槽7，升降套5上设置有导向块6，导向块6位于导向槽7内。
[0025]本实施例中的电磁吸盘3设置在升降套5上，齿轮腔11设置在升降杆4上，齿轮8通过齿轮轴10设置在齿轮腔11内，齿条9设置在升降套5上，齿轮8与齿条9啮合，齿轮8与驱动机构连接。
[0026]本实施例中的驱动机构包括驱动孔13、驱动杆14、驱动轴15和手轮16，驱动孔13设置在齿轮轴10上，驱动杆14与驱动轴15连接，驱动轴15与手轮16连接，驱动杆14插在驱动孔13内，齿轮腔11的侧壁设置有定位孔12，驱动杆14的端部位于定位孔12内，定位孔12和驱动孔13均呈多边形结构设置，齿轮轴10上设置有限位槽18，升降杆4上设置有限位环17，限位环17位于限位槽18内，限位槽18呈环形结构设置。
[0027]具体的说，该掉片测试装置在使用时可预先对电磁吸盘3的高度进行调节，在调节时需要拉动手轮16使得驱动杆14与定位孔12脱离，在此过程中可通过限位环17和限位槽18对手轮16拉出的距离进行控制，此时可转动手轮16，通过手轮16驱动齿轮8转动，通过齿轮8与齿条9的啮合，可实现对电磁吸盘3的高度调节，在此过程中可通过导向块6和导向槽7对升降套5限位，当对电磁吸盘3的高度调节完成后可将驱动杆14插入到定位孔12内对齿轮8进行定位，将刹车片置于电磁吸盘3上，按动开关使得刹车片自动落到底座1上，以此实现对刹车片的抗摔性能的测试。
[0028]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名
称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例说明。凡依据本技术专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种掉片测试装置，包括底座（1）、万向轮（2）和电磁吸盘（3），所述万向轮（2）设置在底座（1）的底部，其特征在于：还包括升降杆（4）、升降套（5）、齿轮（8）、齿条（9）、齿轮轴（10）、齿轮腔（11）和驱动机构，所述升降杆（4）设置在底座（1）的顶部，所述升降套（5）与升降杆（4）配合，所述电磁吸盘（3）设置在升降套（5）上，所述齿轮腔（11）设置在升降杆（4）上，所述齿轮（8）通过齿轮轴（10）设置在齿轮腔（11）内，所述齿条（9）设置在升降套（5）上，所述齿轮（8）与齿条（9）啮合，所述齿轮（8）与驱动机构连接。2.根据权利要求1所述的掉片测试装置，其特征在于：所述驱动机构包括驱动孔（13）、驱动杆（14）、驱动轴（15）和手轮（16），所述驱动孔（13）设置在齿轮轴（10）上，所述驱动杆（14）与驱动轴（15）连接，所述驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王胜鑫，
申请(专利权)人：桐庐宇鑫汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。