一种用电交通设施监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用电交通设施监测装置，其结构包括光源灯件、声源喇叭件、器壳、感温元件、电控齿轴、接线连端、天线、支撑旋转器，本实用新型专利技术在当感温元件探知配电柜内部温度超过限定值后信号输出控制电控齿轴，进而带动支撑旋转器运动，其转动中点保持固定不变，支撑套壳优选设计成圆型结构体，其内设有的旋转轴架内圈面带有对嵌片，旋转动力经由齿接环传导相连卡接管，使其顶部托块带动感温元件旋转，外上部耐磨环留出的摩擦层组合内活动间隙层构成通气槽道，具有气流导出、降阻作用，感温元件旋转时形成了灯光闪烁现象，以防声源失效而起不到感温监控警示的目的，具有补偿型警示功能，能够有效提高该装置的监控性能。能够有效提高该装置的监控性能。能够有效提高该装置的监控性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用电交通设施监测装置


[0001]本技术是一种用电交通设施监测装置，属于监测装置


技术介绍

[0002]随着社会发展的逐步深入和经济发展的突飞猛进，城市对环境品质的需求日益提升，在市政建筑的配电房内会配置大量的配电柜，而配电柜内需要安装用电监测装置，对配电柜内的温度情况进行实时监测，并在紧急情况发生时向外界发出警报。
[0003]但现有的用电交通设施监测装置在使用时，由于警报多由声光电源件组合构成，一旦声源件接触线连接不当而无法发出警报声响的情况下，单靠常亮不动的光源不能起到明显的警示目的，导致工作人员没办法及时得知并处理因配电柜内部高温引起的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用电交通设施监测装置，以解决现有的用电交通设施监测装置在使用时，由于警报多由声光电源件组合构成，一旦声源件接触线连接不当而无法发出警报声响的情况下，单靠常亮不动的光源不能起到明显的警示目的，导致工作人员没办法及时得知并处理因配电柜内部高温引起的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种用电交通设施监测装置，其结构包括光源灯件、声源喇叭件、器壳、感温元件、电控齿轴、接线连端、天线、支撑旋转器，所述器壳上设有内嵌式电控齿轴，所述天线上设有装配式接线连端，所述接线连端通电后导接感温元件，所述感温元件配设在器壳表面凹槽位置上，所述器壳上设有位于结构上部位置处的声源喇叭件，所述电控齿轴表面相啮合支撑旋转器下接环面。
[0006]进一步地，所述支撑旋转器包括支撑套壳、耐磨环、卡接管、托块、齿接环、旋转轴架、对嵌片，所述支撑套壳上设有内嵌式卡接管，所述卡接管表面设有固接式托块，所述托块表面相连接光源灯件罩壳，所述耐磨环安装在支撑套壳表面凹槽开口处，所述支撑套壳内圈位置配设有旋转轴架，所述旋转轴架的动力是通过齿接环相连电控齿轴来进行提供，所述对嵌片一体排列置于旋转轴架内圈面上。
[0007]进一步地，所述器壳上设有组合使用的天线。
[0008]进一步地，所述声源喇叭件贴嵌在光源灯件两侧罩壳处。
[0009]进一步地，所述接线连端通电后导接电控齿轴控端。
[0010]进一步地，所述声源喇叭件与天线垂立面留有活动间距。
[0011]进一步地，所述对嵌片表面凹凸缺口吻合相嵌卡接管。
[0012]进一步地，所述支撑套壳安装在器壳表面凹槽上。
[0013]有益效果
[0014]本技术一种用电交通设施监测装置，当感温元件探知配电柜内部温度超过限定值后信号输出控制电控齿轴，进而带动支撑旋转器运动，其转动中点保持固定不变，支撑套壳优选设计成圆型结构体，其内设有的旋转轴架内圈面带有对嵌片，旋转动力经由齿接
环传导相连卡接管，使其顶部托块带动感温元件旋转，外上部耐磨环留出的摩擦层组合内活动间隙层构成通气槽道，具有气流导出、降阻作用，感温元件旋转时形成了灯光闪烁现象，以防声源失效而起不到感温监控警示的目的，具有补偿型警示功能，能够有效提高该装置的监控性能。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0016]图1为本技术一种用电交通设施监测装置的结构示意图；
[0017]图2为本技术的支撑旋转器装配结构示意图；
[0018]图3为本技术的旋转支撑装配结构示意图；
[0019]图4为本技术的光源旋转支撑装配示意图。
[0020]图中：光源灯件
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1、声源喇叭件
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2、器壳
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3、感温元件
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4、电控齿轴
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5、接线连端
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6、天线
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7、支撑旋转器
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8、支撑套壳
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61、耐磨环
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62、卡接管
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63、托块
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64、齿接环
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65、旋转轴架
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66、对嵌片
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67。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种用电交通设施监测装置，其结构包括光源灯件1、声源喇叭件2、器壳3、感温元件4、电控齿轴5、接线连端6、天线7、支撑旋转器8，所述器壳3上设有内嵌式电控齿轴5，所述天线7上设有装配式接线连端6，所述接线连端6通电后导接感温元件4，所述感温元件4配设在器壳3表面凹槽位置上，所述器壳3上设有位于结构上部位置处的声源喇叭件2，所述电控齿轴5表面相啮合支撑旋转器8下接环面，所述支撑旋转器8包括支撑套壳61、耐磨环62、卡接管63、托块64、齿接环65、旋转轴架66、对嵌片67，所述支撑套壳61上设有内嵌式卡接管63，所述卡接管63表面设有固接式托块64，所述托块64表面相连接光源灯件1罩壳，所述耐磨环62安装在支撑套壳61表面凹槽开口处，所述支撑套壳61内圈位置配设有旋转轴架66，所述旋转轴架66的动力是通过齿接环65相连电控齿轴5来进行提供，所述对嵌片67一体排列置于旋转轴架66内圈面上，所述器壳3上设有组合使用的天线7，所述声源喇叭件2贴嵌在光源灯件1两侧罩壳处，所述接线连端6通电后导接电控齿轴5控端，所述声源喇叭件2与天线7垂立面留有活动间距，所述对嵌片67表面凹凸缺口吻合相嵌卡接管63，所述支撑套壳61安装在器壳3表面凹槽上。
[0023]本专利所说的旋转轴架66设计成圆型结构体，内圈面带有对嵌片67，外圈与支撑套壳61内壁留有可供旋转的活动间隙，旋转动力是固接相连的齿接环65啮合电控齿轴5为其提供。
[0024]例如：在进行使用时，当感温元件4探知配电柜内部温度超过限定值后信号输出控制电控齿轴5，进而带动支撑旋转器8运动，其转动中点保持固定不变，支撑套壳61优选设计成圆型结构体，其内设有的旋转轴架66内圈面带有对嵌片67，旋转动力经由齿接环65传导相连卡接管63，使其顶部托块64带动感温元件4旋转，外上部耐磨环62留出的摩擦层组合内
活动间隙层构成通气槽道，具有气流导出、降阻作用，感温元件4旋转时形成了灯光闪烁现象，以防声源失效而起不到感温监控警示的目的，具有补偿型警示功能，能够有效提高该装置的监控性能。
[0025]本技术解决的问题是现有的用电交通设施监测装置在使用时，由于警报多由声光电源件组合构成，一旦声源件接触线连接不当而无法发出警报声响的情况下，单靠常亮不动的光源不能起到明显的警示目的，导致工作人员没办法及时得知并处理因配电柜内部高温引起，本技术通过上述部件的互相组合，感温元件在探知配电柜内部温度超过限定值后，信号输出控制支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用电交通设施监测装置，其结构包括光源灯件(1)、声源喇叭件(2)、器壳(3)、感温元件(4)、电控齿轴(5)、接线连端(6)、天线(7)、支撑旋转器(8)，其特征在于：所述器壳(3)上设有内嵌式电控齿轴(5)，所述天线(7)上设有装配式接线连端(6)，所述接线连端(6)通电后导接感温元件(4)，所述感温元件(4)配设在器壳(3)表面凹槽位置上，所述器壳(3)上设有位于结构上部位置处的声源喇叭件(2)，所述电控齿轴(5)表面相啮合支撑旋转器(8)下接环面。2.根据权利要求1所述的一种用电交通设施监测装置，其特征在于：所述支撑旋转器(8)包括支撑套壳(61)、耐磨环(62)、卡接管(63)、托块(64)、齿接环(65)、旋转轴架(66)、对嵌片(67)，所述支撑套壳(61)上设有内嵌式卡接管(63)，所述卡接管(63)表面设有固接式托块...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈沁，陈孝宾，谢孝胜，李英，
申请(专利权)人：福建星原建设工程发展有限公司，
类型：新型
国别省市：