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一种组合式航空维修装置制造方法及图纸

技术编号:38285639 阅读:39 留言:0更新日期:2023-07-27 10:32
本实用新型专利技术涉及航空维修技术领域,且公开了一种组合式航空维修装置,包括升降主体,所述升降主体的底端固定连接有固定块,所述固定块的内部通过连接轴活动连接有滚轮,所述升降主体的表面端部固定连接有固定定位块;本实用新型专利技术通过设有的固定定位块、活动安装杆、活动偏转护栏、固定限位槽和活动限位插块,便于将活动偏转护栏带动活动安装杆在固定定位块的内部向下进行偏转,此时操作人员能够快速且方便地将配件搬至防滑顶板的顶部,同时也方便操作人员向防滑顶板的顶部进行攀登,然后将活动偏转护栏进行复位,并且将活动限位插块的端部插入固定限位槽的内侧,对活动偏转护栏的位置进行限制固定,方便操作人员进行维修操作,使用方便。用方便。用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式航空维修装置


[0001]本技术涉及航空维修
,更具体地涉及一种组合式航空维修装置。

技术介绍

[0002]航空,一种复杂而有战略意义的人类活动,指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动,从事飞行活动的飞行器,也称航空器,分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。前者如气球、飞艇等,利用空气静浮力升空;后者如飞机、直升机等,则利用空气动力升空,飞行器在进行日常的维护保养时则需要使用维修装置将操作人员或所需更换的配件进行升高,以便操作人员能够处于飞行器的底部对飞行器进行维修保养。
[0003]现有的航空维修装置在进行使用的过程中,通过升降装置对配件进行升降与对操作人员进行升降是两种功能不同的升降装置,对配件和工具等升降时则需要保证配件和工具处于稳定的状态,对操作人员进行升降时组需要保证操作人员的安全性,通常通过护栏来进行防护,但并不方便对配件进行运输放置,为此,我们提出一种组合式航空维修装置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种组合式航空维修装置,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案:一种组合式航空维修装置,包括升降主体,所述升降主体的底端固定连接有固定块,所述固定块的内部通过连接轴活动连接有滚轮,所述升降主体的表面端部固定连接有固定定位块,所述固定定位块的内部活动连接有活动安装杆,所述活动安装杆的表面外侧固定套接有活动偏转护栏,所述活动偏转护栏的端部开设有固定限位槽,所述固定限位槽的内侧活动连接有活动限位插块;
[0006]进一步的,所述升降主体的顶部固定连接有防滑顶板,所述防滑顶板的顶端固定连接有电动升降杆,所述电动升降杆的顶端固定连接有连接放置台,所述连接放置台的顶端固定连接有固定安装块,所述固定安装块的内部固定连接有电动推拉杆,所述电动推拉杆的输出端固定连接有连接挤压板。
[0007]进一步的,所述连接挤压板的表面固定连接有连接防护垫,通过连接防护垫能够在连接挤压板对配件进行挤压固定时能够对配件的表面进行防护。
[0008]进一步的,所述防滑顶板的顶端固定连接有工具收纳箱,所述工具收纳箱位于连接放置台的正下方,通过工具收纳箱能够对飞行器进行维修时所需使用的工具进行存放。
[0009]进一步的,所述固定限位槽的剖面形状为T形,所述活动限位插块的端部剖面形状为T形,所述活动限位插块的端部表面外侧与固定限位槽的内侧相互贴合,通过固定限位槽和活动限位插块之间的相互贴合能够使得对活动偏转护栏的位置进行稳定的限制,防止发生晃动。
[0010]进一步的,所述活动偏转护栏的表面开设有若干个矩形通槽,通过矩形通槽能够保证在使用时防滑顶板顶部的透光性,使用方便。
[0011]进一步的,所述防滑顶板的顶端端部开设有防滑凹槽,通过防滑凹槽能够保证操作人员在进行维修操作时,能够防止发生打滑摔倒。
[0012]本技术的技术效果和优点:
[0013]本技术通过设有的固定定位块、活动安装杆、活动偏转护栏、固定限位槽和活动限位插块,便于将活动偏转护栏带动活动安装杆在固定定位块的内部向下进行偏转,此时操作人员能够快速且方便地将配件搬至防滑顶板的顶部,同时也方便操作人员向防滑顶板的顶部进行攀登,然后将活动偏转护栏进行复位,并且将活动限位插块的端部插入固定限位槽的内侧,对活动偏转护栏的位置进行限制固定,方便操作人员进行维修操作,使用方便。
[0014]本技术通过设有的电动升降杆、连接放置台、固定安装块、电动推拉杆、连接挤压板和连接防护垫,便于将配件放置在连接放置台的顶部,在进行升降的过程中,通过电动推拉杆顶动连接挤压板和连接防护垫,对配件进行夹持固定,提高升降过程中的稳定性,同时电动升降杆也能够将连接放置台和配件再次进行升降,以便达到合适的高度进行维修操作。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的展开结构示意图。
[0017]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0018]图4为本技术的图1中B处放大结构示意图。
[0019]图5为本技术的活动限位插块结构示意图。
[0020]附图标记为:1、升降主体;2、固定块;3、滚轮;4、固定定位块;5、活动安装杆;6、活动偏转护栏;7、固定限位槽;8、活动限位插块;9、防滑顶板;10、防滑凹槽;11、电动升降杆;12、连接放置台;13、固定安装块;14、电动推拉杆;15、连接挤压板;16、连接防护垫;17、工具收纳箱。
实施方式
[0021]下面将结合本技术中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本技术所涉及的并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1

5,本技术提供了一种组合式航空维修装置,包括升降主体1,升降主体1的底端固定连接有固定块2,固定块2的内部通过连接轴活动连接有滚轮3,升降主体1的表面端部固定连接有固定定位块4,固定定位块4的内部活动连接有活动安装杆5,活动安装杆5的表面外侧固定套接有活动偏转护栏6,活动偏转护栏6的端部开设有固定限位槽7,固定限位槽7的内侧活动连接有活动限位插块8;
[0023]其中,升降主体1的顶部固定连接有防滑顶板9,防滑顶板9的顶端固定连接有电动升降杆11,电动升降杆11的顶端固定连接有连接放置台12,连接放置台12的顶端固定连接有固定安装块13,固定安装块13的内部固定连接有电动推拉杆14,电动推拉杆14的输出端
固定连接有连接挤压板15。
[0024]其中,连接挤压板15的表面固定连接有连接防护垫16,便于连接挤压板15在对配件进行夹持固定时,连接防护垫16能够对配件的表面进行防护,操作方便。
[0025]其中,防滑顶板9的顶端固定连接有工具收纳箱17,工具收纳箱17位于连接放置台12的正下方,便于工具收纳箱17能够对维修过程中所需使用的工具进行存放,方便操作人员进行拿取。
[0026]其中,固定限位槽7的剖面形状为T形,活动限位插块8的端部剖面形状为T形,活动限位插块8的端部表面外侧与固定限位槽7的内侧相互贴合,便于活动限位插块8的端部能够稳定地插入固定限位槽7的内侧,对活动偏转护栏6的位置进行限制,防止活动偏转护栏6发生晃动。
[0027]其中,活动偏转护栏6的表面开设有若干个矩形通槽,便于能够透过矩形通槽提高防滑顶板9顶部的透光性,提升亮度,便于进行操作。
[0028]其中,防滑顶板9的顶端端部开设有防滑凹槽10,便于防滑凹槽10能够提高操作人员进行维修操作过程中的防滑性,防止发生滑倒安全事故。
[0029]本技术的工作原理:在使用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式航空维修装置,包括升降主体(1),其特征在于:所述升降主体(1)的底端固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的内部通过连接轴活动连接有滚轮(3),所述升降主体(1)的表面端部固定连接有固定定位块(4),所述固定定位块(4)的内部活动连接有活动安装杆(5),所述活动安装杆(5)的表面外侧固定套接有活动偏转护栏(6),所述活动偏转护栏(6)的端部开设有固定限位槽(7),所述固定限位槽(7)的内侧活动连接有活动限位插块(8)。2.根据权利要求1所述的一种组合式航空维修装置,其特征在于:所述升降主体(1)的顶部固定连接有防滑顶板(9),所述防滑顶板(9)的顶端固定连接有电动升降杆(11),所述电动升降杆(11)的顶端固定连接有连接放置台(12),所述连接放置台(12)的顶端固定连接有固定安装块(13),所述固定安装块(13)的内部固定连接有电动推拉杆(14),所述电动...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建新周易王一宁胡玉堃郭强
申请(专利权)人:张建新
类型:新型
国别省市:

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