一种易拆装式车载计价器制造技术

本实用新型专利技术涉及车载计价器技术领域，公开了一种易拆装式车载计价器，包括安装板，所述安装板的两端均开设有安装孔，所述安装板的一侧端面中部设置有显示屏，所述显示屏的一侧设置有多个按钮，所述安装板的一侧端面两端均螺纹连接有螺钉。本实用新型专利技术中，在其内部设置有缓冲结构，器体内部的电子元件周围均设置有减震弹簧，与其固定连接，减震弹簧的另一端与器体固定连接，当车身发生抖动时，内部的电子元件发生晃动，通过减震弹簧对其减震，降低摆幅频率，使得其快速稳定下来，并且在器体的内部还设置有缓冲层，缓冲层由海绵材料制成，对电子元件起到保护作用，最大程度的降低电子元件晃动发生损坏的可能性。晃动发生损坏的可能性。晃动发生损坏的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种易拆装式车载计价器


[0001]本技术涉及车载计价器
，尤其涉及一种易拆装式车载计价器。

技术介绍

[0002]计价器是一种计量器具，主要用于出租车上，测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程，并以测得的计时时间及里程为依据，计算并显示乘客出租车应付的费用。
[0003]车载计价器安装在车内，当车经过颠簸路段时，车身会发生抖动，但是现有的车载计价器其内部大多并未安装有缓冲结构，导致出租车在经过颠簸路段时，剧烈的车身抖动有可能会让计价器内部的电子元件发生损坏，导致计价器发生损坏，不能继续进行工作。因此，本领域技术人员提供了一种易拆装式车载计价器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种易拆装式车载计价器，本车载计价器对比现有车载计价器，在其内部设置有缓冲结构，器体内部的电子元件周围均设置有减震弹簧，与其固定连接，减震弹簧的另一端与器体固定连接，当车身发生抖动时，内部的电子元件发生晃动，通过减震弹簧对其减震，降低摆幅频率，使得其快速稳定下来，并且在器体的内部还设置有缓冲层，缓冲层由海绵材料制成，对电子元件起到保护作用，最大程度的降低电子元件晃动发生损坏的可能性。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种易拆装式车载计价器，包括安装板，所述安装板的两端均开设有安装孔，所述安装板的一侧端面中部设置有显示屏，所述显示屏的一侧设置有多个按钮，所述安装板的一侧端面两端均螺纹连接有螺钉，两个所述螺钉的尾端螺纹连接有器体，所述器体远离安装板的一侧端面两端均固定连接有接口，所述器体的下端面两侧均固定连接有滑块，所述器体的内壁设置有隔热层，所述隔热层的内部设置有缓冲层，所述器体的内壁设置有多个减震弹簧，多个所述减震弹簧的一端固定连接有电子元件；
[0006]通过上述技术方案，本车载计价器对比现有车载计价器，在其内部设置有缓冲结构，器体内部的电子元件周围均设置有减震弹簧，与其固定连接，减震弹簧的另一端与器体固定连接，当车身发生抖动时，内部的电子元件发生晃动，通过减震弹簧对其减震，降低摆幅频率，使得其快速稳定下来，并且在器体的内部还设置有缓冲层，缓冲层由海绵材料制成，对电子元件起到保护作用，最大程度的降低电子元件晃动发生损坏的可能性。
[0007]进一步地，两个所述安装孔的内壁均设置有安装螺纹；
[0008]通过上述技术方案，通过设置的安装螺纹方便提高该装置的安装便捷性。
[0009]进一步地，两个所述接口的外壁均设置有连接螺纹；
[0010]通过上述技术方案，通过设置的连接螺纹提高数据线的安装便捷性。
[0011]进一步地，所述器体远离安装板的一侧端面两侧拐角处均设置有第二倒角；
[0012]通过上述技术方案，通过设置的第二倒角提高器体的安装便捷性。
[0013]进一步地，两个所述滑块的两端均设置有第一倒角；
[0014]通过上述技术方案，通过设置的第一倒角方便滑块与车上的滑槽连接。
[0015]进一步地，所述缓冲层由海绵材料制成；
[0016]通过上述技术方案，该材料具有较高的缓冲性能。
[0017]进一步地，所述隔热层由石棉材料制成；
[0018]通过上述技术方案，该材料制成的产品具有较高的隔热性能。
[0019]进一步地，所述安装板的一侧端面两端均开设有凹槽；
[0020]通过上述技术方案，通过设置的凹槽提高美观性能。
[0021]本技术具有如下有益效果：
[0022]1、本技术提出的一种易拆装式车载计价器，本车载计价器对比现有车载计价器，在其内部设置有缓冲结构，器体内部的电子元件周围均设置有减震弹簧，与其固定连接，减震弹簧的另一端与器体固定连接，当车身发生抖动时，内部的电子元件发生晃动，通过减震弹簧对其减震，降低摆幅频率，使得其快速稳定下来，并且在器体的内部还设置有缓冲层，缓冲层由海绵材料制成，对电子元件起到保护作用，最大程度的降低电子元件晃动发生损坏的可能性。
[0023]2、本技术提出的一种易拆装式车载计价器，本车载计价器对比现有车载计价器，器体与前端的安装板通过螺钉进行连接，对比一体化的计价器提高了维修便捷性，并且在器体的下端两侧均设置有滑块，在安装时，通过滑块对准车内的滑槽，再通过安装孔拧入螺栓即可完成安装，通过该结构设计，大大提高了该装置的安装拆卸便捷性。
[0024]3、本技术提出的一种易拆装式车载计价器，本车载计价器对比现有车载计价器，在器体的内壁设置有隔热层，隔热层由石棉材料制成，具有较好的隔热性能，能够对汽车发动机以及阳光产生的热量进行阻挡，降低计价器内部电子元件的老化速度，提高该装置的使用寿命。
附图说明
[0025]图1为本技术一种易拆装式车载计价器的立体示意图；
[0026]图2为本技术一种易拆装式车载计价器的仰视立体示意图；
[0027]图3为本技术一种易拆装式车载计价器的内部结构示意图；
[0028]图4为图3中A处的放大图。
[0029]图例说明：
[0030]1、安装螺纹；2、按钮；3、显示屏；4、凹槽；5、安装板；6、安装孔；7、螺钉；8、器体；9、接口；10、滑块；11、第一倒角；12、连接螺纹；13、第二倒角；14、电子元件；15、减震弹簧；16、隔热层；17、缓冲层。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种易拆装式车载计价器，包括安装板5，安装板5的两端均开设有安装孔6，安装板5的一侧端面中部设置有显示屏3，显示屏3的一侧设置有多个按钮2，安装板5的一侧端面两端均螺纹连接有螺钉7，两个螺钉7的尾端螺纹连接有器体8，器体8远离安装板5的一侧端面两端均固定连接有接口9，器体8的下端面两侧均固定连接有滑块10，器体8的内壁设置有隔热层16，隔热层16的内部设置有缓冲层17，器体8的内壁设置有多个减震弹簧15，多个减震弹簧15的一端固定连接有电子元件14；
[0033]本车载计价器对比现有车载计价器，在其内部设置有缓冲结构，器体8内部的电子元件14周围均设置有减震弹簧15，与其固定连接，减震弹簧15的另一端与器体8固定连接，当车身发生抖动时，内部的电子元件14发生晃动，通过减震弹簧15对其减震，降低摆幅频率，使得其快速稳定下来，并且在器体8的内部还设置有缓冲层17，缓冲层17由海绵材料制成，对电子元件14起到保护作用，最大程度的降低电子元件14晃动发生损坏的可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易拆装式车载计价器，包括安装板(5)，其特征在于：所述安装板(5)的两端均开设有安装孔(6)，所述安装板(5)的一侧端面中部设置有显示屏(3)，所述显示屏(3)的一侧设置有多个按钮(2)，所述安装板(5)的一侧端面两端均螺纹连接有螺钉(7)，两个所述螺钉(7)的尾端螺纹连接有器体(8)，所述器体(8)远离安装板(5)的一侧端面两端均固定连接有接口(9)，所述器体(8)的下端面两侧均固定连接有滑块(10)，所述器体(8)的内壁设置有隔热层(16)，所述隔热层(16)的内部设置有缓冲层(17)，所述器体(8)的内壁设置有多个减震弹簧(15)，多个所述减震弹簧(15)的一端固定连接有电子元件(14)。2.根据权利要求1所述的一种易拆装式车载计价器，其特征在于：两个所述安装孔(6)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞明，徐胜飞，
申请(专利权)人：新疆天鼎微电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：