一种重载设备启动电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重载设备启动电路，其包括第一电流互感器；第一电流互感器的二次侧上并联有时间继电器的一个通电延时断开触点，第一电流互感器的二次侧上串接有热继电器的一组主触点；第二电流互感器的二次侧上并联有时间继电器的一个通电延时断开触点，第二电流互感器的二次侧上串接有热继电器的另一组主触点。优点：在重载设备的电机启动阶段，时间继电器的两个通电延时断开触点使对应的第一电流互感器、第二电流互感器的二次侧短路，有效避免因过大的启动电流经过热继电器的主触点而造成误动作，当重载设备的电机启动时间达到时间继电器的设定时间后，重载设备正常起车；本实用新型专利技术结构简单，成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种重载设备启动电路

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[0001]本技术涉及重载设备
，特别涉及一种重载设备启动电路。

技术介绍
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[0002]目前对于重载设备的降压启动方式很多，通常采用软启动方式，或变频器启动方式；对于这两种方式，软启动器、变频器价格较高，经济成本大，对于洗煤厂来说投入比较高。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的在于提供一种结构简单，可操作性强且有利于降低成本的重载设备启动电路。
[0004]本技术由如下技术方案实施：一种重载设备启动电路，其包括主回路，所述主回路上串接有电源开关QF1和接触器KM的一个常开触点；其还包括第一电流互感器TA1、第二电流互感器TA2、热继电器FR、时间继电器KT和控制回路；所述第一电流互感器TA1的一次侧安装在所述主回路的任意一相线路上，所述第一电流互感器TA1的二次侧上并联有所述时间继电器KT的一个通电延时断开触点，所述第一电流互感器TA1的二次侧上串接有所述热继电器FR的一组主触点；所述第二电流互感器TA2的一次侧安装在所述主回路的其余两相中任意一相线路上，所述第二电流互感器TA2的二次侧上并联有所述时间继电器KT的一个通电延时断开触点，所述第二电流互感器TA2的二次侧上串接有所述热继电器FR的另一组主触点；所述控制回路包括依次串联的所述热继电器FR的辅助常闭触点、常闭按钮SB1、常开按钮SB2、接触器KM的线圈，所述接触器KM的一个常开触点与所述常开按钮SB2并联、且与所述时间继电器KT的线圈串联，所述时间继电器KT的线圈与所述接触器KM的线圈并联。
[0005]进一步地，所述控制回路上并联有电机停机指示回路，所述电机停机指示回路包括串联的所述接触器KM的常闭触点、指示灯HL1。
[0006]进一步地，所述控制回路上并联有电机运行指示回路，所述电机运行指示回路包括串联的所述接触器KM的常开触点、指示灯HL2。
[0007]进一步地，所述控制回路上并联有电机过载指示回路，所述电机过载指示回路包括串联的所述热继电器FR的辅助常开触点、指示灯HL3。
[0008]进一步地，所述控制回路的电源L端上串接有第二电源开关QF2。
[0009]本技术的优点：在重载设备的电机启动阶段，时间继电器KT的两个通电延时断开触点使对应的第一电流互感器TA1、第二电流互感器TA2的二次侧短路，有效避免因过大的启动电流经过热继电器FR的主触点而造成误动作，当重载设备的电机启动时间达到时间继电器KT的设定时间后，时间继电器KT的两个通电延时断开触点断开，第一电流互感器TA1的二次侧和第二电流互感器TA2的二次侧电流均正常通过热继电器FR的主触点，电机开始正常运行，重载设备正常起车；本技术结构简单，成本低，效率高，可操作性强。
附图说明：
[0010]图1为本技术所述的主回路结构示意图。
[0011]图2为本技术所述的控制回路、电机停机指示回路、电机运行指示回路、电机过载指示回路组成的线路结构示意图。
[0012]附图中各部件的标记如下：主回路1、第一电源开关QF1、接触器KM、第一电流互感器TA1、第二电流互感器TA2、热继电器FR、时间继电器KT、控制回路2、常闭按钮SB1、常开按钮SB2、电机停机指示回路3、指示灯HL1、电机运行指示回路4、指示灯HL2、电机过载指示回路5、指示灯HL3、第二电源开关QF2。
具体实施方式：
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]如图1和图2所示，本实施例提供一种重载设备启动电路，其包括主回路1，主回路1上串接有第一电源开关QF1和接触器KM的一个常开触点及重载设备的启动电机；其还包括第一电流互感器TA1、第二电流互感器TA2、热继电器FR、时间继电器KT和控制回路2。
[0015]第一电流互感器TA1的一次侧安装在主回路1的L3线路上，第一电流互感器TA1的二次侧上并联有时间继电器KT的一个通电延时断开触点，第一电流互感器TA1的二次侧上串接有热继电器FR的一组主触点；第二电流互感器TA2的一次侧安装在主回路1的L2线路上，第二电流互感器TA2的二次侧上并联有时间继电器KT的一个通电延时断开触点，第二电流互感器TA2的二次侧上串接有热继电器FR的另一组主触点；通过第一电流互感器TA1和第二电流互感器TA2监测主回路1的电流。
[0016]控制回路2包括依次串联的热继电器FR的辅助常闭触点、常闭按钮SB1、常开按钮SB2、接触器KM的线圈，控制回路2的电源L端上串接有第二电源开关QF2；接触器KM的一个常开触点与常开按钮SB2并联、且与时间继电器KT的线圈串联，时间继电器KT的线圈与接触器KM的线圈并联；闭合第一电源开关QF1、第二电源开关QF2，然后在闭合常开按钮SB2，接触器KM线圈得电，控制回路2上的接触器KM的常开触点闭合自锁，同时，时间继电器KT开始计时；在重载设备的电机启动阶段，电流很大，通常是电机额定电流的4
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7倍，此时，时间继电器KT的两个通电延时断开触点使对应的第一电流互感器TA1、第二电流互感器TA2的二次侧短路，保证热继电器FR的主触点中不会流过大电流；当重载设备的电机启动时间达到时间继电器KT的设定时间后，时间继电器KT的两个通电延时断开触点断开，第一电流互感器TA1的二次侧和第二电流互感器TA2的二次侧电流均正常通过热继电器FR的主触点，电机开始正常运行；时间继电器KT的设定时间根据现场实际使用情况进行设定，即电机的启动时间，通常为3秒至5秒。
[0017]控制回路2上并联有电机停机指示回路3，电机停机指示回路3包括串联的接触器KM的常闭触点、指示灯HL1；闭合第一电源开关QF1、第二电源开关QF2后，指示灯HL1亮，说明重载设备的电机处于待启动状态；控制回路2上并联有电机运行指示回路4，电机运行指示回路4包括串联的接触器KM的常开触点、指示灯HL2；常开按钮SB2闭合后，接触器KM线圈得
电，电机停机指示回路3上的接触器KM的常闭触点断开，指示灯HL1灭，同时，电机运行指示回路4上的接触器KM的常开触点闭合，指示灯HL2亮，说明重载设备的电机已启动；需要停设备时，断开常闭按钮SB1，接触器KM的线圈失电，主回路1上接触器KM的常开触点断开，电机停机。
[0018]控制回路2上并联有电机过载指示回路5，电机过载指示回路5包括串联的热继电器FR的常开触点、指示灯HL3；电机运行过程中，当其实际电流超过热继电器FR的过载电流时，控制回路2上热继电器FR的辅助常闭触点断开，接触器KM的线圈失电，电机停止运行；同时，电机过载指示回路5上热继电器FR的辅助常开触点闭合，指示灯HL3亮。
[0019]以上所述仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重载设备启动电路，其包括主回路，所述主回路上串接有第一电源开关QF1和接触器KM的一个常开触点；其特征在于，其还包括第一电流互感器TA1、第二电流互感器TA2、热继电器FR、时间继电器KT和控制回路；所述第一电流互感器TA1的一次侧安装在所述主回路的任意一相线路上，所述第一电流互感器TA1的二次侧上并联有所述时间继电器KT的一个通电延时断开触点，所述第一电流互感器TA1的二次侧上串接有所述热继电器FR的一组主触点；所述第二电流互感器TA2的一次侧安装在所述主回路的其余两相中任意一相线路上，所述第二电流互感器TA2的二次侧上并联有所述时间继电器KT的一个通电延时断开触点，所述第二电流互感器TA2的二次侧上串接有所述热继电器FR的另一组主触点；所述控制回路包括依次串联的所述热继电器FR的辅助常闭触点、常闭按钮SB1、常开按钮SB2、接触器KM的线圈，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：严宝强，郝金刚，冯书利，秦海滨，王升，王彦彪，闫冬生，白章，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市中钰泰德煤炭有限公司，
类型：新型
国别省市：