一种城市地下综合管廊施工模板间拉杆固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市地下综合管廊施工模板间拉杆固定结构，包括出发端结构和接收端结构，所述出发端结构和所述接收端结构均包括设置在模板上的矩形横移槽，在所述矩形横移槽内、上下两侧均安装有横向导轨，在两根所述横向导轨之间安装有矩形滑块，在所述矩形滑块的上下两侧各设有一个横向滑槽，在所述横向滑槽内装配有水平设置的竖向滑板，在所述竖向滑板和所述横向滑槽的底面之间夹压有弹簧，所述横向导轨装配在所述横向滑槽内、与所述竖向滑板滑动连接，在所述矩形滑块中部设有过孔，所述过孔中间位置处的直径最小、是由前后对称设置的锥孔组成的。本实用新型专利技术可使拉杆在遇到阻挡时，灵活摆动，错开阻挡物，顺利穿过模板间钢筋，完成安装。完成安装。完成安装。

【技术实现步骤摘要】
一种城市地下综合管廊施工模板间拉杆固定结构


[0001]本技术涉及模板支设
，特别是一种城市地下综合管廊施工模板间拉杆固定结构。

技术介绍

[0002]在城市地下综合管廊施工过程中，需要在两块模板之间设置拉杆，通过一根或者几根拉杆固定在相邻的模板之间，进而固定相邻模板之间的位置和距离，避免在浇筑施工的过程中，因混凝土涨模而使得两个模板之间的距离发生改变。但是，由于墙体内部布满了钢筋，使得模板之间的拉杆固定较为困难，经常会被钢筋阻挡，同时也不能快速的对准模板上的拉杆过孔，造成拉杆的固定费时费力。
[0003]现有技术中，专利公告号CN207685865U公开了一种城市地下综合管廊施工模板间拉杆固定装置，包括两块模板、拉杆和激光笔，所述模板相对设置，模板中间均设有一条形口，条形口内部的上下端面上均设有一滑槽，条形口内部均设有一固定块，固定块中心处均设有一拉杆过孔，固定块朝向滑槽处均固定安装一滑块，滑块一端均滑动安装于相对应的滑槽中，固定块朝向条形口两侧开口的一端面上均固定安装一挡板，条形口两侧的开口均被所述的挡板罩住，挡板正对于固定块的拉杆过孔处均设有一通孔，拉杆设置于模板与模板之间。上述技术方案在一定程度上解决了拉杆固定困难的问题，但是在实际的施工中，模板之间的钢筋通常通过横向安装的抱箍进行束缚，进而固定钢筋之间的位置，抱箍通常比钢筋细很多，一般很少对拉杆安装造成影响，但是当拉杆安装位置正好与抱箍位置对应时，上述技术方案无法进行上下的位置微调，进而导致拉杆被横向安装的抱箍阻碍，导致拉杆无法穿过，而抱箍横向所占长度较长，拉杆即使横向移动也难以移开抱箍所在范围，拉杆固定施工困难。

技术实现思路

[0004]本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种城市地下综合管廊施工模板间拉杆固定结构，该结构便于拉杆穿过模板间钢筋。
[0005]本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种城市地下综合管廊施工模板间拉杆固定结构，包括出发端结构和接收端结构，所述出发端结构和所述接收端结构均包括设置在模板上的矩形横移槽，在所述矩形横移槽内、上下两侧均安装有横向导轨，在两根所述横向导轨之间安装有矩形滑块，在所述矩形滑块的上下两侧各设有一个横向滑槽，在所述横向滑槽内装配有水平设置的竖向滑板，在所述竖向滑板和所述横向滑槽的底面之间夹压有弹簧，所述横向导轨装配在所述横向滑槽内、与所述竖向滑板滑动连接，在所述矩形滑块中部设有过孔，所述过孔中间位置处的直径最小、是由前后对称设置的锥孔组成的，在所述矩形横移槽的外端面上设有外挡板，所述外挡板套装在拉杆上，二者间设有定向套，所述定向套穿过所述过孔的中部，在所述定向套的外侧设有锁紧螺母，在所述矩形横移槽的内端面上设有内挡板，所述内挡板与所述外挡板结构相同，与所述
矩形滑块连接，所述接收端结构还设有喇叭状接收导向口，所述喇叭状接收导向口与所述接收端结构的内挡板螺纹连接。
[0006]所述内挡板与所述外挡板宽度大于等于所述矩形横移槽宽度的两倍。
[0007]所述喇叭状接收导向口是由塑料制成的。
[0008]本技术具有的优点和积极效果是：通过在矩形滑块和矩形横移槽之间设置横向移动和纵向调节结构，以及在矩形滑块内设置对称锥孔作为拉杆过孔，可使拉杆在遇到阻挡时，灵活摆动，错开阻挡物，顺利穿过模板间钢筋，完成安装。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图；
[0010]图2为本技术的矩形滑块安装结构示意图；
[0011]图3为本技术的矩形滑块安装结构纵剖示意图。
[0012]图中：1、拉杆；2、模板；3、矩形滑块；4、横向滑槽；5、横向导轨；6、矩形横移槽；7、弹簧；8、竖向滑板；9、外挡板；10、内挡板；11、定向套；12、锁紧螺母；13、喇叭状接收导向口；14、过孔。
具体实施方式
[0013]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
[0014]请参阅图1～图3，一种城市地下综合管廊施工模板间拉杆固定结构，包括出发端结构和接收端结构，在图1中，右端是出发端结构，左端是接收端结构，所述出发端结构和所述接收端结构均包括设置在模板2上的矩形横移槽6，在所述矩形横移槽6内、上下两侧均安装有横向导轨5，在两根所述横向导轨5之间安装有矩形滑块3，在所述矩形滑块3的上下两侧各设有一个横向滑槽4，在所述横向滑槽4内装配有水平设置的竖向滑板8，在所述竖向滑板8和所述横向滑槽4的底面之间夹压有弹簧7，用于实现拉杆1的上下调节。
[0015]所述横向导轨5装配在所述横向滑槽4内、与所述竖向滑板8滑动连接，用于实现拉杆1的横向调节。
[0016]在所述矩形滑块3中部设有过孔14，所述过孔14中间位置处的直径最小、是由前后对称设置的锥孔组成的，拉杆安装时，便于实现摆动。
[0017]在所述矩形横移槽6的外端面上设有外挡板9，所述外挡板9套装在拉杆1上，二者间设有定向套11，所述定向套11穿过所述过孔14的中部，在所述定向套11的外侧设有锁紧螺母12，所述定向套11在最终安装固定时对拉杆1的位置进行限制，使其与模板2垂直。在所述矩形横移槽6的内端面上设有内挡板10，所述内挡板10与所述外挡板9结构相同，与所述矩形滑块3连接。所述内挡板10与所述外挡板9的作用均为防止浇筑时混凝土泄露。
[0018]所述接收端结构还设有喇叭状接收导向口13，所述喇叭状接收导向口13与所述接收端结构的内挡板螺纹连接。所述喇叭状接收导向口13的作用是，在拉杆1与矩形滑块3上的过孔14不对中时，引导拉杆插入过孔14。
[0019]在本实施例中，所述内挡板10与所述外挡板9宽度大于等于所述矩形横移槽6宽度的两倍，进而在矩形滑块3移动时不会使得矩形横移槽6从内、外挡板遮挡范围中漏出，防止
浇筑时混凝土泄露。所述喇叭状接收导向口13是由塑料制成的，经济性好。
[0020]使用时，首先完成矩形滑块3上下侧结构的组装，然后将组件装入矩形横移槽6，将横向导轨5与模板2连接，然后再安装内、外挡板，然后就可以安装拉杆1了。当拉杆1受到阻挡时，向左或向右移动拉杆1，矩形滑块3在横向导轨5上移动，错开模板间钢筋，然后向前穿拉杆1，在喇叭状接收导向口13的引导下带动接收端内挡板移动，同时带动矩形滑块3移动，使得拉杆1穿过接收端的矩形滑块，然后将定向套11插入到拉杆1与外挡板9和矩形滑块3的的缝隙内，迫使拉杆1与模板2垂直。当遇到抱箍阻挡时，向下压或向上抬升拉杆1，使得矩形滑块3克服弹簧7的作用力移动，进而使得拉杆1错开抱箍，由于锥孔可以使得拉杆1偏转，在对齐另一侧的锥孔时，可以通过调节拉杆1的角度插入，然后插入定向套11锁定。
[0021]尽管上面结合附图对本技术的优选实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市地下综合管廊施工模板间拉杆固定结构，包括出发端结构和接收端结构，其特征在于，所述出发端结构和所述接收端结构均包括设置在模板上的矩形横移槽，在所述矩形横移槽内、上下两侧均安装有横向导轨，在两根所述横向导轨之间安装有矩形滑块，在所述矩形滑块的上下两侧各设有一个横向滑槽，在所述横向滑槽内装配有水平设置的竖向滑板，在所述竖向滑板和所述横向滑槽的底面之间夹压有弹簧，所述横向导轨装配在所述横向滑槽内、与所述竖向滑板滑动连接，在所述矩形滑块中部设有过孔，所述过孔中间位置处的直径最小、是由前后对称设置的锥孔组成的，在所述矩形横移槽的外端面上设有外挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：木尔扎汗，
申请(专利权)人：中国建筑第六工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：