一种自动夹模器制造技术

本实用新型专利技术属于夹模器领域，提供了一种自动夹模器，包括：安装块，安装块内开设有弧形通道，弧形通道内两侧开设有T型承接部，安装块上设置有油压接头，油压接头上设置有液压软管，液压软管另一端连接有夹模器；气缸，气缸设置于安装块上部，气缸输出端转动连接有链轮，气缸上传动连接有滚轮链条，滚轮链条另一端绕过链轮并穿过弧形通道连接在夹模器上，滚轮链条另一端在T型承接部上运行，滚轮链条上设置有若干组滚轮，每组滚轮之间设置有夹持间隙，链轮的圆周方向上排列分布有弧形齿，弧形齿能够活动啮合在夹持间隙内。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于滚轮链条不会产生打滑情况，传动速度提升的同时又能够精准输送夹模器位置。置。置。

【技术实现步骤摘要】
一种自动夹模器


[0001]本技术属于夹模器领域，具体涉及一种自动夹模器。

技术介绍

[0002]模具在进行加工操作时需要在冲床上设置自动夹模器，用于夹紧模具，为了精准夹紧模具，普通方式通常直接采用气缸推动夹模器，气缸单一性的直推模式不能同时保证速度和精准度，导致夹模器夹持模具的效率降低。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种自动夹模器。
[0004]为解决上述技术方案问题，本技术提供一种可旋转工件夹模器，包括：安装块，所述安装块内开设有弧形通道，所述弧形通道内两侧开设有T型承接部，所述安装块上设置有油压接头，所述油压接头上设置有液压软管，所述液压软管另一端连接有夹模器；
[0005]气缸，所述气缸设置于所述安装块上部，所述气缸输出端转动连接有链轮，所述气缸上传动连接有滚轮链条，所述滚轮链条另一端绕过所述链轮并穿过所述弧形通道连接在所述夹模器上，所述滚轮链条另一端在所述T型承接部上运行，所述液压软管随所述滚轮链条同步运动，所述滚轮链条上设置有若干组滚轮，每组所述滚轮之间设置有夹持间隙，所述链轮的圆周方向上排列分布有弧形齿，所述弧形齿能够活动啮合在所述夹持间隙内。
[0006]在上述的一种自动夹模器中，所述滚轮链条上设置有若干个链板，每两个所述链板之间能够抵靠或者分开，所述滚轮将两个所述链板连接在一起，所述液压油管穿过所述链板。
[0007]在上述的一种自动夹模器中，所述夹模器下部设置有连接块，所述连接块上设置有模具检测开关。r/>[0008]在上述的一种自动夹模器中，所述安装块上设置有后退检测开关。
[0009]在上述的一种自动夹模器中，在所述气缸、所述滚轮链条、所述链轮外围设有壳体，所述壳体固定连接在所述安装块上。
[0010]与现有技术相比，本技术主要优点是滚轮链条中的夹持间隙与弧形齿的啮合不会产生打滑情况，传动速度提升的同时又能够精准输送夹模器位置，滚轮链条耐久性高且轻量化，滚轮链条在弧形通道内转动时，T型承接部在提供支撑的同时又能限制滚轮链条的移动路径。
附图说明
[0011]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
[0012]图1是自动夹模器的内部视图；
[0013]图2是自动夹模器的立体视图；
[0014]图3是滚轮链条上的立体视图；
[0015]图4是安装块的立体视图；
[0016]图5是图4A
‑
A的立体视图。
[0017]图中，1、安装块；2、弧形通道；3、T型承接部；4、油压接头；5、液压软管；6、夹模器；7、气缸；8、链轮；10、滚轮；11、夹持间隙；12、弧形齿；13、链板；14、连接块；15、模具检测开关；16、后退检测开关；17、壳体。
具体实施方式
[0018]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0019]如图1至图5所示，本技术的一种自动夹模器，包括：安装块1，安装块1内开设有弧形通道2，弧形通道2内两侧开设有T型承接部3，安装块1上设置有油压接头4，油压接头4上设置有液压软管5，液压软管5另一端连接有夹模器6；气缸7，气缸7设置于安装块1上部，气缸7输出端转动连接有链轮8，气缸7上传动连接有滚轮链条，滚轮链条另一端绕过链轮8并穿过弧形通道2连接在夹模器6上，滚轮链条另一端在T型承接部3上运行，液压软管5随滚轮链条同步运动，滚轮链条上设置有若干组滚轮10，每组滚轮10之间设置有夹持间隙11，链轮8的圆周方向上排列分布有弧形齿12，弧形齿12能够活动啮合在夹持间隙11内。
[0020]对模具进行夹持前将安装块1固定在冲床边上，当需要夹紧模具时，气缸7输出端收缩使链轮8发生转动，滚轮链条与链轮8产生相对运动，弧形齿12绕着圆周方向转动活动啮合在夹持间隙11内，使滚轮链条另一端在弧形通道2内向外移动，推动夹模器6向远离安装块1方向移动，使得夹模器6能够深入工件T型槽内部并与模具接触，此时液压软管5上通入液压油使夹模器6将模具夹紧，当需要放松模具时需要夹模器6将模具松开，此时气缸7伸展向上运动，在滚轮链条与链轮8的相对运动作用下，滚轮链条将夹模器6拉回至初始位置，滚轮链条在弧形通道2内转动时，T型承接部3在提供支撑的同时又能限制滚轮链条的移动路径，滚轮链条中的夹持间隙11与弧形齿12的啮合不会产生打滑情况，传动速度提升的同时又能够精准输送夹模器6位置，滚轮链条耐久性高且轻量化。
[0021]如图1、图2和图3所示，滚轮链条上设置有若干个链板13，每两个链板13之间能够抵靠或者分开，滚轮10将两个链板13连接在一起，液压油管穿过链板13，链板13之间在经过弧形弯道时能够分开且没有干涉，链板13之间在竖直或者水平抵靠在一起时能够带动夹模器6前进或者后退。
[0022]如图1所示，夹模器6下部设置有连接块14，连接块14上设置有模具检测开关15，当夹模器6向模具方向移动时，模具检测开关15检测到夹模器6靠近模具时能够发出反馈信号至系统，系统判断夹模器6到达夹模位置，则气缸7停止工作，夹模器6进行夹模动作。
[0023]如图1所示，安装块1上设置有后退检测开关16，当更换模具需要将夹模器6收回时，夹模器6回退动作时与后退检测开关16接近，后退检测开关16发出反馈信号至系统，系统判断夹模器6到达初始位置，则气缸7停止工作，夹模器6回到初始位置。
[0024]如图1所示，在气缸7、滚轮链条、链轮8外围设有壳体17，壳体17固定连接在安装块1上，壳体17的安装能够起到防护作用。
[0025]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)
仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0026]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动夹模器，其特征在于，包括：安装块，所述安装块内开设有弧形通道，所述弧形通道内两侧开设有T型承接部，所述安装块上设置有油压接头，所述油压接头上设置有液压软管，所述液压软管另一端连接有夹模器；气缸，所述气缸设置于所述安装块上部，所述气缸输出端转动连接有链轮，所述气缸上传动连接有滚轮链条，所述滚轮链条另一端绕过所述链轮并穿过所述弧形通道连接在所述夹模器上，所述滚轮链条另一端在所述T型承接部上运行，所述液压软管随所述滚轮链条同步运动，所述滚轮链条上设置有若干组滚轮，每组所述滚轮之间设置有夹持间隙，所述链轮的圆周方向上排列分布有弧形齿，所述弧形齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：司军波，汲怀民，姚万涛，王军，
申请(专利权)人：锐捷智创浙江机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：