一种汽车配件冲压装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种冲压装置，尤其涉及一种汽车配件冲压装置。包括机架，机架前部开有顶压槽，机架上开有折弯槽，折弯槽位于顶压槽右侧，机架上开有夹紧孔，机架上开有冲压孔，其特征是：还包括有折弯机构等；机架的折弯槽内安装有折弯机构，折弯机构用于将配件两侧进行折弯，机架的顶压槽内安装顶压机构，用于顶压配件进行弧度折弯，机架上设有冲孔机构，冲孔机构用于将配件进行冲孔。通过冲孔机构可以将配件进行冲孔，冲孔的同时通过折弯机构可以将配件的左右两侧进行折弯。件的左右两侧进行折弯。件的左右两侧进行折弯。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件冲压装置


[0001]本专利技术涉及一种冲压装置，尤其涉及一种汽车配件冲压装置。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，这样在进行汽车配件生产加工时就会用到冲压装置。
[0003]现有技术当中的冲压设备多数对汽车配件进行冲孔成型，但对于需要有一定弧度折弯的汽车配件进行冲压成型，目前还需要人工将冲孔后的汽车配件通过机械配合进行折弯成型，这样导致生产效率低下，生产速度较慢。
[0004]因此需提供一种冲孔和弧度折弯成型的汽车配件冲压装置。

技术实现思路

[0005]为了克服上述技术背景提出的技术问题，提供一种冲孔和弧度折弯成型的汽车配件冲压装置。
[0006]一种汽车配件冲压装置，包括机架，机架前部开有顶压槽，机架上开有折弯槽，折弯槽位于顶压槽右侧，机架上开有夹紧孔，机架上开有冲压孔，其特征是：还包括有折弯机构、顶压机构、冲孔机构和成型组件，机架的折弯槽内安装有折弯机构，折弯机构用于将配件两侧进行折弯，机架的顶压槽内安装顶压机构，用于顶压配件进行弧度折弯，机架上设有冲孔机构，冲孔机构用于将配件进行冲孔，机架上设有成型组件，顶压机构与成型组件配合，用于将配件进行顶压，使配件进行弧度折弯成型。
[0007]可选地，折弯机构包括第一支撑板、第一轴杆、第一卷轮、第一直齿轮、第二轴杆、折弯板、第一扭簧、折弯电机、第二直齿轮、第二卷轮和钢丝绳，机架上的折弯槽内通过第一轴杆与第一支撑板连接，第一轴杆上设有第一卷轮，第一轴杆上设有第一直齿轮，第一支撑板与折弯板通过第二轴杆连接，第二轴杆上套有第一扭簧，第一扭簧位于第一支撑板与折弯板之间，第二轴杆上连接第二卷轮，第一卷轮与第二卷轮通过钢丝绳连接，机架上的折弯槽内安装折弯电机，折弯电机上设有第二直齿轮，第一直齿轮与第二直齿轮啮合，驱动折弯电机通过第一直齿轮带动第二直齿轮转动，使第一轴杆上的第一支撑板向上移动进行折弯，同时，第一卷轮转动卷动第二卷轮上的钢丝绳，第二卷轮转动通过第二轴杆带动折弯板向上进行折弯。
[0008]可选地，顶压机构包括顶压电机、第一锥齿轮、螺杆、第二锥齿轮、第二支撑板、第三轴杆、第三锥齿轮、顶压块、顶压板和U型架，机架上的顶压槽内安装顶压电机，顶压电机上设有第一锥齿轮，机架上的顶压槽内转动连接螺杆，螺杆一端连接第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，机架上的顶压槽内通过第三轴杆连接第二支撑板，第三轴杆一端设有第三锥齿轮，第三锥齿轮与第二锥齿轮啮合，第二支撑板上铰接顶压块，顶压块一端铰接顶压板，螺杆上螺纹连接U型架，U型架的一端与顶压板下部铰接。
[0009]可选地，顶压块为弧形，成型模具的弧度与顶压块的弧度相同。
[0010]可选地，冲孔机构包括安装板、转轴、冲孔气缸、下压板和冲压模具，机架上转动设有转轴，转轴上设有安装板，安装板上设有冲孔气缸，冲孔气缸的伸缩部设有下压板，冲孔气缸的伸缩端固接冲压模具。
[0011]可选地，成型组件包括成型气缸和成型模具，安装板上设有成型气缸，成型气缸的伸缩端固接成型模具。
[0012]可选地，还包括压紧机构，压紧机构包括下压架、拉簧、滑动架、滑动杆、压杆、转杆和第二扭簧，机架上滑动设有下压架，下压架下部连接拉簧，拉簧上连接滑动架，滑动架上设有滑槽，滑槽内滑动连接滑动杆，滑动杆上铰接压杆，压杆两侧对称设有转杆，转杆与机架转动连接，转杆上套有第二扭簧，第二扭簧一端连接压杆，第二扭簧另一端连接机架。
[0013]可选地，还包括传动机构，传动机构包括电动滑架、滑轨、电动滑块、齿条和第三直齿轮，机架后部上设有电动滑架，机架右侧设有滑轨，电动滑架上滑动设有电动滑块，电动滑块右侧设有齿条，齿条下部通过滑块与滑轨滑动连接，转轴上设有第三直齿轮，当齿条向前移动时与第三直齿轮啮合，当齿条复位时也会与第三直齿轮啮合。
[0014]可选地，还包括上料机构，上料机构包括盛料架、上料气缸和吸盘架，机架上设有盛料架，电动滑块下部固接上料气缸，上料气缸的伸缩端固接吸盘架，吸盘架下部对称设有吸盘。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：1.本专利技术通过冲孔机构可以将配件进行冲孔，冲孔的同时通过折弯机构可以将配件的左右两侧进行折弯，同时通过顶压机构与成型组件配合可以将配件的一侧进行挤压，使其弧度折弯成型，如此实现了使配件一次性冲孔、弧度折弯成型的功能。
[0016]2.本专利技术通过气缸带动下压板向下压动下压架，下压架通过拉簧拉伸将滑动架向下移动，滑动架向下移动带动滑动杆在滑动架上的滑槽内向外移动，滑动杆向外移动带动压杆向上翻动，将配件进行压紧固定，方便配件冲孔、折弯成型，并在冲孔完成后可以防止配件被冲孔模具向上带动。
[0017]3.本专利技术通过传动机构的设置能够将冲压机构和成型组件转动90
°
，方便进行取料的同时可以使上料机构进行自动下料，通过传动机构带动冲压机构和成型组件复位，可以使配件进行冲孔、折弯成型。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术的顶压槽、折弯槽和夹紧孔位置结构示意图。
[0020]图3为本专利技术折弯机构的立体结构示意图。
[0021]图4为本专利技术顶压机构的立体结构示意图。
[0022]图5为本专利技术顶压机构的第一种局部立体结构示意图。
[0023]图6为本专利技术顶压机构的第二种局部立体结构示意图。
[0024]图7为本专利技术顶压机构的第三种局部立体结构示意图。
[0025]图8为本专利技术冲孔机构、成型组件和传动机构的立体结构示意图。
[0026]图9为本专利技术上料机构的立体结构示意图。
[0027]图10为本专利技术冲孔机构与压紧机构的局部示意图。
[0028]图11为本专利技术压紧机构的立体结构示意图。
[0029]图12为本专利技术压杆的放大结构示意图。
[0030]附图中的标记：1：机架，101：顶压槽，102：折弯槽，103：夹紧孔，104：冲压孔，2：折弯机构，201：第一支撑板，202：第一轴杆，203：第一卷轮，204：第一直齿轮，205：第二轴杆，206：折弯板，207：第一扭簧，208：折弯电机，209：第二直齿轮，210：第二卷轮，211：钢丝绳，3：顶压机构，301：顶压电机，302：第一锥齿轮，303：螺杆，304：第二锥齿轮，305：第二支撑板，306：第三轴杆，307：第三锥齿轮，308：顶压块，309：顶压板，310：U型架，4：冲孔机构，401：转轴，402：安装板，403：冲孔气缸，404：下压板，405：冲压模具，5：成型组件，501：成型气缸，502：成型模具，6：传动机构，601：电动滑架，602：滑轨，603：电动滑块，604：齿条，605：第三直齿轮，7：压紧机构，701：下压架，702：拉簧，703：滑动架，70本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件冲压装置，其特征是：包括机架（1），机架（1）前部开有顶压槽（101），机架（1）上开有折弯槽（102），折弯槽（102）位于顶压槽（101）右侧，机架（1）上开有夹紧孔（103），机架（1）上开有冲压孔（104），其特征是：还包括有折弯机构（2）、顶压机构（3）、冲孔机构（4）和成型组件（5），机架（1）的折弯槽（102）内安装有折弯机构（2），折弯机构（2）用于将配件两侧进行折弯，机架（1）的顶压槽（101）内安装顶压机构（3），用于顶压配件进行弧度折弯，机架（1）上设有冲孔机构（4），冲孔机构（4）用于将配件进行冲孔，机架（1）上设有成型组件（5），顶压机构（3）与成型组件（5）配合，用于配件进行顶压，使配件进行弧度折弯成型。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压装置，其特征是：折弯机构（2）包括第一支撑板（201）、第一轴杆（202）、第一卷轮（203）、第一直齿轮（204）、第二轴杆（205）、折弯板（206）、第一扭簧（207）、折弯电机（208）、第二直齿轮（209）、第二卷轮（210）和钢丝绳（211），机架（1）上的折弯槽（102）内通过第一轴杆（202）与第一支撑板（201）连接，第一轴杆（202）上设有第一卷轮（203），第一轴杆（202）上设有第一直齿轮（204），第一支撑板（201）与折弯板（206）通过第二轴杆（205）连接，第二轴杆（205）上套有第一扭簧（207），第一扭簧（207）位于第一支撑板（201）与折弯板（206）之间，第二轴杆（205）上连接第二卷轮（210），第一卷轮（203）与第二卷轮（210）通过钢丝绳（211）连接，机架（1）上的折弯槽（102）内安装折弯电机（208），折弯电机（208）上设有第二直齿轮（209），第一直齿轮（204）与第二直齿轮（209）啮合，驱动折弯电机（208）通过第一直齿轮（204）带动第二直齿轮（209）转动，使第一轴杆（202）上的第一支撑板（201）向上移动进行折弯，同时，第一卷轮（203）转动卷动第二卷轮（210）上的钢丝绳（211），第二卷轮（210）转动通过第二轴杆（205）带动折弯板（206）向上进行折弯。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件冲压装置，其特征是：顶压机构（3）包括顶压电机（301）、第一锥齿轮（302）、螺杆（303）、第二锥齿轮（304）、第二支撑板（305）、第三轴杆（306）、第三锥齿轮（307）、顶压块（308）、顶压板（309）和U型架（310），机架（1）上的顶压槽（101）内安装顶压电机（301），顶压电机（301）上设有第一锥齿轮（302），机架（1）上的顶压槽（101）内转动连接螺杆（303），螺杆（303）一端连接第二锥齿轮（304），第一锥齿轮（302）与第二锥齿轮（304）啮合，机架（1）上的顶压槽（101）内通过第三轴杆（306）连接第二支撑板（305），第三轴杆（306）一端设有第三锥齿轮（307），...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，邵帅，刘强，
申请(专利权)人：徐州普拓机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：