本发明专利技术提供一种汽车零部件加工固定装置，包括：支架、移动台、固定装置、轨道，其特征在于，所述支架数量有四件，所述支架上部固定有移动台，所述移动台结构为长方体结构且内部中空，所述移动台内部设置有所述轨道，所述轨道上安装有固定装置，所述固定装置顶部穿过所述移动台上表面。本发明专利技术通过设置固定装置，能够帮助在固定汽车零部件的同时还能够保证零部件不被压伤，同时在进行固定的同时还能够保证设备稳定及加工时提高设备散热效率。设备稳定及加工时提高设备散热效率。设备稳定及加工时提高设备散热效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工固定装置
[0001]本专利技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种汽车零部件加工固定装置。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展，科技的不断进步，汽车越来越普及，人们的出行越来越离不开汽车，汽车也成为了人们生活中必不可少的工具，而且汽车在生产过程中，需要多种汽车零部件的组装装配进行固定，没中零件大小形状均不相同，现有的的汽车零部件加工用的固定装置在进行零部件的固定时无法对管筒装的形状进行充分固定，同时在对零部件进行固定时可能会导致汽车零部件的压伤，甚至固定压紧力不足导致加工时零部件的滑动造成零部件的擦伤等情况，为了更好的实现对汽车零部件加工时的固定，做到可以对任意形状实现固定和在固定时零部件完好无伤等问题，现有以下方案进行改善。
技术实现思路
[0003]一种汽车零部件加工固定装置，包括：支架、移动台、固定装置、轨道，其中，所述支架数量有四件，所述支架上部固定有移动台，所述移动台结构为长方体结构且内部中空，所述移动台内部设置有所述轨道，所述轨道上安装有固定装置，所述固定装置顶部穿过所述移动台上表面，所述轨道能够通过控制元件进行控制，从而实现对固定装置的移动控制及固定。
[0004]优选的，所述固定装置包括：支撑架、扇叶、紧固爪、活塞、液压缸、旋转轴、斜齿轮A、气管、斜齿轮B、旋转杆、电机、加油机，所述支撑架结构为梯形架构且内部中空，所述支撑架内部底端安装有加油机，所述加油机能够实现对液压油的控制，能够控制其进入液压缸内，也能够使液压油从液压缸内抽出，所述加油机上部安装有电机，所述旋转杆的一端固定在所述电机上，所述旋转杆的另一端固定有斜齿轮B，所述斜齿轮B与所述斜齿轮A啮合，所述旋转轴一端固定在所述斜齿轮A上，所述气管一端与所述斜齿轮A中心连接，所述气管另一端与所述加油机连接，所述旋转轴另一端固定在所述扇叶上，所述旋转轴内部中空，所述液压缸安装在所述旋转轴内部，所述液压缸与所述旋转轴同轴，所述活塞安装在所述液压缸内，所述活塞右侧固定有紧固爪，所述紧固爪边缘设置有橡胶，所述橡胶材质偏软。
[0005]优选的，所述斜齿轮A开设有进油口A，所述旋转轴开设有进油口B，所述液压缸开设有进油口C，所述进油口A、进油口B、进油口C均开设在截面中心位置。
[0006]上述方案的有益效果是：1.本专利技术通过设置固定装置,固定装置中的紧固爪由于其形状内凹，能够增加灵活的固定夹稳汽车各种形状的零部件，尤其尤其设计圆筒管道的加工固定，能够很好的帮助工人夹紧管道固定，方便方便工人的加工以及安装。
[0007]2.本专利技术通过设置固定装置，固定装置中设置有扇叶，在对汽车零部件进行加工生产过程时，在夹紧的过程中往往会出现设备装置的抖动与震动，此时在进行夹紧过程中可能由于震动使得零部件的掉落以及可能对汽车零部件表面造成擦伤，设置的扇叶在进行
固定操作时能够进行旋转，旋转的同时由于扇叶质量均衡，能够类似陀螺保持平衡状态，扇叶的平衡将会传导在整个固定装置上，使得固定装置在进行夹紧固定的同时不会产生震动，又由于扇叶的旋转能够引起气流的流动，在汽车零部件进行加工时，气流的流动能够带走加工时产生的热量及加工后产生的碎屑，同时还能够带走旋转轴因转动产生的热量，提高加工工具和固定装置的使用寿命，同时因为无需另外的液冷操作，也能够降低生产过程中的生产成本，提高生产效率。
[0008]3.本专利技术通过设置固定装置，固定装置中设置有加油机与活塞配合紧固爪进行固定加工，加油机内设置有控制元件，当达到紧固压力时充气机将不会在进行加油，液压杆将会保持该紧固力进行加工，不会对汽车零部件造成过渡紧固而发生的把汽车零部件压伤的情况，能够保证汽车零部件加工时的产品良品率，提高汽车制造质量。
附图说明
[0009]图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术固定装置剖视结构示意图；图3为本专利技术固定装置正视结构示意图；图4为本专利技术固定装置俯视结构示意图；图5为图2中A处放大示意图；图中：1、支架； 2、移动台； 3、固定装置；301、支撑架；302、扇叶；303、紧固爪；304、活塞；305、液压缸；306、旋转轴；307、斜齿轮A；308、油管；309、斜齿轮B；310、旋转杆；311、电机；312、加油机；313、进油口A；314、进油口B；315、进油口C；4、轨道。
实施方式
[0010]下面结合说明书附图对本专利技术进一步清楚完整说明，但本专利技术的保护范围并不仅限于此。
[0011]根据图1
‑
5所示，一种汽车零部件加工固定装置，包括：支架1、移动台2、固定装置3、轨道4，其中，所述支架1数量有四件，所述支架1上部固定有移动台2，所述移动台2结构为长方体结构且内部中空，所述移动台2内部设置有所述轨道4，所述轨道4上安装有固定装置3，所述固定装置3顶部穿过所述移动台2上表面。
[0012]具体的，所述固定装置3包括：支撑架301、扇叶302、紧固爪303、活塞304、液压缸305、旋转轴306、斜齿轮A307、气管308、斜齿轮B309、旋转杆310、电机311、加油机312，所述支撑架301结构为梯形架构且内部中空，所述支撑架301内部底端安装有加油机312，所述加油机312上部安装有电机311，所述旋转杆310的一端固定在所述电机311上，所述旋转杆310的另一端固定有斜齿轮B309，所述斜齿轮B309与所述斜齿轮A307啮合，所述旋转轴306一端固定在所述斜齿轮A307上，所述气管308一端与所述斜齿轮A307中心连接，所述气管另一端与所述加油机312连接，所述旋转轴306另一端固定在所述扇叶302上，所述旋转轴306内部中空，所述液压缸305安装在所述旋转轴306内部，所述液压缸305与所述旋转轴306同轴，所述活塞304安装在所述液压缸305内，所述活塞304右侧固定有紧固爪303。
[0013]具体的，所述斜齿轮A307开设有进油口A313，所述旋转轴306开设有进油口B314，所述液压缸305开设有进油口C315，所述进油口A307、进油口B314、进油口C315均开设在截
面中心位置。
[0014]工作原理：一种汽车零部件加工固定装置，包括：支架1、移动台2、固定装置3、轨道4，当需要进行对汽车零部件进行加工时，在移动台2将固定装置3调整好位置，汽车零部件防止在两个固定装置之间，两个固定装置在轨道上平移，当两侧都紧挨汽车零部件时，轨道固定装置停止并固定，此时操作固定装置中的紧固爪303进行微调，操控加油机312对油管308充入液压油，液压油在加油机312的推动下由油管308一次通过进油管A313、进油管B314、进油管C315，最后进入到液压缸305中，最后推动活塞304将紧固爪303推出，用于对汽车零部件的紧固压实，固定好后，有设备进行加工，加工时启动电机311，电机311便会带动旋转杆310转动，旋转杆310带动309斜齿轮A转动，由于斜齿轮A309与斜齿轮B307啮合，斜齿轮B固定在旋转轴306上，所以旋转轴306旋转，扇叶302便会进行转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工固定装置，包括：支架（1）、移动台（2）、固定装置（3）、轨道（4），其特征在于，所述支架（1）数量有四件，所述支架（1）上部固定有移动台（2），所述移动台（2）结构为长方体结构且内部中空，所述移动台（2）内部设置有所述轨道（4），所述轨道（4）上安装有固定装置（3），所述固定装置（3）顶部穿过所述移动台（2）上表面。2.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工固定装置，其特征在于，所述固定装置（3）包括：支撑架（301）、扇叶（302）、紧固爪（303）、活塞（304）、液压缸（305）、旋转轴（306）、斜齿轮A（307）、气管（308）、斜齿轮B（309）、旋转杆（310）、电机（311）、加油机（312），所述支撑架（301）结构为梯形架构且内部中空，所述支撑架（301）内部底端安装有加油机（312），所述加油机（312）上部安装有电机（311），所述旋转杆（310）的一端固定在所述电机（311）上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建光，陈钢坚，伍先秋，许呈闻，王志勇，
申请(专利权)人：江西欧权精密科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。