一种新能源大功率电子转子轴制造技术

本实用新型专利技术属于电机部件技术领域，尤其涉及一种新能源大功率电子转子轴，包括：中间套、内花键法兰套、后尾套，所述内花键法兰套为台阶轴体，所述内花键法兰套可连接在所述中间套的第一端，所述内花键法兰套与所述中间套同轴；所述后尾套为台阶轴体，所述后尾套可连接在所述中间套的第二端，所述后尾套与所述中间套同轴，与现有技术相比，本实用新型专利技术加工难度低，结构合理强度高，对工人的技术要求更低，原料使用成本也更低。料使用成本也更低。料使用成本也更低。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源大功率电子转子轴


[0001]本技术属于电机部件
，尤其涉及一种新能源大功率电子转子轴。

技术介绍

[0002]随着新能源技术的快速发展，新能源电动汽车在市场上的竞争力也逐渐增大，新能源电机作为新能源电机最重要的三大件之一，在市场上的需求也十分庞大；对于一般的家用电动汽车和电动公共汽车来说，电机转子轴强度要求较低，但对于重载的电动装载货车来说，对电机转子轴的强度要求较高，目前的新能源电机转子轴大多是一体成型的，在加工时需要在光轴工件上车出多段阶梯轴，并需要在光轴工件中心开孔，这个加工过程难度较大，对工人的技术要求较高，在加工过程中一旦一步出错，整根光轴工件就报废了，因此加工成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种新能源大功率电子转子轴，这种电机转子轴加工难度低，结构合理强度高，对工人的技术要求更低，原料使用成本也更低。
[0004]有鉴于此，本技术提供一种新能源大功率电子转子轴，包括：中间套、内花键法兰套、后尾套，
[0005]内花键法兰套为台阶轴体，内花键法兰套可连接在中间套的第一端，内花键法兰套与中间套同轴；
[0006]后尾套为台阶轴体，后尾套可连接在中间套的第二端，后尾套与中间套同轴。
[0007]在本技术方案中，中间套、内花键法兰套、后尾套可单独批量生产，单段结构检测合格后，将中间套、内花键法兰套、后尾套两两冷挤压定位对接在一起，再采用热箍的方式依次使相邻的两段结构之间紧密贴合，最后采用焊接的方式将各段结构完全固定形成电机转子轴。
[0008]在上述技术方案中，进一步的，中间套内部设有安装槽，安装槽贯穿中间套的两端，内花键法兰套与中间套的连接端设有第一安装段，第一安装段可卡入安装槽中。
[0009]在上述技术方案中，进一步的，内花键法兰套上且位于第一安装段远离中间套的一侧设有第一限位环，第一限位环的外径大于中间套的内径。
[0010]在上述技术方案中，进一步的，中间套的第一端设有第一焊接斜面，第一限位环上靠近第一焊接斜面的位置设有第二焊接斜面。
[0011]在上述技术方案中，进一步的，后尾套与中间套的连接端设有第二安装段，第二安装段可卡入安装槽中。
[0012]在上述技术方案中，进一步的，后尾套上且位于第二安装段远离中间套的一侧设有第二限位环，第二限位环的外径大于中间套的内径。
[0013]在上述技术方案中，进一步的，中间套的第二端设有第三焊接斜面，第二限位环上
靠近第三焊接斜面的位置设有第四焊接斜面。
[0014]在上述技术方案中，进一步的，内花键法兰套内部设有定位槽，定位槽贯穿内花键法兰套的两端。
[0015]在上述技术方案中，进一步的，后尾套内部设有阶梯通槽。
[0016]在上述技术方案中，进一步的，定位槽中设有中心定位套。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]1.通过将电机转子轴设计成三段式拼接成型结构，在配件加工时，可以单独加工中间套、内花键法兰套、后尾套，这样降低了加工的难度；
[0019]2.通过分别在内花键法兰套和后尾套上设置第一安装段和第二安装段，将第一安装段和第二安装段分别卡入中间套的两端，并通过第一限位环和第二限位环进行端部限位，使得电机转子轴在初步定位后结构也能比较稳定；
[0020]3.通过在内花键法兰套内部开设定位槽，在中间套内部开设安装槽，在后尾套内部开设阶梯通槽，减轻了电机转子轴的质量，同时定位槽、安装槽、阶梯通槽的直径又处于一个合理的范围，不会影响电机转子轴的使用。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术组装状态立体结构示意图。
[0023]图2为本技术分体状态立体结构示意图。
[0024]图3为本技术中的中间套结构示意图。
[0025]图4为本技术中的内花键法兰套结构示意图。
[0026]图5为本技术中的后尾套结构示意图。
[0027]图中标记表示为：
[0028]1‑
中间套、101
‑
安装槽、102
‑
第一焊接斜面、103
‑
第三焊接斜面、2
‑
内花键法兰套、201
‑
第一安装段、202
‑
第一限位环、203
‑
第二焊接斜面、204
‑
定位槽、3
‑
后尾套、301
‑
第二安装段、302
‑
第二限位环、303
‑
第四焊接斜面、304
‑
阶梯通槽、4
‑
中心定位套。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说
明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0031]如图1
‑
图5所示，本技术提供了一种新能源大功率电子转子轴，包括：中间套1、内花键法兰套2、后尾套3，
[0032]内花键法兰套2为台阶轴体，中间套1内部设有安装槽101，安装槽101贯穿中间套1的两端，内花键法兰套2可连接在中间套1的第一端，内花键法兰套2与中间套1同轴，具体的，内花键法兰套2与中间套1的连接端设有第一安装段201，第一安装段201可卡入安装槽101中，且第一安装段201的外壁与安装槽101的侧壁接触；
[0033]后尾套3为台阶轴体，后尾套3可连接在中间套1的第二端，后尾套3与中间套1同轴，具体的，后尾套3与中间套1的连接端设有第二安装段301，第二安装段301可卡入安装槽101中，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源大功率电子转子轴，其特征在于，包括：中间套(1)、内花键法兰套(2)、后尾套(3)，所述内花键法兰套(2)可连接在所述中间套(1)的第一端，所述内花键法兰套(2)与所述中间套(1)同轴；所述后尾套(3)可连接在所述中间套(1)的第二端，所述后尾套(3)与所述中间套(1)同轴。2.根据权利要求1所述的一种新能源大功率电子转子轴，其特征在于：所述中间套(1)内部设有安装槽(101)，所述安装槽(101)贯穿所述中间套(1)的两端，所述内花键法兰套(2)与所述中间套(1)的连接端设有第一安装段(201)，所述第一安装段(201)可卡入所述安装槽(101)中。3.根据权利要求2所述的一种新能源大功率电子转子轴，其特征在于：所述内花键法兰套(2)上且位于所述第一安装段(201)远离所述中间套(1)的一侧设有第一限位环(202)，所述第一限位环(202)的外径大于所述中间套(1)的内径。4.根据权利要求3所述的一种新能源大功率电子转子轴，其特征在于：所述中间套(1)的第一端设有第一焊接斜面(102)，所述第一限位环(202)上靠近所述第一焊接斜面(102)的位置设有第二焊接斜面(203)。5.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈艳蓉，陈萌，陈力，
申请(专利权)人：丽水市信毅单向器有限公司，
类型：新型
国别省市：