本申请公开了一种贝位位置的计算方法、系统、终端设备以及存储介质,该贝位位置的计算方法应用于贝位位置的计算系统,该贝位位置的计算系统包括至少一台岸桥设备,该贝位位置的计算方法包括:根据接收的作业指令获取目标船舱的待作业贝位号;获取所述岸桥设备在所述目标船舱的第一作业贝位号进行作业时的岸桥位置;基于所述岸桥位置、所述第一作业贝位号和所述待作业贝位号计算所述待作业贝位号的贝位位置。采用本申请技术方案能够基于岸桥位置信息来计算船舱贝位位置信息,就可以实现低成本高效获取船舱贝位位置信息的效果。本高效获取船舱贝位位置信息的效果。本高效获取船舱贝位位置信息的效果。
【技术实现步骤摘要】
贝位位置的计算方法、系统、设备以及介质
[0001]本申请涉及码头作业
,尤其涉及一种贝位位置的计算方法、系统、终端设备以及存储介质。
技术介绍
[0002]随着世界经济一体化的快速发展,集装箱航运在货品物流中扮演着极为重要的角色。集装箱航运的快速发展带动了集装箱码头之间的激烈竞争,只有缩短码头作业时间和降低码头集装箱船舶的运营成本,才能有竞争优势。
[0003]在码头作业场景中,由于船体规模较大,集装箱数量较多,为了缩短码头作业时间、提高集装箱装卸效率,需要精确识别船舱贝位位置信息,但是,获取船舱贝位位置信息需要人工现场实地测量船舱靠泊的精确位置,再手工录入船舱贝位的位置信息,这种操作耗时费力,人力成本较高,且船在海面浮动,人工测量时存在测量误差。
[0004]因此,如何实现低成本高效获取船舱贝位位置信息,俨然已经成为本领域亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]本申请的主要目的在于提供一种贝位位置的计算方法、系统、设备以及存储介质,旨在实现低成本高效获取船舱贝位位置信息的效果。
[0006]为实现上述目的,本申请提供一种贝位位置的计算方法,所述贝位位置的计算方法应用于贝位位置的计算系统,所述贝位位置的计算系统包括至少一台岸桥设备,所述贝位位置的计算方法方法包括:
[0007]根据接收的作业指令获取目标船舱的待作业贝位号;
[0008]获取所述岸桥设备在所述目标船舱的第一作业贝位号进行作业时的岸桥位置;
[0009]基于所述岸桥位置、所述第一作业贝位号和所述待作业贝位号计算所述待作业贝位号的贝位位置。
[0010]可选地,所述岸桥设备包括定位模块,所述获取所述岸桥设备在所述目标船舱的第一作业贝位号进行作业时的岸桥位置的步骤,包括:
[0011]基于所述定位模块获取所述岸桥设备在所述目标船舱的第一作业贝位号进行作业时的经纬度坐标;
[0012]基于预设的转换模块将所述经纬度坐标转换为码头平面坐标,并以所述码头平面坐标作为所述岸桥设备在所述第一作业贝位号进行作业时的岸桥位置。
[0013]可选地,所述作业指令中携带有所述目标船舱的单贝长度,所述基于所述岸桥位置、所述第一作业贝位号和所述待作业贝位号计算所述待作业贝位号的贝位位置的步骤,包括:
[0014]基于所述岸桥位置确定所述第一作业贝位号的第一贝位位置;
[0015]基于所述单贝长度计算所述待作业贝位号与所述第一作业贝位号之间的距离;
[0016]基于所述第一贝位号、所述第一贝位位置和所述待作业贝位号、所述距离,计算所述待作业贝位号的贝位位置。
[0017]可选地,所述基于所述第一贝位号、所述第一贝位位置和所述待作业贝位号、所述距离,计算所述待作业贝位号的贝位位置的步骤,包括:
[0018]比较所述待作业贝位号与所述第一作业贝位号的大小;
[0019]若所述待作业贝位号小于所述第一作业贝位号,则将所述第一贝位位置减去所述距离得到所述待作业贝位号的贝位位置;
[0020]若所述待作业贝位号大于所述第一作业贝位号,则将所述第一贝位位置加上所述距离得到所述待作业贝位号的贝位位置。
[0021]可选地,所述贝位位置的计算系统与码头作业管理系统通讯连接,在所述根据接收的作业指令获取目标船舱的待作业贝位号的步骤之前,所述方法还包括:
[0022]接收所述码头作业管理系统发送的作业指令。
[0023]可选地,所述码头作业管理系统包括至少一辆集装箱运输车,在所述基于所述岸桥位置、所述第一作业贝位号和所述待作业贝位号计算所述待作业贝位号的贝位位置的步骤之后,所述方法还包括:
[0024]将所述贝位位置发送至所述码头作业管理系统,以供所述码头作业管理系统根据所述贝位位置确定所述集装箱运输车的运输作业计划,并根据所述运输作业计划向所述集装箱运输车发送运输作业指令。
[0025]此外,为实现上述目的,本申请还提供一种贝位位置的计算系统,所述贝位位置的计算系统包括至少一台岸桥设备;所述贝位位置的计算系统包括:
[0026]贝位号获取模块,用于根据接收的作业指令获取目标船舱的待作业贝位号;
[0027]岸桥位置获取模块,用于获取所述岸桥设备在所述目标船舱的第一作业贝位号进行作业时的岸桥位置;
[0028]计算模块,用于基于所述岸桥位置、所述第一作业贝位号和所述待作业贝位号计算所述待作业贝位号的贝位位置。
[0029]可选地,所述贝位位置的计算系统与码头作业管理系统通讯连接,所述贝位位置的计算系统还包括:
[0030]接收模块,用于接收所述码头作业管理系统发送的作业指令;
[0031]发送模块,用于将所述贝位位置发送至码头作业管理系统,以供所述码头作业管理系统根据所述贝位位置确定所述集装箱运输车的运输作业计划,并根据所述运输作业计划向所述集装箱运输车发送运输作业指令。
[0032]其中,本申请贝位位置的计算系统的各个功能模块在运行时实现如上所述的贝位位置的计算方法的步骤。
[0033]此外,为实现上述目的,本申请还提供一种终端设备,所述终端设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的贝位位置的计算程序,所述贝位位置的计算程序被所述处理器执行时实现如上所述的贝位位置的计算方法的步骤。
[0034]此外,为实现上述目的,本申请还提出一种存储介质,所述存储介质上存储有贝位位置的计算程序,所述贝位位置的计算程序被处理器执行时实现如上所述的贝位位置的计算方法的步骤。
[0035]本申请实施例提供的一种贝位位置的计算方法、系统、终端设备以及存储介质,该贝位位置的计算方法应用于贝位位置的计算系统,该贝位位置的计算系统包括至少一台岸桥设备,该贝位位置的计算方法包括:根据接收的作业指令获取目标船舱的待作业贝位号;获取所述岸桥设备在所述目标船舱的第一作业贝位号进行作业时的岸桥位置;基于所述岸桥位置、所述第一作业贝位号和所述待作业贝位号计算所述待作业贝位号的贝位位置。
[0036]本申请实施例通过贝位位置的计算系统根据接收到的作业指令获取目标船舱的待作业贝位号,然后,获取岸桥设备在目标船舱进行第一次作业时所作业的第一作业贝位号和当时的岸桥位置,最后,贝位位置的计算系统基于获取到的岸桥位置和目标船舱的第一作业贝位号、待作业贝位号,来计算待作业贝位号的贝位位置。
[0037]如此,本申请实施例基于岸桥位置信息来计算船舱贝位位置信息,就可以实现低成本高效获取船舱贝位位置信息的效果。
附图说明
[0038]图1为本申请实施例方案涉及的终端设备硬件运行环境的设备结构示意图;
[0039]图2为本申请贝位位置的计算方法一实施例的实施流程示意图;
[0040]图3为本申请贝位位置的计算方法一实施例所涉及的贝位位置示意图;
[0041]图4为本申请贝位位置的计算系统一实施例的功能模块示意图。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种贝位位置的计算方法,其特征在于,所述贝位位置的计算方法应用于贝位位置的计算系统,所述贝位位置的计算系统包括至少一台岸桥设备,所述贝位位置的计算方法包括:根据接收的作业指令获取目标船舱的待作业贝位号;获取所述岸桥设备在所述目标船舱的第一作业贝位号进行作业时的岸桥位置;基于所述岸桥位置、所述第一作业贝位号和所述待作业贝位号计算所述待作业贝位号的贝位位置。2.根据权利要求1所述的贝位位置的计算方法,其特征在于,所述岸桥设备包括定位模块,所述获取所述岸桥设备在所述目标船舱的第一作业贝位号进行作业时的岸桥位置的步骤,包括:基于所述定位模块获取所述岸桥设备在所述目标船舱的第一作业贝位号进行作业时的经纬度坐标;基于预设的转换模块将所述经纬度坐标转换为码头平面坐标,并以所述码头平面坐标作为所述岸桥设备在所述第一作业贝位号进行作业时的岸桥位置。3.根据权利要求1所述的贝位位置的计算方法,其特征在于,所述作业指令中携带有所述目标船舱的单贝长度,所述基于所述岸桥位置、所述第一作业贝位号和所述待作业贝位号计算所述待作业贝位号的贝位位置的步骤,包括:基于所述岸桥位置确定所述第一作业贝位号的第一贝位位置;基于所述单贝长度计算所述待作业贝位号与所述第一作业贝位号之间的距离;基于所述第一贝位号、所述第一贝位位置和所述待作业贝位号、所述距离,计算所述待作业贝位号的贝位位置。4.根据权利要求3所述的贝位位置的计算方法,其特征在于,所述基于所述第一贝位号、所述第一贝位位置和所述待作业贝位号、所述距离,计算所述待作业贝位号的贝位位置的步骤,包括:比较所述待作业贝位号与所述第一作业贝位号的大小;若所述待作业贝位号小于所述第一作业贝位号,则将所述第一贝位位置减去所述距离得到所述待作业贝位号的贝位位置;若所述待作业贝位号大于所述第一作业贝位号,则将所述第一贝位位置加上所述距离得到所述待作业贝位号的贝位位置。5.根据权利要求1所述的贝位位置的计算方法,其特征在于,所述贝位位置的计算系统与码头作业管理系...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪沛,卢赞新,张毅,刘晖,颜银慧,丁胜培,
申请(专利权)人:招商局国际科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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