一种用于散货计量装车的除尘漏斗制造技术

本实用新型专利技术公开了在装卸除尘技术领域的一种用于散货计量装车的除尘漏斗，包括门架、称重平台、储料斗、质量传感器、限位装置、圈梁、除尘装置、卸灰斗、集灰斗、卸灰阀、操作室、上平台、下平台、升降驱动装置、导向装置、上料皮带机、电控箱、进料口、出料舱门、称重控制显示器、电液推杆、机械限位装置，所述门架竖直固设于地面，所述储料斗活动设于门架内侧，所述称重平台设于储料斗中间偏上位置，所述除尘装置设于门架外一侧，且其由两个伸缩风管分别连接进料口和出料口。本实用新型专利技术的优点：本实用新型专利技术在设置固定数值后，可以控制装载量，而且带有除尘功能，既可有效防止装卸作业中粉尘飘扬，满足环保需求，同时又能避免装车超载，保障作业安全。业安全。业安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于散货计量装车的除尘漏斗


[0001]本技术涉及装卸除尘
，具体是指一种用于散货计量装车的除尘漏斗。

技术介绍

[0002]目前国内码头上的接卸料漏斗大多为简单的单层结构形式，除了陆续出现少量带有除尘系统的卸料漏斗外，还没有成熟的带称重系统的计量装车漏斗。在抓斗装卸作业时，大量粉尘在作业中心附近随风向变化而出现不同程度的粉尘飘扬，环境污染较为严重，往往超出环保要求的扬尘标准。此外，实际装卸过程中，装车量因漏斗卸料口开闭门打开后没办法及时关闭，出现提前关闭装车不满和延迟关闭装车超载和遗漏的现象。随着国家和居民对环保的要求的逐步提高，以及港口、码头对散货装卸效率与安全的足够重视，现有漏斗形式已不能满足要求。

技术实现思路

[0003]为了解决上述的各种问题，本技术提供用于港口散货装卸的计量装车式除尘漏斗。所述装置将装车量控制为设定装车值，而且带有除尘功能，保证装车满载率和不超载，保障作业安全。
[0004]为实现上述目的，本技术提供的技术方案为：
[0005]一种用于散货计量装车的除尘漏斗，包括门架、称重平台、储料斗、质量传感器、限位装置、圈梁、除尘装置、卸灰斗、集灰斗、卸灰阀、操作室、上平台、下平台、升降驱动装置、导向装置、上料皮带机、电控箱、进料口、出料舱门、称重控制显示器、电液推杆、机械限位装置，所述门架固定在地面上，所述称重平台活动设于门架内中间偏上侧位置，所述储料斗设于门架内，其穿过称重平台后于称重平台固接，所述储料斗上端设有进料口，其下端设有出料舱门，所述质量传感器设于称重平台上端，所述圈梁套设于储料斗，且其设于质量传感器上端，所述限位装置固设于圈梁外侧，所述除尘装置包括除尘器、冷干机、空压机、除尘风管、伸缩风管一、伸缩风管二、所述除尘风管一端连接伸缩风管一，另一端连接集灰斗，所述伸缩风管一连接储料斗上端，所述伸缩风管二连接储料斗下端，所述除尘装置设于门架外一侧下平台上，所述除尘器设于除尘装置内，所述冷干机由大三角架固设于除尘装置一侧，所述空压机由小三角架固设于除尘装置另一侧，所述集灰斗设于除尘装置下端，所述卸灰斗设于下平台上，所述卸灰阀连接集灰斗和卸灰斗，所述操作室设于除尘装置一侧下平台上，所述下平台设于门架中间，所述上平台设于门架上端位置，所述升降驱动装置相互对称的设于储料斗两侧，所述升降驱动装置活动设于门架上，且其与称重平台相互连接，所述导向装置对称设于储料斗另两侧，且其设于下平台上，所述上料皮带机设于上平台，且其一端连接进料口，所述电控箱固设于门架一外侧下端，所述称重控制显示器与电控箱连接，所述电液推杆设于出料舱门两侧，所述机械限位装置固设于下平台。
[0006]进一步的，所述下平台设有梯子一，所述上平台设有梯子二。
[0007]进一步的，所述下平台两侧向下延伸设有防风墙，且所述防风墙内侧设有防尘布帘。
[0008]进一步的，所述升降驱动装置一侧设有齿轮条，且所述齿轮条啮合于升降驱动装置。
[0009]进一步的，所述齿轮条固设于门架内侧。
[0010]进一步的，所述出料舱门处设有出料口。
[0011]进一步的，所述储料斗仅有进料口和出料口，所述储料斗其他部位全封闭。
[0012]进一步的，所述进料口设有纵向高度空间。
[0013]采用上述结构后，本技术有益效果如下：
[0014]本技术设有称重平台，所述称重平台上设有质量传感器，所述传感器可通过称重控制显示器设置装卸阈值，有效避免了装卸超载，所述称重平台设有升降驱动装置，由升降驱动装置通过啮合齿轮条驱使称重平台在门架上下移动，避免物料过重冲击装载车辆，所述称重平台上圈梁外侧设有限位装置，下平台上设有导向装置，可以保障储料斗平稳的上下位移，且所述下平台设有机械限位装置，限制储料斗向下位移最低位置，防止储料斗过度位移坠落，本技术的储料斗进料口和出料口均通过伸缩风管连接除尘装置，可以在装卸过程中除尘，避免扬尘污染。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的正视图。
[0016]图2为本技术实施例的侧视图。
[0017]附图标记说明：
[0018]1.门架、2.电控箱、3.防尘布帘、4.操作室、5.储料斗、6.导向装置、7.称重平台、8.质量传感器、9.上平台、10.除尘风管、11.伸缩风管一、12.上料皮带机、13.除尘装置、14.升降驱动装置、15.齿轮条、16.卸灰斗、17.防风墙、18.称重控制显示器、19.限位装置、20.圈梁、21.卸灰阀、22.下平台、23.进料口、24.出料舱门、25.电液推杆、26.机械限位装置、27.除尘器、28.冷干机、29.空压机、30.伸缩风管二、31.集灰斗。
具体实施方式
[0019]结合图1、图2对本技术做进一步详细说明：
[0020]如图所示，一种用于散货计量装车的除尘漏斗，包括门架1、称重平台7、储料斗5、质量传感器8、限位装置19、圈梁20、除尘装置13、卸灰斗16、集灰斗31、卸灰阀21、操作室4、上平台9、下平台22、升降驱动装置14、导向装置6、上料皮带机12、电控箱2、进料口23、出料舱门24、称重控制显示器18、电液推杆25和机械限位装置26，所述门架1竖直固设在地面上，所述称重平台7活动设于门架1内中间偏上侧位置，所述储料斗5设于门架1内，其穿过称重平台7后与称重平台7固接，所述储料斗5上端设有进料口23，且其下端设有出料舱门24，所述质量传感器8设于称重平台7上端，所述圈梁20套设固接储料斗5，且其设于质量传感器8上端，所述限位装置19固设于圈梁20外侧，所述除尘装置13包括除尘器27、冷干机28、空压机29、除尘风管10、伸缩风管一11和伸缩风管二30、所述除尘风管10一端连接伸缩风管一11，另一端连接集灰斗31，所述伸缩风管一11连接在储料斗5上端，所述伸缩风管二30连接
在储料斗5下端，所述除尘装置13设于门架1外一侧下平台22上，所述除尘器27设于除尘装置13内，所述冷干机28由大三角架固设于除尘装置13一侧，所述空压机29由小三角架固设于除尘装置13另一侧，所述集灰斗31设于除尘装置13下端，所述卸灰斗16设于下平台22上，所述卸灰阀21连接集灰斗31和卸灰斗16，所述操作室4设于除尘装置13一侧下平台22上，所述下平台22横设于门架1中间位置，所述上平台9横设于门架1上端位置，所述升降驱动装置14与称重平台7相互连接且相互对称的设于储料斗5两侧，所述升降驱动装置14一侧活动设于门架1上，所述导向装置6对称设于储料斗5另两侧，且其固设于下平台22上，所述上料皮带机12设于上平台9，且其一端连接进料口23，所述电控箱2固设于门架1外侧下端，所述称重控制显示器18与电控箱2连接，所述电液推杆25与出料舱门24连接，所述机械限位装置26固设于下平台22。
[0021]为了防止扬尘飘散，所述下平台22两侧向下延伸设有防风墙17，且所述防风墙17内侧设有防尘布帘3，所述下平台22设有梯子一，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于散货计量装车的除尘漏斗，其特征在于：包括门架、称重平台、储料斗、质量传感器、限位装置、圈梁、除尘装置、卸灰斗、集灰斗、卸灰阀、操作室、上平台、下平台、升降驱动装置、导向装置、上料皮带机、电控箱、进料口、出料舱门、称重控制显示器、电液推杆和机械限位装置，所述门架竖直固设在地面上，所述称重平台活动设于门架内中间偏上侧位置，所述储料斗设于门架内，其穿过称重平台后与称重平台固接，所述储料斗上端设有进料口，且其下端设有出料舱门，所述质量传感器设于称重平台上端，所述圈梁套设固接储料斗，且其设于质量传感器上端，所述限位装置固设于圈梁外侧，所述除尘装置包括除尘器、冷干机、空压机、除尘风管、伸缩风管一和伸缩风管二、所述除尘风管一端连接伸缩风管一，另一端连接集灰斗，所述伸缩风管一连接在储料斗上端，所述伸缩风管二连接在储料斗下端，所述除尘装置设于门架外一侧下平台上，所述除尘器设于除尘装置内，所述冷干机由大三角架固设于除尘装置一侧，所述空压机由小三角架固设于除尘装置另一侧，所述集灰斗设于除尘装置下端，所述卸灰斗设于下平台上，所述卸灰阀连接集灰斗和卸灰斗，所述操作室设于除尘装置一侧下平台上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张心悦，
申请(专利权)人：迈柯斯态江苏重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：