一种飞机前机身蒙皮成型模具及其成型方法技术

技术编号:38263542 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-27 10:22
一种飞机前机身蒙皮成型模具及其成型方法,属于飞机蒙皮成型领域。包括底板、两个侧板、转动装置、顶板和限位装置;所述底板的上端对称固定连接有两个侧板,侧板的上端固定连接有顶板;所述转动装置固定连接在底板的上端;所述限位装置活动连接在转动装置上。本发明专利技术不仅能将转动模具翻转,使转动模具上不同侧面对应的模具移动至工作位置,使一个转动模具可以制造多种不同状态的蒙皮,以节约占地面积,同时液压缸上、下往返移动一次可以使两个蒙皮加工成型,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机前机身蒙皮成型模具及其成型方法


[0001]本专利技术涉及一种飞机前机身蒙皮成型模具及其成型方法,属于飞机蒙皮成型领域。

技术介绍

[0002]目前使用的飞机蒙皮成型设备,在使用过程中其模具大都固定在某一位置,由两侧的固定蒙皮的设备带动蒙皮向下移动,使其与模具接触,这种设备在使用的过程中效率较低,而且飞机机身蒙皮制造的过程中,需要使用多种模具,以保证蒙皮能达到机身的使用条件,但是不同种类的模具较多时,会占用较大的占地面积,因此有必要改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为解决
技术介绍
中存在的上述问题,提供一种飞机前机身蒙皮成型模具及其成型方法。
[0004]本专利技术实现上述目的,采取的技术方案如下:
[0005]一种飞机前机身蒙皮成型模具,包括底板、两个侧板、转动装置、顶板和限位装置;所述底板的上端对称固定连接有两个侧板,侧板的上端固定连接有顶板;所述转动装置固定连接在底板的上端;所述限位装置活动连接在转动装置上。
[0006]一种飞机前机身蒙皮成型模具的成型方法,所述成型方法包括以下步骤:
[0007]步骤一:启动电机,电机带动转动模具转动,将需要使用的转动模具上对应的凸起弧面转动至上、下两端;
[0008]步骤二:转动模具通过连接块带动活动模板一同转动;
[0009]步骤三:在滑板下端与矩形孔之间的空隙内放入蒙皮,启动液压缸带动滑板、转动模具向下运动;
[0010]步骤四:在滑板向下运动的同时,将另一张蒙皮放入滑板上端与矩形孔之间的空隙内,待液压缸带动转动模具移动至最下端后,反向启动液压缸。
[0011]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术不仅能将转动模具翻转,使转动模具上不同侧面对应的模具移动至工作位置,使一个转动模具可以制造多种不同状态的蒙皮,以节约占地面积,同时液压缸上、下往返移动一次可以使两个蒙皮加工成型,提高工作效率。
附图说明
[0012]图1是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的主视图;
[0013]图2是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的侧视图;
[0014]图3是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的侧板的主视图;
[0015]图4是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的侧板的侧视图;
[0016]图5是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的滑道的位置示意图;
[0017]图6是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的滑板的结构示意图;
[0018]图7是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的连杆的位置示意图;
[0019]图8是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的转动装置的主视图;
[0020]图9是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的转动装置的侧视图;
[0021]图10是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的限位装置的主视图;
[0022]图11是本专利技术的一种飞机前机身蒙皮成型模具的限位装置的侧视图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0024]具体实施方式一:如图1

11所示,本实施方式记载了一种飞机前机身蒙皮成型模具,包括底板1、两个侧板2、转动装置3、顶板4和限位装置5;所述底板1的上端对称固定连接有两个侧板2,侧板2的上端固定连接有顶板4;所述转动装置3固定连接在底板1的上端;所述限位装置5活动连接在转动装置3上。
[0025]所述侧板2的中间位置设有矩形孔22,矩形孔22的内壁上设有滑道29,且矩形孔22的内部设有矩形的滑板21,滑板21侧面固定连接有与滑道29滑动配合的滑块,供滑板21在矩形孔22内上、下滑动。
[0026]所述转动装置3包括液压缸31、连接轴32、连接块33、滑杆Ⅰ34、弹簧Ⅰ35、活动模板37、电机38、转动模具39和连杆310;所述液压缸31设有两个,两个液压缸31对称固定连接在底板1的上端,底板1的上端还对称固定连接有两个竖板11,竖板11上设有竖槽12,连接轴32的一端通过轴承连接在液压缸31的活动端侧面,连接轴32的另一端穿过竖槽12与连接块33固定连接;所述连接块33设有两个,两个连接块33固定连接在转动模具39的两侧;每个所述连接块33上均布有四个滑槽36,每个滑槽36内部设有与其滑动配合的滑杆Ⅰ34,滑杆Ⅰ34的一端与对应滑槽36内壁之间固定连接有弹簧Ⅰ35,滑杆Ⅰ34的另一端固定连接有活动模板37;所述电机38固定连接在其中一个液压缸31活动端的侧面,且电机38的输出轴穿过液压缸31的活动端与连接轴32固定连接;所述液压缸31活动端的侧面还固定连接有连杆310,连杆310的另一端与滑板22固定连接。
[0027]所述转动模具39为四棱柱,且转动模具39的四个侧面设有向外凸起的弧面。
[0028]所述转动模具39的任意两个相邻的侧面凸起弧面的弧度相同。其中,转动模具39上两个相对的侧面凸起弧面的弧度可以相同也可以不同,相对侧面凸起弧面的弧度相同时,液压缸31上、下一次运动可以制备两个相同的蒙皮,反之,则可以制备两个不同的蒙皮。
[0029]所述活动模板37设为弧形,且活动模板37与对应的转动模具39侧面凸起弧面的弧度相同。
[0030]所述弹簧Ⅰ35始终处于压缩状态。
[0031]所述限位装置5包括多个限位杆51、T形滑块52、连接板53和连接杆54;所述顶板4的下端设有T形滑槽41,T形滑块52与T形滑槽41滑动配合,T形滑块52固定连接在连接板53的上端,连接板53的下端通过铰链连接有连杆54,连杆54的下端通过铰链连接在液压缸31
活动端的上方,连接板53的侧面还固定连接有多个限位杆51,限位杆51位于转动模具39的上方。
[0032]所述滑板21的上、下端面上均设有孔洞27,孔洞27内设有与其滑动配合的竖杆24,孔洞27与竖杆24之间固定连接有弹簧Ⅱ28;所述竖杆24远离滑板21的一端连接有滚轮23;所述滑板21的外侧面顶端和底端通过弹簧铰链连接有转动块25,转动块25的另一端固定连接有斜板26。
[0033]一种飞机前机身蒙皮成型模具的成型方法,所述成型方法包括以下步骤:
[0034]步骤一:启动电机38,电机38带动转动模具39转动,将需要使用的转动模具39上对应的凸起弧面转动至上、下两端;
[0035]步骤二:转动模具39通过连接块33带动活动模板37一同转动;
[0036]步骤三:在滑板21下端与矩形孔22之间的空隙内放入蒙皮,启动液压缸31带动滑板21、转动模具39向下运动;
[0037]步骤四:在滑板21向下运动的同时,将另一张蒙皮放入滑板21上端与矩形孔22之间的空隙内,待液压缸本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机前机身蒙皮成型模具,其特征在于:包括底板(1)、两个侧板(2)、转动装置(3)、顶板(4)和限位装置(5);所述底板(1)的上端对称固定连接有两个侧板(2),侧板(2)的上端固定连接有顶板(4);所述转动装置(3)固定连接在底板(1)的上端;所述限位装置(5)活动连接在转动装置(3)上。2.根据权利要求1所述的一种飞机前机身蒙皮成型模具,其特征在于:所述侧板(2)的中间位置设有矩形孔(22),矩形孔(22)的内壁上设有滑道(29),且矩形孔(22)的内部设有矩形的滑板(21),滑板(21)侧面固定连接有与滑道(29)滑动配合的滑块,供滑板(21)在矩形孔(22)内上、下滑动。3.根据权利要求2所述的一种飞机前机身蒙皮成型模具,其特征在于:所述转动装置(3)包括液压缸(31)、连接轴(32)、连接块(33)、滑杆Ⅰ(34)、弹簧Ⅰ(35)、活动模板(37)、电机(38)、转动模具(39)和连杆(310);所述液压缸(31)设有两个,两个液压缸(31)对称固定连接在底板(1)的上端,底板(1)的上端还对称固定连接有两个竖板(11),竖板(11)上设有竖槽(12),连接轴(32)的一端通过轴承连接在液压缸(31)的活动端侧面,连接轴(32)的另一端穿过竖槽(12)与连接块(33)固定连接;所述连接块(33)设有两个,两个连接块(33)固定连接在转动模具(39)的两侧;每个所述连接块(33)上均布有四个滑槽(36),每个滑槽(36)内部设有与其滑动配合的滑杆Ⅰ(34),滑杆Ⅰ(34)的一端与对应滑槽(36)内壁之间固定连接有弹簧Ⅰ(35),滑杆Ⅰ(34)的另一端固定连接有活动模板(37);所述电机(38)固定连接在其中一个液压缸(31)活动端的侧面,且电机(38)的输出轴穿过液压缸(31)的活动端与连接轴(32)固定连接;所述液压缸(31)活动端的侧面还固定连接有连杆(310),连杆(310)的另一端与滑板(22)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种飞机前机身蒙皮成型模具,其特征在于:所述转动模具(39)为四棱柱,且转动模具(39)的四个侧面设有向外凸起的弧面。5.根据权利要求4所述的一种飞机前机身蒙皮成型模具...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟凡龙代立东王帅
申请(专利权)人:哈尔滨正朗航空设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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