一种带补偿的压杆机构制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种带补偿的压杆机构，相对载料平台整装并对载料平台中上料的待加工产品施压维持水平。该压杆机构由液压压紧缸、梁杆及其上装接的三个以上补偿压头组成，其中该梁杆的两端各装接一个液压压紧缸，并受驱于液压压紧缸保持水平升降，该补偿压头具有沿自身轴向的弹性伸缩性，并随梁杆的下压动作在三个以上点位与待加工产品表面接触、施加横向均衡的压紧力。应用该压杆机构，在通过液压压紧缸保障梁杆水平升降、施加主要压紧力的基础上，通过分布而设的补偿压头以离散点位接触并传递压紧力，并赋予逐个点位可调能力，提高了对薄型产品实施压紧的横向均衡度，有效避免了因局部受力集中而造成的产品报废率。了因局部受力集中而造成的产品报废率。了因局部受力集中而造成的产品报废率。

【技术实现步骤摘要】
一种带补偿的压杆机构


[0001]本技术涉及一种用于机械加工产线的自动化夹具设备，尤其涉及该种夹具设备中对待加工产品进行压紧且带补偿的压杆机构。

技术介绍

[0002]随着保护地球生态环境和科学技术的飞速发展，汽车工业也经历了百年多的研发历程。而以电池为主要动力源的新能源汽车便应运而生。而在这动力能源的工业设计中，为保障车辆续航能力，需要首要考虑的是电能储量问题。但除此之外，电池在使用过程中易产生高温，并由此带来车辆自燃、自爆的安全隐患。故而除了对电池箱体的结构强度、阻燃特性等方面的技术改良外，已有设计人员着眼于针对电池箱体的外部冷却。通过风力增加对流或非直接接触式的闭环水循环等方式，保持电池运行环境的恒温可控性。
[0003]已有一种电池水冷板，需经由钢片摩擦搅拌焊接、侧边铣削、各种孔型铣削、水管扩铰等加工，使其具备多种所需的外形结构特征。而在对电池水冷板进行夹紧时，由于焊接作业造成产品表面凹凸不平，如直接使用梁杆进行平压，则将出现较多凹陷区域呈悬空状，紧贴性不理想，从而易于造成或放大加工误差。若持续增强对产品表面的压紧力，则存在压爆拨片产品的极大风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在提出一种带补偿的压杆机构，解决对表面平整性较差的产品的横向均衡压紧问题。
[0005]本技术实现上述目的的技术解决方案是，一种带补偿的压杆机构，相对载料平台整装并对载料平台中上料的待加工产品施压维持水平，其特征在于：所述压杆机构由液压压紧缸、梁杆及其上装接的三个以上补偿压头组成，所述梁杆的两端各装接一个液压压紧缸，并受驱于液压压紧缸保持水平升降，所述补偿压头具有沿自身轴向的弹性伸缩性，并随梁杆的下压动作在三个以上点位与待加工产品表面接触、施加横向均匀的压紧力。
[0006]进一步地，所述补偿压头的数量设为五个，所有补偿压头沿梁杆长度方向分布且相互隔空设置。
[0007]进一步地，每个所述补偿压头自上而下依次设有调节螺母、导向轴、无油轴套及铜压块，其中所述无油轴套内嵌固定于梁杆底侧，所述导向轴穿接于无油轴套之中轴向限位，所述调节螺母旋接于梁杆顶侧，且导向轴在自身中腰处所设凸环与调节螺母之间夹接有弹簧，所述铜压块套接固定于导向轴穿出无油轴套的底端，并相对梁杆弹性活动。
[0008]更进一步地，所述无油轴套在高度方向上相对梁杆定位设置，且所述调节螺母在高度方向上相对梁杆旋接深度可调，所述铜压块的弹性压紧力与弹簧的压缩量正比例相关。
[0009]更进一步地，所述调节螺母与梁杆之间设为压力型止逆螺纹。
[0010]更进一步地，所述铜压块在朝向待加工产品的侧向设为平面。
[0011]进一步地，所述梁杆的两端设有半包围敞口式的装接槽，所述液压压紧缸的本体定位装接于所述装接槽，且液压压紧缸的伸缩杆向下穿透装接槽并与压杆机构的组装基座相固接，通过液压压紧缸的伸缩杆带动本体及梁杆受控升降。
[0012]应用本技术该压杆机构，具备如下进步性：在通过液压压紧缸保障梁杆水平升降、施加主要压紧力的基础上，通过分布而设的补偿压头以离散点位接触并传递压紧力，并赋予逐个点位可调能力，提高了对薄型产品实施压紧的横向均衡度，有效避免了因局部受力集中而造成的产品报废率。
附图说明
[0013]图1是本技术压杆机构面向所应用设备的整装结构示意图及其活动趋势示意。
[0014]图2是本技术压杆机构的立体、轴剖和局部细节示意图。
[0015]图3是图2所示A部分的结构放大示意图。
具体实施方式
[0016]以下便结合实施例附图，对本技术的具体实施方式作进一步的详述，以使本技术技术方案更易于理解、掌握，从而对本技术的保护范围做出更为清晰的界定。
[0017]本技术设计者针对现有电池水冷板生产加工过程中产品压紧的难题，即当产品表面平整度较差、多处局部隆起的情况下，通过梁杆水平施加压紧力效果不理想的情况，创新提出了一种带补偿的压杆机构，以实现对产品的均衡压紧。
[0018]为更好地理解该压杆机构所实现的功能，先如图1所示从结构上来看，其主要是相对载料平台1整装，可以是单侧一个该压杆机构，也可以双双侧一对该压杆机构。从功能设计上来看，其主要针对载料平台中上料的待加工产品2施压并维持其水平和稳态，避免铣削等加工作业时发生异动。从工控需要来看，该压杆机构3具有受驱沿Y轴方向往返及沿Z轴方向循环升降的活动趋势。
[0019]如图2所示从该压杆机构概述的结构特征来看，其主要由液压压紧缸32、梁杆31及其上装接的三个以上补偿压头33组成。该梁杆31的两端各装接一个液压压紧缸32，并受驱于液压压紧缸保持水平升降。图示的优选实施例中，根据待加工产品2（以下简称产品）的幅面宽度，该补偿压头33的数量设为五个，所有补偿压头沿梁杆长度方向分布且相互隔空设置，靠两侧的补偿压头相对中间一个补偿压头对称分布。而每个补偿压头具有沿自身轴向的弹性伸缩性，并随梁杆的下压动作在多个点位与待加工产品表面接触、施加横向均匀的压紧力。
[0020]由以上概述结构描述可知：当该压杆机构实施压料作业时，并非长条状的梁杆直接对产品施压，而是以该梁杆维持向下施加压紧力的横向均衡性。其直接面向产品的施力工具为补偿压头，在弹性自驱力的作用下，一方面能较好地传递梁杆向下的压紧力，另一方面能可靠应对产品表面的起伏变化，实现可靠的压紧效果。
[0021]同样从图2所示可见，上述每个补偿压头33自上而下依次设有调节螺母331、导向轴332、无油轴套333及铜压块334，其中无油轴套333内嵌固定于梁杆31底侧，而导向轴332穿接于无油轴套333之中轴向限位（实际该梁杆在补偿压头装接处成型有适于该导向轴的
活动空腔）。上述调节螺母331则旋接于梁杆31顶侧，且导向轴332在自身中腰处所设凸环与调节螺母之间夹接有弹簧335。上述铜压块334套接固定于导向轴332穿出无油轴套的底端（图示可见为由螺杆穿接固定），并相对梁杆弹性活动。
[0022]这里可以理解到的是，该无油轴套333在高度方向上相对梁杆定位设置，仅提供导向轴活动的轴向限位作用。而调节螺母331在高度方向上相对梁杆旋接深度可调，用以调节弹簧的压缩量。且铜压块334的弹性压紧力与弹簧335的压缩量正比例相关。作为可选的实施，该调节螺母331与梁杆31之间可设为压力型止逆螺纹，即在弹簧自复位的弹力作用下，调节螺母相对梁杆被高摩擦力锁定，而当外力对调节螺母克服弹力下压时，可轻松实现零阻力的旋接动作。此外，当该压杆机构同时参与产品上料后的归正作业情况下，该铜压块334在朝向待加工产品的侧向设为平面3341，如图3所示。
[0023]从该压杆机构沿Z方向升降活动的功能实现来看，该梁杆31的两端设有半包围敞口式的装接槽311a、311b，而液压压紧缸32的本体321定位装接于该装接槽，且液压压紧缸的伸缩杆（未图示）向下穿透装接槽并与压杆机构相配套的组装基座11固接，通过液压压紧缸的伸缩杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带补偿的压杆机构，相对载料平台整装并对载料平台中上料的待加工产品施压维持水平，其特征在于：所述压杆机构由液压压紧缸、梁杆及其上装接的三个以上补偿压头组成，所述梁杆的两端各装接一个液压压紧缸，并受驱于液压压紧缸保持水平升降，所述补偿压头具有沿自身轴向的弹性伸缩性，并随梁杆的下压动作在三个以上点位与待加工产品表面接触、施加横向均衡的压紧力。2.根据权利要求1所述带补偿的压杆机构，其特征在于：所述补偿压头的数量设为五个，所有补偿压头沿梁杆长度方向分布且相互隔空设置。3.根据权利要求1或2所述带补偿的压杆机构，其特征在于：每个所述补偿压头自上而下依次设有调节螺母、导向轴、无油轴套及铜压块，其中所述无油轴套内嵌固定于梁杆底侧，所述导向轴穿接于无油轴套之中轴向限位，所述调节螺母旋接于梁杆顶侧，且导向轴在自身中腰处所设凸环...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏文明，洪文标，周怀斌，
申请(专利权)人：苏州苏驭研智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：