浮式系船柱无线充电装置及系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种浮式系船柱无线充电装置及系统，包括整流滤波模块、半桥模块、第一匹配网络模块、发射线圈、反馈回路模块和控制驱动模块；半桥模块的输入端与整流滤波模块的输出端连接；第一匹配网络模块的输入端与半桥模块的输出端连接；发射线圈与第一匹配网络模块的输出端连接；反馈回路模块的输入端与发射线圈连接；控制驱动模块的第一输入端与反馈回路模块的输出端连接，第二输入端连接有辅助电源模块，控制驱动模块的输出端与半桥模块的调节端连接。本实用新型专利技术能够实现浮式系船柱的无线充电。线充电。线充电。

【技术实现步骤摘要】
浮式系船柱无线充电装置及系统


[0001]本技术涉及系船柱
，特别涉及一种浮式系船柱无线充电装置及系统。

技术介绍

[0002]浮式系船柱是漂浮在水中的一个装置，基本功能是固定船只，内部有不少的传感器用于采集数据，由于其位置经常移动，需要严格防水等要求，使得用电缆供电非常不方便操作，目前的供电方式是采用可充电电池。但是电池的使用带来了需要定期更换电池的麻烦，电池的性能老化，缺电，接触不良等故障也容易导致设备停机，而且该装置的所处环境对人来说具有危险性，使得更换电池的工作难度非常高，需要专业人员专业设备的支持才能操作。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种浮式系船柱无线充电装置及系统，能够实现浮式系船柱的无线充电。
[0004]第一方面，本技术实施例提供一种浮式系船柱无线充电装置，包括：整流滤波模块、半桥模块、第一匹配网络模块、发射线圈、反馈回路模块和控制驱动模块；半桥模块的输入端与所述整流滤波模块的输出端连接；第一匹配网络模块的输入端与所述半桥模块的输出端连接；发射线圈与所述第一匹配网络模块的输出端连接；反馈回路模块的输入端与所述发射线圈连接；控制驱动模块的第一输入端与所述反馈回路模块的输出端连接，第二输入端连接有辅助电源模块，所述控制驱动模块的输出端与所述半桥模块的调节端连接。
[0005]根据本技术的一些实施例，所述整流滤波模块的输入端还连接有EMI模块。
[0006]根据本技术的一些实施例，所述控制驱动模块和所述发射线圈之间还连接有第一保护模块。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述控制驱动模块还连接有报警模块。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述报警模块为蜂鸣器、语音提示模块或光线提示模块中的至少一种。
[0009]第二方面，本技术实施例提供一种浮式系船柱无线充电装置，包括：接收线圈、第二匹配网络模块和DC
‑
DC转换模块，第二匹配网络模块的输入端与所述接收线圈连接，DC
‑
DC转换模块的输入端与所述第二匹配网络模块的输出端连接，所述DC
‑
DC转换模块的输出端用于与负载连接。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述第二匹配网络模块的输出端与所述DC
‑
DC转换模块的输入端之间还连接有第二保护模块。
[0011]第三方面，本技术实施例提供一种浮式系船柱无线充电系统，包括上述第一方面的浮式系船柱无线充电装置和上述第二方面的浮式系船柱无线充电装置。
[0012]本技术实施例至少具有如下有益效果：
[0013]本技术实施例通过整流滤波模块、半桥模块、第一匹配网络模块和发射线圈将交流电转换为交变磁场，以使电能通过交变磁场进行无线传输，从而实现无线供电；
[0014]本技术还通过接收线圈、第二匹配网络模块和DC
‑
DC转换模块从交变磁场感应电流，从而通过交变磁场接收发射线圈无线传输的电能，进而实现电能的无线传输，避免浮式系船柱定期更换电池，降低更换电池带来的维护不便。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例的发射装置的原理框图；
[0017]图2为本技术实施例的接收装置的原理框图。
具体实施方式
[0018]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0019]在本技术的描述中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，“以上”、“以下”、“以内”等理解为包括本数。如果有描述到“第一”、“第二”等只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0020]本技术的描述中，除非另有明确的限定，“设置”、“连接”等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0021]相关技术中，浮式系船柱的采用充电电池的供电方式需要定期更换电池，而浮式系船柱所处的环境对作业人员来说具有危险性，造成电池更换的工作难度非常高，为此，本技术实施例利用磁共振无线充电，且充电装置采用全密封的防水结构，能够使供电稳定可靠，让浮式系船柱这一需要经常移动的装置与供电电源之间不再需要电缆连接，也不需要作业人员在危险环境下定期频繁地更换电池，节省了大量的人力物力。下面对本技术实施例的技术方案进行详细表述。
[0022]本技术实施例提供一种浮式系船柱无线充电系统，包括第一浮式系船柱无线充电装置和第二浮式系船柱无线充电装置，为了便于理解，下面将第一浮式系船柱无线充电装置简称为发射装置，将第二浮式系船柱无线充电装置简称为接收装置。发射装置用于将市电，如220V交流电，转换成一个可以隔空传递能量的交变磁场，在该交变磁场下，接收装置能够感应生成交变电流，交变电流经过精准控制后，可以用于为电池充电或为接收装置供电。
[0023]其中，请参照图1，第一浮式系船柱无线充电装置，即发射装置，包括：整流滤波模块101、半桥模块102、第一匹配网络模块103、发射线圈104、反馈回路模块105和控制驱动模
块106，半桥模块102的输入端与整流滤波模块101的输出端连接，第一匹配网络模块103的输入端与半桥模块102的输出端连接，发射线圈104与第一匹配网络模块103的输出端连接，反馈回路模块105的输入端与发射线圈104连接，控制驱动模块106的第一输入端与反馈回路模块105的输出端连接，第二输入端连接有辅助电源模块107，控制驱动模块106的输出端与半桥模块102的调节端连接。
[0024]在本实施例中，整流滤波模块101用于将220V的市电转换为300V直流电压，半桥模块102用于在控制驱动模块106的驱动下将300V直流电压转换成频率可调的方波电压，第一匹配网络模块103用于将方波电压转换成正弦波电流并在发射线圈104中流动，以形成一个交变磁场。反馈回路模块105用于检测发射线圈104中的电流，将检测到的电流值与预设的电流值进行比较，并将比较信号发送给控制驱动模块106，以使控制驱动模块106根据比较信号来对半桥模块102的方波频率进行调节，使调节后的正弦波电流限制为一个变化幅值很小的电流值。辅助电源模块107用于将220V市电转换为控制驱动模块106的工作电压，如12V，以使控制驱动模块106能够正常工作。
[0025]需要说本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮式系船柱无线充电装置，其特征在于，包括：整流滤波模块；半桥模块，输入端与所述整流滤波模块的输出端连接；第一匹配网络模块，输入端与所述半桥模块的输出端连接；发射线圈，与所述第一匹配网络模块的输出端连接；反馈回路模块，输入端与所述发射线圈连接；控制驱动模块，第一输入端与所述反馈回路模块的输出端连接，第二输入端连接有辅助电源模块，所述控制驱动模块的输出端与所述半桥模块的调节端连接。2.根据权利要求1所述的浮式系船柱无线充电装置，其特征在于，所述整流滤波模块的输入端还连接有EMI模块。3.根据权利要求1所述的浮式系船柱无线充电装置，其特征在于，所述控制驱动模块和所述发射线圈之间还连接有第一保护模块。4.根据权利要求1或3所述的浮式系船柱无线充电装置，其特征在于，所述控制驱动模块还连接有报警模块。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱宇，
申请(专利权)人：深圳市井人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：