一种行星减速机的定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行星减速机的定位机构，涉及行星减速机技术领域，包括安装底座，所述安装底座的左侧开设有开口，所述安装底座顶部的后端活动连接有垫块，所述垫块的顶部固定连接有机体，所述机体的前方设置有机箱，所述机箱底部的左右两侧焊接连接有固定脚，两个所述固定脚的底部与安装底座的顶部相接触，所述安装底座的内腔设置有便于安装组件，所述便于安装组件包括设置在垫块底部的第一连接块，所述第一连接块的顶部与垫块底部的中部固定连接，所述第一连接块的前端开设有第一卡槽。本实用新型专利技术所述的一种行星减速机的定位机构，便于对机体进行安装与拆卸，还能够对轴承进行润滑。润滑。润滑。

【技术实现步骤摘要】
一种行星减速机的定位机构


[0001]本技术涉及行星减速机
，特别涉及一种行星减速机的定位机构。

技术介绍

[0002]行星减速机是一种用途广泛的工业产品。行星减速机具有重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点，广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。对于现在工业自动化而言，在长时间高扭矩状态下平稳运行且精度不丢失是对行减速机的重大考验；现有的行星减速机在使用前需要与安装座进行安装固定，但是现有的减速机在与安装座进行安装时，会使用到大量的螺栓进行安装，螺栓的安装需要使用到特定的安装工具，使用者安装耗时耗力，不能快速便捷的进行安装，不便于使用者使用。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种行星减速机的定位机构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种行星减速机的定位机构，包括安装底座，所述安装底座的左侧开设有开口，所述安装底座顶部的后端活动连接有垫块，所述垫块的顶部固定连接有机体，所述机体的前方设置有机箱，所述机箱底部的左右两侧焊接连接有固定脚，两个所述固定脚的底部与安装底座的顶部相接触，所述安装底座的内腔设置有便于安装组件；
[0006]所述便于安装组件包括设置在垫块底部的第一连接块，所述第一连接块的顶部与垫块底部的中部固定连接，所述第一连接块的前端开设有第一卡槽，两个所述固定脚底部的中部固定连接有第二连接块，两个所述第二连接块的前端开设有第二卡槽，所述安装底座内腔的前后两侧分别开设有第一开槽和第二开槽，所述第一开槽的左右两侧开设有第一滑槽，所述第一开槽内腔设置有延长块，所述延长块的前端固定连接有拉手，所述拉手的另一侧通过开口延伸至安装底座的外部；
[0007]所述延长块远离拉手的一端固定连接有第一滑动板，所述第一滑动板的左右两侧固定连接有第一滑块，两个所述第一滑块的表面与两个第一滑槽的表面滑动连接，所述第一滑动板远离延长块一侧的前后两端固定连接有第一卡杆，两个所述第一卡杆的另一端延伸至两个第二卡槽的内部，所述第一滑动板远离延长块一侧的中部固定连接有滑杆，所述滑杆的另一端延伸至第二开槽的内腔并固定连接有第二滑动板，所述滑杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的一端与第一滑动板的表面固定连接，所述弹簧的另一端与第二滑动板的表面固定连接；
[0008]所述第二开槽的左右两侧开设有第二滑槽，所述第二滑动板的左右两侧固定连接有第二滑块，两个所述第二滑块的表面与两个第二滑槽的内侧滑动连接，所述第二滑块远离滑杆一侧的中部固定连接有第二卡杆，所述第二卡杆的另一端延伸至第一卡槽的内腔。
[0009]优选的，所述机体的前端转动连接有蜗杆转轴，所述蜗杆转轴靠近机体的一端设置有第二轴承，所述蜗杆转轴的另一端延伸至安装底座的内腔且固定连接有输出轴。
[0010]优选的，所述机体的前端转动连接有蜗杆转轴，所述蜗杆转轴靠近机体的一端设置有第二轴承，所述蜗杆转轴的另一端延伸至安装底座的内腔且固定连接有输出轴。
[0011]优选的，所述蜗轮的内侧固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内侧固定连接有连接轴，所述连接轴的两端与机箱的左右两侧内壁转动连接，所述蜗轮的表面与蜗杆转轴的表面相啮合。
[0012]优选的，所述机箱的正面内侧固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的前端贯穿螺纹杆延伸至机箱的外部，所述螺纹杆的后端固定连接有挤压块。
[0013]优选的，所述机箱的内腔顶部固定连接有橡胶储油盒，所述橡胶储油盒的内侧顶部活动连接有密封盖，所述密封盖的顶端延伸至机箱的顶部，所述橡胶储油盒的内腔设置有海绵，所述橡胶储油盒的后方设置有固定板，所述固定板的顶端与机箱的内腔顶部固定连接，所述橡胶储油盒的底部开设有双头输油管道，所述双头输油管道远离橡胶储油盒的两端分别延伸至第二轴承和第三轴承的上方。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、本技术中，通过设置的便于安装机构解决了现有的减速机在与安装底座之间进行安装时，会使用到大量的螺栓进行安装，使用者安装耗时耗力，不能快速便捷的进行安装，不便于使用者使用的问题，设置的第一卡杆和第二卡杆，通过与第一卡槽和第二卡槽连接，对安装底座进行固定，通过设置拉手，方便了使用者拉动滑杆的移动，通过设置开口，方便了拉手的收纳，防止了使用者误碰，通过设置垫块，有效的实现了对安装底座进行支撑作用，增加了安装底座安装后的稳定性，滑块和滑槽的配合使用，有效的增加了滑动板移动的稳定性，且实现了对滑动板进行限位的作用，防止了滑动板移动时发生偏斜。
[0016]2、本技术中，通过设置的蜗轮和蜗杆转轴，能够对输出轴的位置进行定位，设置的螺纹杆配合螺纹筒进行转动，能够对挤压块的位置进行移动，对橡胶储油盒内侧的海绵进行挤压，将海绵内的润滑油挤压出来，通过双头输油管道输送给第二轴承和第三轴承进行润滑。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术机箱底部的结构示意图；
[0019]图3是本技术安装底座的俯视结构示意图；
[0020]图4是本技术机箱的左视结构示意图；
[0021]图5是本技术A处的放大结构示意图；
[0022]图6是本技术B处的放大结构示意图。
[0023]图中：1、安装底座；2、开口；3、拉手；4、垫块；5、机体；6、机箱；7、固定脚；8、密封盖；9、输出轴；10、螺纹杆；11、第一连接块；12、第一卡槽；13、第二连接块；14、第二卡槽；15、第一开槽；16、第二开槽；17、延长块；18、第一滑槽；19、第一滑动板；20、第一滑块；21、第一卡杆；22、滑杆；23、弹簧；24、第二滑槽；25、第二滑动板；26、第二滑块；27、第二卡杆；28、螺纹
筒；29、挤压块；30、橡胶储油盒；31、海绵；32、固定板；33、双头输油管道；34、连接轴；35、第一轴承；36、蜗轮；37、蜗杆转轴；38、第二轴承；39、第三轴承。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]如图1图2、图3所示，一种行星减速机的定位机构，包括安装底座1，安装底座1的左侧开设有开口2，安装底座1顶部的后端活动连接有垫块4，垫块4的顶部固定连接有机体5，机体5的前方设置有机箱6，机箱6底部的左右两侧焊接连接有固定脚7，两个固定脚7的底部与安装底座1的顶部相接触，安装底座1的内腔设置有便于安装组件；
[0026]便于安装组件包括设置在垫块4底部的第一连接块11，第一连接块11的顶部与垫块4底部的中部固定连接，第一连接块11的前端开设有第一卡槽12，两个固定脚7底部的中部固定连接有第二连接块13，两个第二连接块13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行星减速机的定位机构，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的左侧开设有开口(2)，所述安装底座(1)顶部的后端活动连接有垫块(4)，所述垫块(4)的顶部固定连接有机体(5)，所述机体(5)的前方设置有机箱(6)，所述机箱(6)底部的左右两侧焊接连接有固定脚(7)，两个所述固定脚(7)的底部与安装底座(1)的顶部相接触，所述安装底座(1)的内腔设置有便于安装组件；所述便于安装组件包括设置在垫块(4)底部的第一连接块(11)，所述第一连接块(11)的顶部与垫块(4)底部的中部固定连接，所述第一连接块(11)的前端开设有第一卡槽(12)，两个所述固定脚(7)底部的中部固定连接有第二连接块(13)，两个所述第二连接块(13)的前端开设有第二卡槽(14)，所述安装底座(1)内腔的前后两侧分别开设有第一开槽(15)和第二开槽(16)，所述第一开槽(15)的左右两侧开设有第一滑槽(18)，所述第一开槽(15)内腔设置有延长块(17)，所述延长块(17)的前端固定连接有拉手(3)，所述拉手(3)的另一侧通过开口(2)延伸至安装底座(1)的外部；所述延长块(17)远离拉手(3)的一端固定连接有第一滑动板(19)，所述第一滑动板(19)的左右两侧固定连接有第一滑块(20)，两个所述第一滑块(20)的表面与两个第一滑槽(18)的表面滑动连接，所述第一滑动板(19)远离延长块(17)一侧的前后两端固定连接有第一卡杆(21)，两个所述第一卡杆(21)的另一端延伸至两个第二卡槽(14)的内部，所述第一滑动板(19)远离延长块(17)一侧的中部固定连接有滑杆(22)，所述滑杆(22)的另一端延伸至第二开槽(16)的内腔并固定连接有第二滑动板(25)，所述滑杆(22)的表面套设有弹簧(23)，所述弹簧(23)的一端与第一滑动板(19)的表面固定连接，所述弹簧(23)的另一端与第二滑动板(25)的表面固定连接；所述第二开槽(16)的左右两侧开设有第二滑槽(24)，所述第二滑动板(25)的左右两侧固定连接有第二滑块(26)，两个所述第二滑块(26)的表面与两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗华，
申请(专利权)人：东莞市易合传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：