一种具有新型散热装置的TR模块组件制造方法及图纸

技术编号:38259784 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-27 10:20
本发明专利技术公开一种具有新型散热装置的TR模块组件,涉及散热技术领域,解决了现有散热翅片中气体流通缓慢导致散热效果差的问题,包括芯片组和设置在芯片组上的热管,芯片组上安装有功分器于,还包括散热架,散热架的两侧与热管贴合,且散热架两侧内壁上固定有散热翅片;固定与两侧散热翅片上的导热框,且导热框内安装有多个导热件,本发明专利技术对现有的散热架和散热翅片进行改进,增设导热框对散热翅片内的热量进行传导,然后再通过内部可以移动的多个导热件将热量吸附,并移动至散热机构处进行降温,同时通过散热机构内排风扇产生风力,通过导热框上的气孔排气,将散热翅片附近难以流通的热气进行吹散,然后再配合现有的。然后再配合现有的。然后再配合现有的。

【技术实现步骤摘要】
一种具有新型散热装置的TR模块组件


[0001]本专利技术涉及散热
,具体为一种具有新型散热装置的TR模块组件。

技术介绍

[0002]TR组件是收发组件,T/R是Transmitter and Receiver的缩写。T/R组件通常意义下是指一个无线收发系统中视频与天线之间的部分。
[0003]在现有的TR模块组件中,其工作时,会因内部元件发热致使内部温度升高,因此都会设置有用于散热的器件来降低组件内部的温度, 目前的散热件主要还是热管和排风扇, 具体为分别竖直布置在TR模块组件左右两侧的热管,各侧的热管呈排布置,热管下端与TR模块组件的芯片部分配合,上端向上延伸一定的高度,在两排热管之间形成安装TR模块组件的功分器的空间, 功分器的下部分位于两排热管之间,两侧与两排热管间隙配合,而上部分超出热管后与射频网络中的其他组件连接,实现将TR模块组件中芯片部分的热量传递到热管,再配合设计的排风扇,在风扇向功分器吹风时,空气流过热管与功分器之间的间隙,进而带走热管上的热量,实现散热效果,同时为了提高散热效果,现有中国专利文献CN201410324266.1公开了一种具有新型散热装置的TR模块组件,其通过在热管与功分器之间设置散热板,散热板的外侧与热管相配合,热管上的热量能够迅速的传递到散热板上,散热板具有较大的表面积,进而具有更大的散热面积,所以提高了TR模块组件内部的散热效率;在上述方案中,通过设计的散热板以及外侧的散热翅片能够快速将热管中的热量传导,然后再通过排风扇将散热翅片附近的热量吹走,从而进行降温,但是,散热翅片之间排料紧密,间距较小,而两侧散热翅片之间的预留功分器安装的位置较大,从而导致排风扇在运转时,气体流通主要在预留功分器安装的位置处,而散热翅片靠近散热板之间间隙的气体流通较为缓慢,从而导致散热翅片的降温效率低,使得散热翅片导热后无法快速降温,从而降低了散热效率,为此,本专利技术提出一种具有新型散热装置的TR模块组件。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种能够加速散热翅片内空气流通以及散热翅片本身快速降温的具有新型散热装置的TR模块组件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案,一种具有新型散热装置的TR模块组件,包括芯片组和设置在所述芯片组上的热管,所述芯片组上安装有功分器于,还包括散热架,所述散热架的两侧与所述热管贴合,且所述散热架两侧内壁上固定有散热翅片;固定与两侧散热翅片上的导热框,且所述导热框内安装有多个导热件,多个所述导热件之间相互接触,所述导热框的一端安装有用于对导热件降温的散热机构,且所述散热机构还能带动多个导热件的移动。
[0006]优选的,所述导热框的俯视形状为倒角矩形框环结构,所述导热框包括传动框和两个散热框,所述传动框位于两个散热框之间,且传动框和两个散热管之间相互连通,所述
传动框的一端开有对接口,并通过对接口与所述散热机构连接,所述散热框的四角处为向外凸出结构,导热框内的传动框和散热框相互配合,使得导热件在内部移动更加顺畅。
[0007]优选的,所述导热件包括与所述传动框内壁相贴合的传动轮,所述传动轮的两侧固定有连接柱,并通过连接柱固定有吸热块,所述吸热块与散热框内壁相贴合,设计的导热件能够对导热框上热量进行吸附,从而实现降温效果。
[0008]优选的,所述散热机构包括安装框,所述安装框一侧与对接口固定,并通过对接口使安装框与导热框内部连通,所述安装框的底部固定连通有弧形管,且所述安装框内转动安装有驱动杆,所述安装框的顶部通过电机架固定有驱动电机,且所述驱动电机输出端通过联轴器与驱动杆顶部固定,所述弧形管内通过轴承座转动安装有传动杆,且所述传动杆的外端固定有排风扇,所述传动杆和所述驱动杆的相邻端固定有相互啮合的锥齿轮,所述安装框内安装有用于多个传动轮移动的带动组件,所述导热框的内侧开有多个气孔,散热机构满足对导热框内吸气,通过气孔将热气吸走,直接作用与散热翅片上,提高散热效果。
[0009]优选的,所述带动组件包括通过轴承转动套在所述驱动杆外侧的转动框,所述转动框的内侧固定有内齿环,且所述驱动杆的外侧固定有驱动齿轮,所述安装框内壁固定有连接板,且所述连接板的底部转动安装有传动齿轮,所述传动齿轮与所述驱动齿轮和所述内齿环相互啮合,所述转动框的外侧固定有两个调节片,且所述调节片与所述对接口内壁滑动连接,并与相邻传动轮之间间隙相适配,设计的带动组件能够推送传动轮移动,使得传动框内的多个传动轮之间稳定缓慢的移动。
[0010]优选的,所述调节片的外端采用橡胶材质制成,避免对传动轮造成磨损。
[0011]优选的,所述散热架为U型结构,且所述散热架的顶部开有用于功分器上端部分穿过的通口,所述散热架的外侧开有与热管相贴合的凹槽,且散热架的外侧安装有与热管相贴合的压板,设计的散热架能够稳定的贴合与热管外侧,并能够最大程度减少空间的浪费。
[0012]优选的,所述传动框的外侧固定有与所述安装框外壁相贴合的固定架,固定架使得安装框更加稳定。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术对现有的散热架和散热翅片进行改进,增设导热框对散热翅片内的热量进行传导,然后再通过内部可以移动的多个导热件将热量吸附,并移动至散热机构处进行降温,同时通过散热机构内排风扇产生风力,通过导热 框上的气孔排气,将散热翅片附近难以流通的热气进行吹散,然后再配合现有的散热风扇将流通的热气吹走,提高散热翅片的降温速度,从而提高散热效果;本专利技术中的气孔直接作用于散热翅片的内部,将该区域难以流通的空气进行吹动,从而能够方便空气流通,便于降温散热。
附图说明
[0014]图1为本专利技术散热部分与TR模块组件对接后整体结构示意图;图2为本专利技术散热部分与TR模块组件脱离后整体结构示意图;图3为本专利技术散热架与散热机构位置关系示意图;图4为本专利技术导热框局部剖视后内部结构示意图;图5为本专利技术导热框上气孔与散热翅片位置关系示意图;
图6为本专利技术导热框局部剖视后侧视图;图7为本专利技术散热框顶部剖视后内部多个导热件位置关系示意图;图8为本专利技术对接口与传动框位置关系示意图;图9为本专利技术带动组件结构示意图;图10为本专利技术安装框和弧形管局部剖视后内部结构示意图。
[0015]图中:1

芯片组;2

热管;3

功分器;4

散热架;5

散热翅片;6

导热框;7

导热件;8

散热机构;9

传动框;10

散热框;11

对接口;12

传动轮;13

连接柱;14

吸热块;15

安装框;16

弧形管;17

驱动杆;18

驱动电机;19

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有新型散热装置的TR模块组件,包括:芯片组(1)和设置在所述芯片组(1)上的热管(2),所述芯片组(1)上安装有功分器(3);其特征在于,还包括:散热架(4),所述散热架(4)的两侧与所述热管(2)贴合,且所述散热架(4)两侧内壁上固定有散热翅片(5);固定与两侧散热翅片(5)上的导热框(6),且所述导热框(6)内安装有多个导热件(7),多个所述导热件(7)之间相互接触,所述导热框(6)的一端安装有用于对导热件(7)降温的散热机构(8),且所述散热机构(8)还能带动多个导热件(7)的移动。2.根据权利要求1所述的一种具有新型散热装置的TR模块组件,其特征在于:所述导热框(6)的俯视形状为倒角矩形框环结构,所述导热框(6)包括传动框(9)和两个散热框(10),所述传动框(9)位于两个散热框(10)之间,且传动框(9)和两个散热管(2)之间相互连通,所述传动框(9)的一端开有对接口(11),并通过对接口(11)与所述散热机构(8)连接,所述散热框(10)的四角处为向外凸出结构。3.根据权利要求2所述的一种具有新型散热装置的TR模块组件,其特征在于:所述导热件(7)包括与所述传动框(9)内壁相贴合的传动轮(12),所述传动轮(12)的两侧固定有连接柱(13),并通过连接柱(13)固定有吸热块(14),所述吸热块(14)与散热框(10)内壁相贴合。4.根据权利要求2所述的一种具有新型散热装置的TR模块组件,其特征在于:所述散热机构(8)包括安装框(15),所述安装框(15)一侧与对接口(11)固定,并通过对接口(11)使安装框(15)与导热框(6)内部连通,所述安装框(15)的底部固定连通有弧形管(16),且所述安装框(15)内转动安装有驱动杆(17),所述安装框(15)的顶部通过电...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊材谭科
申请(专利权)人:成都贡爵微电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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