【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种限制车辆出入的装置，具体说是一种用于对停车位限位或实现对道路或路口出入限制的路障装置。
技术介绍
随着交通事业和市政建设的发展，为保障了交通秩序以及主要设施和场所的安 全，需要对交通流量和进出车辆进行有效的控制。为达到这些目的，目前通常采用有隔离 墩、防护栏或人工管制的方法，采用这些设施和方法的劳动强度大、灵活性差。目前大量使 用的路障装置结构过于复杂，安装维修不便，灵活性差等。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用方便的控制车辆通行的路障装置。 本技术提供的控制车辆通行的路障装置，包括固定于车辆进出通道下面的升 降机构，所述的升降机构包括座体和座体里可通过控制装置控制升降的柱体。 控制柱体升降的控制机构为电机或液压泵。 本技术具有的优点可以使柱体在座体内实现升降运动，密封性好，外型美 观，坚固耐用，应用范围广，可用于对交通流量和限制通行进行控制，也可在广场、机关、单 位对机动车出入进行管制，或于公共场所和居住小区对停车泊位进行管理。附图说明图1是本技术的结构示意图； 图2是图1的局部剖视图。具体实施方式参照图1、图2，本技术以用在停车场为例。本技术提供的控制车辆通行 的路障装置，包括埋于车辆进出通道3下面的升降机构2，所述的升降机构2包括座体4和 座体4里可通过控制装置控制升降的柱体5，所述的座体4上表面与地面平齐或凸起高度不 阻碍车辆进出，控制柱体5升降的控制机构为电机或液压泵，控制机构可采用现在的控制 装置，只要能控制柱体5在座体4上下移动则可。控制机构可用遥控方式或线控方式进行 控制。 本技术可根据具体的应用场合安装一...
【技术保护点】
一种控制车辆通行的路障装置，其特征是包括固定于车辆进出通道［３］下面的升降机构［２］，所述的升降机构［２］包括座体［４］和座体里可通过控制机构控制升降的柱体［５］。
【技术特征摘要】
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