一种移动通信车天线折叠防护机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动通信车天线折叠防护机构，包括安装座、防护外壳、活动外壳、固定机构和支撑定位机构。该移动通信车天线折叠防护机构设置有防护外壳、伸缩通信杆、活动外壳、对接条、密封条和固定机构，在对伸缩通信杆和信号接收器进行折叠收纳的过程中，活动外壳配合防护外壳能够对伸缩通信杆和信号接收器进行包裹式的防护，而固定机构的设置能够对闭合后的活动外壳与防护外壳之间进行固定连接，配合对接条与密封条的紧密贴合能够保证防护外壳与活动外壳之间的密封效果，有利于对伸缩通信杆和信号接收器进行有效的防水保护，提高了该通信车天线折叠防护机构的防护效果。高了该通信车天线折叠防护机构的防护效果。高了该通信车天线折叠防护机构的防护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种移动通信车天线折叠防护机构


[0001]本技术涉及移动通信
，具体为一种移动通信车天线折叠防护机构。

技术介绍

[0002]移动通信车是指在特殊情况下实现现场图像采集和传输的重要设备，而移动通信车的顶部配置车载天线及微波天线，但往往需要在车顶另外配置折叠防护机构用于应急情况下对天线进行折叠收纳和保护，然而现有的通信车天线折叠防护机构在使用的过程中还是存在一点的缺陷的；
[0003]如申请号为CN202021434294.6所提出的一种应急移动通信车用手动天线倒伏装置，属于应急移动通信车设备，要解决的技术问题为如何方便的在应急移动通信车临时架设微波天线或AAU天线，技术方案为：其结构包括底座，底座包括主支撑板一和主支撑板二，主支撑板一和主支撑板二之间设置有前封板和后封板，前封板上方设置有横撑，横撑的一端与主支撑板二铰接连接，横撑的另一端通过倒伏压紧组件与主支撑板一固定连接；前封板与横撑之间设置有抱杆，抱杆的一端用于装载设备，抱杆的另一端延伸至后封板处且与主支撑板一和主支撑板二的中部靠上的位置铰接连接，后封板与抱杆之间通过起竖固定组件固定连接；主支撑板一和主支撑板二的中部靠下的位置分别设置有一支撑气弹簧，在实际的使用过程中，该手动天线倒伏装置通过折叠的方式对通信车天线进行折叠收纳，但是在对通信车天线进行收纳后不便于对其进行密封保护，从而在恶劣雨天时无法对其进行有效的防水保护，同时该手动天线倒伏装置只能实现对通信车天线的垂直摆放，不便于对通信车天线进行多角度调节和定位，从而不便于对信号进行多方位有效的接收。
[0004]所以我们提出了一种移动通信车天线折叠防护机构，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种移动通信车天线折叠防护机构，以解决上述
技术介绍
提出的不便于对通信车天线进行防水保护和不便于进行多角度调节定位的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动通信车天线折叠防护机构，包括安装座、防护外壳、活动外壳、固定机构和支撑定位机构，
[0007]所述安装座的顶面固定安装有防护外壳，所述安装座的一端固定安装有定位座，所述定位座的内部嵌合有转轴，所述转轴的表面套设有伸缩通信杆，所述伸缩通信杆的顶端固定安装有信号接收器，所述伸缩通信杆的外圈安装有活动外壳，所述活动外壳的一侧固定安装有对接条，所述防护外壳的一侧安装有密封条，所述密封条与对接条相互连接；
[0008]所述防护外壳与活动外壳之间通过固定机构相互连接；
[0009]所述伸缩通信杆的一侧内部开设有收纳槽，所述收纳槽的内部转动连接有支撑定位机构，所述支撑定位机构与防护外壳相互连接。
[0010]优选的，所述伸缩通信杆通过转轴与定位座转动连接，且活动外壳通过对接条与
密封条紧密贴合。
[0011]采用上述结构的设计，使得伸缩通信杆能够通过转轴在定位座的内部进行多角度的倾斜调节工作，以便于对信号进行有效的接收，并能够适应复杂的环境，而对接条与密封条的紧密贴合能够保证防护外壳与活动外壳之间连接的密封性，有利于对通信车天线进行有效的防水保护。
[0012]优选的，所述固定机构包括定位板：
[0013]所述防护外壳的顶面固定安装有定位板，所述定位板的内部开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有操作杆，所述操作杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与操作杆和定位板固定连接，所述操作杆的一端固定安装有卡合板，所述卡合板的两端固定安装有侧板，所述侧板的一侧固定安装有限位杆，所述限位杆与定位板滑动连接，所述防护外壳的内部开设有与卡合板对应的卡合槽，且卡合槽与卡合板卡合连接。
[0014]采用上述结构的设计，通过对固定机构的控制能够实现活动外壳与防护外壳间的连接和分离，进而能够便于对防护外壳和伸缩通信杆进行展开和收纳固定，提高了伸缩通信杆折叠收纳工作的便捷性和稳定性。
[0015]优选的，所述卡合板通过第一弹簧和操作杆与定位板构成伸缩结构，且侧板和限位杆关于卡合板的中心线对称设置。
[0016]采用上述结构的设计，使得操作杆和限位杆配合与定位板的滑动连接，能够对卡合板与卡合槽之间的连接和分离进行限位，避免两者在对接和分离的过程中产生偏移和晃动，提高了防护外壳和活动外壳之间连接和分离工作的稳定性。
[0017]优选的，所述支撑定位机构包括旋转板：
[0018]所述收纳槽的内部转动连接有旋转板，所述旋转板的底端安装有连接轴，所述连接轴的底端连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有连接板，所述连接板的内部开设有与螺纹杆对应的内槽，所述连接板的底端固定安装有固定块，所述固定块的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端连接有卡扣，所述防护外壳的一侧内部开设有卡槽，且卡槽与卡扣卡合连接。
[0019]采用上述结构的设计，便于支撑定位机构对对角度展开后的伸缩通信杆进行稳定的支撑和定位，有效的避免伸缩通信杆和信号接收器在使用的过程中产生晃动，提高了该通信车天线折叠防护机构使用的稳定性。
[0020]优选的，所述螺纹杆通过内槽与连接板螺纹连接，且卡扣通过第二弹簧与限位槽构成伸缩结构，并且卡槽在防护外壳内部呈等间距开设。
[0021]采用上述结构的设计，通过卡扣与不同位置卡槽的卡合连接，能够对不同倾斜角度的伸缩通信杆进行稳定的支撑和定位，有利于伸缩通信杆和信号接收器在不同角度对信号进行有效的接收，提高了该通信车天线折叠防护机构的调节便捷性和防护效果。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该移动通信车天线折叠防护机构；
[0023]1、设置有防护外壳、伸缩通信杆、活动外壳、对接条、密封条和固定机构，在对伸缩通信杆和信号接收器进行折叠收纳的过程中，活动外壳配合防护外壳能够对伸缩通信杆和信号接收器进行包裹式的防护，而固定机构的设置能够对闭合后的活动外壳与防护外壳之间进行固定连接，配合对接条与密封条的紧密贴合能够保证防护外壳与活动外壳之间的密封效果，有利于对伸缩通信杆和信号接收器进行有效的防水保护，提高了该通信车天线折
叠防护机构的防护效果；
[0024]2、设置有定位座、转轴、伸缩通信杆收纳槽和支撑定位机构，使得伸缩通信杆内容能够通过转轴与定位座的转动连接进行多角度的展开工作，而在多角度展开后，配合支撑定位机构能够对伸缩通信杆进行定位和固定，避免伸缩通信杆在使用的过程中产生晃动和脱落，提高了该移动通信车天线折叠防护机构的稳定性。
附图说明
[0025]图1为本技术侧视外观结构示意图；
[0026]图2为本技术伸缩通信杆展开结构示意图；
[0027]图3为本技术固定机构侧视分解结构示意图；
[0028]图4为本技术支撑定位机构侧视结构示意图；
[0029]图5为本技术图4中A处放大结构示意图。
[0030]图中：1、安装座；2、防护外壳；3、定位座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动通信车天线折叠防护机构，包括安装座（1）、防护外壳（2）、活动外壳（7）、固定机构（10）和支撑定位机构（12），其特征在于：所述安装座（1）的顶面固定安装有防护外壳（2），所述安装座（1）的一端固定安装有定位座（3），所述定位座（3）的内部嵌合有转轴（4），所述转轴（4）的表面套设有伸缩通信杆（5），所述伸缩通信杆（5）的顶端固定安装有信号接收器（6），所述伸缩通信杆（5）的外圈安装有活动外壳（7），所述活动外壳（7）的一侧固定安装有对接条（8），所述防护外壳（2）的一侧安装有密封条（9），所述密封条（9）与对接条（8）相互连接；所述防护外壳（2）与活动外壳（7）之间通过固定机构（10）相互连接；所述伸缩通信杆（5）的一侧内部开设有收纳槽（11），所述收纳槽（11）的内部转动连接有支撑定位机构（12），所述支撑定位机构（12）与防护外壳（2）相互连接。2.根据权利要求1所述的一种移动通信车天线折叠防护机构，其特征在于：所述伸缩通信杆（5）通过转轴（4）与定位座（3）转动连接，且活动外壳（7）通过对接条（8）与密封条（9）紧密贴合。3.根据权利要求1所述的一种移动通信车天线折叠防护机构，其特征在于：所述固定机构（10）包括定位板（1001）：所述防护外壳（2）的顶面固定安装有定位板（1001），所述定位板（1001）的内部开设有通孔（1002），所述通孔（1002）的内部滑动连接有操作杆（1003），所述操作杆（1003）的表面套设有第一弹簧（1004），所述第一弹簧（1004）的两端分别与操作杆（1003）和定位板（1001）固定连接，所述操作杆（1003）的一端固定安装有卡合板（1005），所述卡合板（1005）的两端固定安装有侧板（1006），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，惠波，冯玉宝，闫菲，王安苓，王岩建，冉战胜，
申请(专利权)人：闫菲，
类型：新型
国别省市：