窄边框车载显示屏玻璃盖板制造技术

本发明专利技术公开了一种窄边框车载显示屏玻璃盖板，包括安装在外接盒体开口处的盖板组件，所述盖板组件包括后玻璃盖板和前玻璃盖板，且后玻璃盖板和前玻璃盖板间设置有由弹性横边和两个弹性侧边组成的弹性清理件，且前玻璃盖板连接有滑动穿过弹性侧边并伸入外接盒体侧壁中的紧固连杆，所述外接盒体外侧壁连接有在变向直流电源送电下工作的第一半导体，且第一半导体连接有伸入外接盒体内部的传热杆，且传热杆和紧固连杆间连接有紧固拉线，本发明专利技术通过前、后玻璃盖板的配合设置为车载显示屏提供双重保护，并通过改变第一半导体的冷热状态，分别实现了对车载显示屏进行散热冷却、去除破裂损坏的前玻璃盖板并清理后玻璃盖板的技术效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
窄边框车载显示屏玻璃盖板


[0001]本专利技术涉及车载显示屏
，具体为一种窄边框车载显示屏玻璃盖板。

技术介绍

[0002]车载显示屏是智能人机交互的窗口和内饰的重要组成部分，随着汽车智能座舱的快速发展，显示屏的尺寸和数量日趋增大、增多。但目前车载显示屏边框尺寸较宽，传统的车载显示屏主要包含玻璃盖板、显示屏、光学膜片、显示屏背板、后壳等，通常将显示屏模组以胶接、螺接等方式与后壳连接并固定到汽车内饰仪表板上。由于后壳等需要与显示屏模组避位并提供足够的胶接面积，因此会进一步增大边框尺寸；同时，显示屏模组与后壳组装工序复杂，大大影响了组装效率；且布置螺柱会进一步增大车载显示屏厚度，难以满足市场对车载显示屏窄边框、轻薄化的需求，且组装效率较低。
[0003]现有技术中，公开号为“CN217718923U”的一种窄边框车载显示屏，包括显示屏背板，显示屏背板与汽车内饰板连接，将显示屏背板传统设计中框、后壳等部件集成，满足了背板的功能性需求，即对显示屏的支撑固定和与汽车内饰配接，同时显著减小显示屏边框、厚度，使车载显示屏更具美观性，在显示屏背板上设计开槽，满足显示屏模组FPC折弯、tape贴附及与车载显示屏总成接插件等连接的需求，可满足现有工艺需求，将传统设计中后壳部件取消或减小，同时节省了材料，简化了组装工艺，实现了成本降低和生产效率提高。
[0004]但现有技术仍有较大缺陷，如：现有技术中的车载显示屏缺乏保护机构，存在车内人员失手将水杯等重物砸击在车载显示屏上，或车辆在急刹车时将车内重物闪落撞击在车载显示屏上的问题，从而导致车载显示屏破裂损坏，给车辆驾驶员后续行车造成不利影响的问题，且现有技术中集成化的轻薄车载显示屏难以散热，存在内部电子元件散热不及时而易损坏的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种窄边框车载显示屏玻璃盖板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种窄边框车载显示屏玻璃盖板，包括安装在外接盒体开口处的盖板组件，所述盖板组件包括间隔设置的后玻璃盖板、前玻璃盖板，且固定安装在外接盒体开口处的后玻璃盖板位于外接盒体和前玻璃盖板之间，且后玻璃盖板和前玻璃盖板间设置有一体成型并拉长的弹性清理件，所述弹性清理件包括贴靠在后玻璃盖板一个横边上的弹性横边、以及贴靠在后玻璃盖板两相对侧边上的两个弹性侧边，且弹性侧边远离弹性横边的一端固定连接在后玻璃盖板上，且前玻璃盖板固定连接有滑动穿过弹性侧边并伸入外接盒体侧壁中的紧固连杆；
[0008]所述外接盒体外设置有在变向直流电源送电下工作的半导体组件，且半导体组件由电性连接的第一半导体、电连接件和第二半导体组成，且第一半导体固定连接在外接盒
体侧壁上，且第一半导体固定连接有伸入外接盒体内部的传热杆，且传热杆和紧固连杆间固定连接有遇热熔断的紧固拉线；
[0009]所述弹性横边靠近前玻璃盖板的一面固定镶嵌有镶嵌板，且弹性横边靠近后玻璃盖板的一面固定镶嵌有内部存放清洁液的镶嵌箱，位于弹性清理件内侧的所述镶嵌箱外壁开设有出液口，且出液口靠近镶嵌板，且镶嵌板固定连接有滑动伸入镶嵌箱并挡住出液口的挡液滑杆。
[0010]优选的，所述第一半导体和外接盒体外壁间通过导热硅脂固定连接。
[0011]优选的，所述变向直流电源信号连接有震动传感器，且震动传感器安装在前玻璃盖板上，且在震动传感器未达到阈值时，第一半导体、第二半导体在变向直流电源电力驱动下分别制冷、制热，且在震动传感器达到阈值时改变变向直流电源的电流输出方向，使得第一半导体、第二半导体在变向直流电源电力驱动下分别制热、制冷。
[0012]优选的，所述变向直流电源电连接有扭转开关，且通过旋转扭转开关改变变向直流电源的电流输出方向。
[0013]优选的，所述半导体组件为两组、并分别安装在外接盒体两相对侧壁上，且两组半导体组件由同一变向直流电源进行供电。
[0014]优选的，所述弹性横边上间隔设置有多组一一配合设置的镶嵌板、镶嵌箱。
[0015]优选的，所述外接盒体内放置有显示屏板和光学膜片。
[0016]优选的，所述显示屏板位于后玻璃盖板和光学膜片之间，且后玻璃盖板、光学膜片均和显示屏板固定连接，且光学膜片远离显示屏板的一面固定连接在外接盒体内壁上。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]本专利技术的窄边框车载显示屏玻璃盖板，通过前、后玻璃盖板的配合设置为车载显示屏提供双重保护，并通过改变第一半导体的冷热状态，分别实现了对车载显示屏进行散热冷却、去除破裂损坏的前玻璃盖板并清理后玻璃盖板的技术效果，从而有效解决了车载显示屏难以散热冷却、车载显示屏易因外物损坏而影响驾驶员后续驾驶操作的问题。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体结构拆分后的三维示意图；
[0020]图2为本专利技术中弹性清理件三维结构示意图；
[0021]图3为本专利技术中外接盒体三维结构示意图；
[0022]图4为本专利技术中弹性清理件放置在后玻璃盖板上的示意图；
[0023]图5为本专利技术整体结构正视示意图；
[0024]图6为本专利技术整体结构正视剖面示意图；
[0025]图7为图6中前玻璃盖板和外接盒体连接示意图；
[0026]图8为本专利技术中弹性横边被压迫使得挡液滑杆挡住出液口示意图；
[0027]图9为本专利技术中弹性横边扩张使得挡液滑杆离开出液口示意图。
[0028]图中：1外接盒体、2后玻璃盖板、3前玻璃盖板、4弹性侧边、5弹性横边、6紧固连杆、7第一半导体、8电连接件、9第二半导体、10传热杆、11紧固拉线、12镶嵌板、13镶嵌箱、131出液口、14挡液滑杆、15导热硅脂、16显示屏板、17光学膜片。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
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9，本专利技术提供一种技术方案：
[0031]一种窄边框车载显示屏玻璃盖板，包括安装在外接盒体1开口处的盖板组件，外接盒体1内放置有显示屏板16、光学膜片17和其它辅助显示屏板16工作的辅助器件，车载显示屏内部结构和工作原理为现有技术，在此只公开显示屏板16和光学膜片17，对其它辅助工作的辅助器件不做赘述，盖板组件包括间隔设置的后玻璃盖板2、前玻璃盖板3，且固定安装在外接盒体1开口处的后玻璃盖板2位于外接盒体1和前玻璃盖板3之间，通过后玻璃盖板2、前玻璃盖板3的配合设置为外接盒体1内部器件提供双重保护，在盖板组件受到外物撞击时，外物撞击在前玻璃盖板3上并使得前玻璃盖板3破裂损坏，而完好的后玻璃盖板2仍能够对外接盒体1内部器件提供保护，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种窄边框车载显示屏玻璃盖板，包括安装在外接盒体(1)开口处的盖板组件，其特征在于，所述盖板组件包括间隔设置的后玻璃盖板(2)、前玻璃盖板(3)，且固定安装在外接盒体(1)开口处的后玻璃盖板(2)位于外接盒体(1)和前玻璃盖板(3)之间，且后玻璃盖板(2)和前玻璃盖板(3)间设置有一体成型并拉长的弹性清理件，所述弹性清理件包括贴靠在后玻璃盖板(2)一个横边上的弹性横边(5)、以及贴靠在后玻璃盖板(2)两相对侧边上的两个弹性侧边(4)，且弹性侧边(4)远离弹性横边(5)的一端固定连接在后玻璃盖板(2)上，且前玻璃盖板(3)固定连接有滑动穿过弹性侧边(4)并伸入外接盒体(1)侧壁中的紧固连杆(6)；所述外接盒体(1)外设置有在变向直流电源送电下工作的半导体组件，且半导体组件由电性连接的第一半导体(7)、电连接件(8)和第二半导体(9)组成，且第一半导体(7)固定连接在外接盒体(1)侧壁上，且第一半导体(7)固定连接有伸入外接盒体(1)内部的传热杆(10)，且传热杆(10)和紧固连杆(6)间固定连接有遇热熔断的紧固拉线(11)；所述弹性横边(5)靠近前玻璃盖板(3)的一面固定镶嵌有镶嵌板(12)，且弹性横边(5)靠近后玻璃盖板(3)的一面固定镶嵌有内部存放清洁液的镶嵌箱(13)，位于弹性清理件内侧的所述镶嵌箱(13)外壁开设有出液口(131)，且出液口(131)靠近镶嵌板(12)，且镶嵌板(12)固定连接有滑动伸入镶嵌箱(13)并挡住出液口(131)的挡液滑杆(14)。2.根据权利要求1所述的窄边框车载显示屏玻璃盖板，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张少波，陈诚，胡克军，黄金鑫，闫娟娟，杨波，张中启，董艳红，顾远航，罗丹，王共志，叶通，
申请(专利权)人：凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司，
类型：发明
国别省市：