一种管道对口矫正装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种管道对口矫正装置，包括支杆，支杆上滑动连接有第一矫正夹机构和第二矫正夹机构，第一矫正夹机构和第二矫正夹机构与支杆之间均设有锁紧件，第一矫正夹机构和第二矫正夹机构均包括两个相互配合的矫正板组件，两个矫正板组件均包括多个依次转动连接的矫正板，相邻矫正板之间设有液压驱动件以驱动相邻矫正板之间夹角的变化，采用本发明专利技术的管道对口矫正装置工作效率高，降低了劳动强度。降低了劳动强度。降低了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种管道对口矫正装置


[0001]本专利技术涉及管道矫正设备
，具体涉及一种管道对口矫正装置。

技术介绍

[0002]这里的陈述仅提供与本专利技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
[0003]随着火力电站技术更新日渐发展，其设计复杂程度也随之增加；在部分边角等区域，为方便现场施工可调节性，系统通常设计有小型的“散管”来与集箱连接，防止上部大型管排组装后，角部对口偏差问题。但由于设备加工存在合理误差，散管与集箱之间连接对口时，通常或多或少会出现“错口”，为此，施工人员只得通过割炬、扳手、手拉葫芦等工器具对管道进行矫正，行业常规是用割炬、扳手配合人力手动将错口的管道“掰直”矫正；以30MW火电机组，配置的220t/h锅炉为例，散管的数量都有几百件，因此产生的工器具成本、人工成本也是不小的数字，例如，由于位置限制、操作性低、工艺复杂，一个20厘米左右的管子，需要矫正2个小时左右，而散管设计一般有上百件，产生的时间成本和人工成本，都是非常高的；而且，如果需处理的位置过于偏、处理难度更大，还会影响机组投运进度，因此当前行业普遍采用的方式，经济性较差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种管道对口矫正装置，提高了散管矫正的工作效率。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：
[0006]本专利技术的实施例提供了一种管道对口矫正装置，包括支杆，支杆上滑动连接有第一矫正夹机构和第二矫正夹机构，第一矫正夹机构和第二矫正夹机构与支杆之间均设有锁紧件，第一矫正夹机构和第二矫正夹机构均包括两个相互配合的矫正板组件，两个矫正板组件均包括多个依次转动连接的矫正板，相邻矫正板之间设有液压驱动件以驱动相邻矫正板之间夹角的变化。
[0007]可选的，所述液压驱动件采用液压伸缩件，相邻两个转动连接矫正板中，液压伸缩件的一端与其中一个矫正板的外侧面铰接，液压伸缩件的另一端与另一个矫正板铰接。
[0008]可选的，所述液压伸缩件通过油管与供油系统连接，所述支杆采用空心结构，所述油管一端与液压伸缩件连接，油管另一端穿过支杆的内部空腔后与供油系统连接。
[0009]可选的，所述矫正板组件包括第一矫正板、第二矫正板和第三矫正板，两个矫正板组件的第一矫正板呈设定夹角设置，其中第一矫正板一端与支杆滑动连接，另一端与第二矫正板的一端转动连接，第二矫正板的另一端与第三矫正板的一端转动连接。
[0010]可选的，所述第一矫正夹机构和第二矫正夹机构通过套环与支杆滑动连接，套环设有固定孔，所述锁紧件采用锁紧螺栓，锁紧螺栓通过固定孔与套环螺纹连接，锁紧螺栓能够压紧在支杆表面以实现套环与支杆的锁紧固定。
[0011]可选的，矫正板组件中，至少有一个矫正板设有燃烧器，燃烧器的火焰喷射口朝向
两个矫正板组件之间的空间设置，燃烧器通过燃料管组件与燃料罐连接，燃料罐通过燃料罐支架固定在支杆上。
[0012]可选的，燃料罐通过供料管与燃料源连接。
[0013]可选的，所述支杆采用空心杆，所述燃料管组件包括固定在支杆内部的燃料总管，燃料罐的顶端通过送料管与燃料总管连接，燃料总管设有多个出料管，分别连接至矫正板上的燃烧器。
[0014]可选的，所燃料罐的燃料出口处设置有开关阀。
[0015]可选的，所述支杆的一端设有外螺纹杆段，支杆的另一端设有与外螺纹杆段相匹配的内螺纹孔。
[0016]本专利技术的有益效果如下：
[0017]1.本专利技术的管道对口矫正装置，具有第一矫正夹机构和第二矫正夹机构，两个矫正夹机构均包括两个相对设置的矫正板组件，矫正板组件包括多个依次转动连接的矫正板，相邻矫正板之间设有液压驱动件以驱动相邻两个矫正板之间的相对转动，当第一矫正夹机构和第二矫正夹机构分别与待矫正管道两端的焊口位置对应时，通过液压驱动件，能够使得两个矫正夹机构弯曲收缩，从而对管道进行矫正，无需人力利用多种工具进行矫正，使用方便快捷，提高了工作效率，降低了劳动强度，具有较好的经济性。
[0018]2.本专利技术的管道对口矫正装置，第一矫正夹机构和第二矫正夹机构与支杆滑动连接，且之间设有锁紧部件，因此二者的相对位置能够调节，满足了不同长度管道的矫正需求，同时由于支杆一端设置外螺纹杆，另一端设有内螺纹孔，因此两个支杆能够连接，满足了更长管道的矫正需求，因此整个矫正装置的适用性强。
[0019]3.本专利技术的管道对口矫正装置，设置有燃烧器、燃料管组件和燃料管，能够对待矫正的管道进行加热，提高管道的热塑性，进一步方便了对管道进行矫正。
附图说明
[0020]构成本专利技术的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。
[0021]图1是本专利技术实施例1整体结构示意图；
[0022]图2是本专利技术实施例1第二矫正板和第三矫正板之间液压驱动件设置示意图；
[0023]图3是本专利技术实施例1燃料罐与燃料源连接示意图；
[0024]图4是本专利技术实施例1工作流程图；
[0025]图5是本专利技术实施例1管道矫正过程示意图；
[0026]其中，1.支杆，2.套环，3.第一矫正板，4.第二矫正板，5.第三矫正板，6.液压伸缩件，7.油泵，8.油箱，9.燃烧器，10.燃料总管，11.油路，12.送料管，13.燃料罐，14.出料管，15.燃料罐支架，16.开关阀，17.气管，18.燃料源，19.外螺纹杆段，20.内螺纹孔，21.管道。
具体实施方式
[0027]实施例1
[0028]本实施例提供了一种管道对口矫正装置，如图1
‑
图3所示，包括支杆1，支杆1采用空心杆，支杆1的长度应当满足使用时其两端分别超过待矫正管道两端的焊口，以便于调
节。
[0029]所述支杆1上滑动连接有第一矫正夹机构和第二矫正夹机构，第一矫正夹机构和第二矫正夹机构能够沿支杆的轴线方向滑动，以调节第一矫正夹机构和第二矫正夹机构之间的距离，从而使得第一矫正夹机构和第二矫正夹机构能够分别对应管道两端的焊口。
[0030]第一矫正夹机构和第二矫正夹机构与支杆之间均设置有锁紧件，用于与支杆锁紧固定。
[0031]本实施例中，所述第一矫正夹机构、第二矫正夹机构与支杆的滑动连接及锁紧方式相同，以第一矫正夹机构为例进行说明：
[0032]第一矫正夹机构用于与支杆1连接的端部设置有两个套环2，套环2套在支杆1外周并且与支杆1滑动连接，所述支杆1上设置有固定孔，固定孔采用螺纹孔，相应的，所述锁紧件采用锁紧螺栓，锁紧螺栓通过固定孔与套环2螺纹连接，转动锁紧螺栓，锁紧螺栓能够沿其轴线方向运动，当锁紧螺栓压紧在支杆1外表面时，通过摩擦力实现了套环2与支杆1的锁紧固定，进而实现了第一矫正夹机构与支杆1的锁紧固定。
[0033]所述第一矫正夹机构与第二矫正夹机构的结构完全相同，以第一矫正夹机构为例进行说明：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管道对口矫正装置，其特征在于，包括支杆，支杆上滑动连接有第一矫正夹机构和第二矫正夹机构，第一矫正夹机构和第二矫正夹机构与支杆之间均设有锁紧件，第一矫正夹机构和第二矫正夹机构均包括两个相互配合的矫正板组件，两个矫正板组件均包括多个依次转动连接的矫正板，相邻矫正板之间设有液压驱动件以驱动相邻矫正板之间夹角的变化。2.如权利要求1所述的一种管道对口矫正装置，其特征在于，所述液压驱动件采用液压伸缩件，相邻两个转动连接矫正板中，液压伸缩件的一端与其中一个矫正板的外侧面铰接，液压伸缩件的另一端与另一个矫正板铰接。3.如权利要求2所述的一种管道对口矫正装置，其特征在于，所述液压伸缩件通过油管与供油系统连接，所述支杆采用空心结构，所述油管一端与液压伸缩件连接，油管另一端穿过支杆的内部空腔后与供油系统连接。4.如权利要求1所述的一种管道对口矫正装置，其特征在于，所述矫正板组件包括第一矫正板、第二矫正板和第三矫正板，两个矫正板组件的第一矫正板呈设定锐角设置，其中第一矫正板一端与支杆滑动连接，另一端与第二矫正板的一端转动连接，第二矫正板的另一端与第三矫正板的一端转动连接。5.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张群超，徐海明，赵海涛，张凝，高子骞，吕知阳，
申请(专利权)人：中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：