一种移动式安全爬梯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种移动式安全爬梯，涉及辅助工具技术领域，解决了现有技术中存在的传统的人字梯占用位置空间大，离自动线体较远的技术问题。该装置包括支撑轨道、滚动结构、连接梯和脚踏刹车，其中，所述支撑轨道能与处于同一直线上的所有护栏固定连接，所述滚动结构与所述连接梯的侧壁相连接，所述滚动结构与所述支撑轨道滚动连接，所述连接梯的底部与所述脚踏刹车相连接。本实用新型专利技术用于方便员工靠近自动线体，同时可以避免员工与线体的设备有接触。触。触。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式安全爬梯


[0001]本技术涉及辅助工具
，尤其是涉及一种移动式安全爬梯。

技术介绍

[0002]汽车制造焊装领域自动生产线的构建，一般会在线体外安装防护栏，当自动线生产过程出现设备异常时，需要员工对自动线体内的设备进行示教或确认作业，现有的方法主要有以下两种：
[0003]1、员工直接站立在自动线体外的护栏上进行。然而，站立的护栏为圆弧型且接触面积小，存在滑倒和跌落的安全隐患；同时，员工在确认的过程中，身体与线体的设备有接触，也存在安全隐患；
[0004]2、使用传统的人字梯辅助确认作业。然而，传统的人字梯占用位置空间大，离自动线体较远，使用不方便，进而影响作业效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种移动式安全爬梯，以解决现有技术中存在的传统的人字梯占用位置空间大，离自动线体较远的技术问题
。
本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0007]本技术提供的一种移动式安全爬梯，包括支撑轨道、滚动结构、连接梯和脚踏刹车，其中，所述支撑轨道能与处于同一直线上的所有护栏固定连接，所述滚动结构与所述连接梯的侧壁相连接，所述滚动结构与所述支撑轨道滚动连接，所述连接梯的底部与所述脚踏刹车相连接。
[0008]可选地，所述连接梯包括梯本体和护体架，所述梯本体的顶部与所述护体架的底部固定连接，所述护体架的底部以及所述梯本体的底部侧端均连接有所述滚动结构。
[0009]可选地，所述护体架包括踏板、竖直立杆和横向立杆，所述踏板与所述横向立杆通过所述竖直立杆相连接，所述踏板的底面与所述滚动结构相连接。
[0010]可选地，所述滚动结构包括滚轮、轴承和连接轴，所述轴承镶嵌在所述滚轮内，所述连接轴的端部与所述轴承的内圈配合连接，所述连接轴的自由端与所述梯本体的底部侧端相连接，或者所述连接轴的自由端与所述护体架的底部相连接。
[0011]可选地，所述支撑轨道包括上支撑轨道和下支撑轨道，所述上支撑轨道与所述护栏的顶部侧壁相连接，所述下支撑轨道与所述护栏的底部侧壁相连接，所述上支撑轨道和所述下支撑轨道分别位于所述护栏的两侧，所述上支撑轨道与一个所述滚动结构滚动连接，所述下支撑轨道与另一个所述滚动结构滚动连接。
[0012]可选地，所述下支撑轨道包括第一滑道和第二滑道，所述第一滑道和所述第二滑道均与所述护栏固定连接，所述第一滑道位于所述第二滑道的上方且所述第一滑道和所述第二滑道之间存在间隔，所述第一滑道的端面上设置有第一滑槽，所述第二滑道的端面上
设置有第二滑槽，所述第一滑槽和所述第二滑槽相对应。
[0013]可选地，所述上支撑轨道包括角铁导轨和限位条，所述限位条与所述角铁导轨固定连接，所述角铁导轨的端部与所述护栏固定连接。
[0014]可选地，所述脚踏刹车包括固定管、移动杆、圆盘底座、弹簧、V型踏件、U型件和弯杆，所述固定管的端部与所述连接梯的底部相连接，所述弹簧位于所述固定管内，所述移动杆的一端伸入到所述固定管内且所述弹簧的两端分别与所述移动杆和所述固定管相连接，所述移动杆的自由端与所述圆盘底座相连接，所述V型踏件的尖部区域与所述移动杆转动连接，所述V型踏件的端部与所述U型件的一端转动连接，所述U型件的自由端与所述固定管转动连接，所述U型件的一端与所述弯杆的中部固定连接。
[0015]本技术提供的一种移动式安全爬梯，连接梯通过支撑轨道和滚动结构与护栏进行连接，可以使得连接梯沿着护栏进行移动，员工在对自动线体内的设备进行示教或确认作业，需要将连接梯移动到设备异常处，接着再踩住脚踏刹车，使得连接梯固定不动，最后员工可以登上连接梯，从而可以靠近设备异常处进行作业，连接梯与护栏连接，节省了地面的占用空间，同时也缩短了员工与自动线体之间的距离，解决了现有技术中存在的传统的人字梯占用位置空间大，离自动线体较远的技术问题
。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术实施例提供的一种移动式安全爬梯的结构示意图；
[0018]图2是本技术实施例提供的一种移动式安全爬梯的脚踏刹车的结构示意图；
[0019]图3是本技术实施例提供的一种移动式安全爬梯的脚踏刹车的另一侧面的结构示意图；
[0020]图4是本技术实施例提供的一种移动式安全爬梯的上支撑轨道和滚动结构连接的侧视图；
[0021]图中：1、支撑轨道；11、上支撑轨道；111、角铁导轨；112、限位条；12、下支撑轨道；121、第一滑道；122、第二滑道；2、滚动结构；21、滚轮；22、连接轴；3、连接梯；31、梯本体；32、护体架；321、踏板；322、竖直立杆；323、横向立杆；4、脚踏刹车；41、固定管；42、移动杆；43、圆盘底座；44、V型踏件；45、U型件；46、弯杆；5、护栏。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有说明，
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多个
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的含义是两个或两个以上；术语
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上
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、
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下
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、
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左
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、
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右
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、
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内
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、
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外
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、
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前端
″
、
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后端
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、
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头部
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、
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尾部
″
等指示的
方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语
″
第一
″
、
″
第二
″
、
″
第三
″
等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，还需要说明的是，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式安全爬梯，其特征在于，包括支撑轨道(1)、滚动结构(2)、连接梯(3)和脚踏刹车(4)，其中，所述支撑轨道(1)能与处于同一直线上的所有护栏(5)固定连接，所述滚动结构(2)与所述连接梯(3)的侧壁相连接，所述滚动结构(2)与所述支撑轨道(1)滚动连接，所述连接梯(3)的底部与所述脚踏刹车(4)相连接。2.根据权利要求1所述的一种移动式安全爬梯，其特征在于，所述连接梯(3)包括梯本体(31)和护体架(32)，所述梯本体(31)的顶部与所述护体架(32)的底部固定连接，所述护体架(32)的底部以及所述梯本体(31)的底部侧端均连接有所述滚动结构(2)。3.根据权利要求2所述的一种移动式安全爬梯，其特征在于，所述护体架(32)包括踏板(321)、竖直立杆(322)和横向立杆(323)，所述踏板(321)与所述横向立杆(323)通过所述竖直立杆(322)相连接，所述踏板(321)的底面与所述滚动结构(2)相连接。4.根据权利要求2所述的一种移动式安全爬梯，其特征在于，所述滚动结构(2)包括滚轮(21)、轴承和连接轴(22)，所述轴承镶嵌在所述滚轮(21)内，所述连接轴(22)的端部与所述轴承的内圈配合连接，所述连接轴(22)的自由端与所述梯本体(31)的底部侧端相连接，或者所述连接轴(22)的自由端与所述护体架(32)的底部相连接。5.根据权利要求1所述的一种移动式安全爬梯，其特征在于，所述支撑轨道(1)包括上支撑轨道(11)和下支撑轨道(12)，所述上支撑轨道(11)与所述护栏(5)的顶部侧壁相连接，所述下支撑轨道(12)与所述护栏(5)的底部侧壁相连接，所述上支撑轨道(11)和所述下支撑轨道(12)分别位于所述护栏(5)的两侧，所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斐，何秋，左峰，梁杰辉，伍世升，王锦桥，邓建辉，江德坤，
申请(专利权)人：广汽本田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：