【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁道机车车辆，尤其是高速机车用运行中动态排障设备制造领域。
技术介绍
排石器是安装在机车转向架端部上的排障装置，用于排除轨道上的障碍物，使机车能够安全通行。机车运行中，排石器将与轨面上的物体发生碰撞，导致排石器经常出现损伤。而且随着列车运行速度的提高，目前的排石器军采用无弹性的刚性结构，这样， 一方面排石器在运行中经常受到剧烈冲撞，导致排石器的频繁损伤，即增大了维修成本，又在一定程度上影响了列车运行的安全性和稳定性；另一方面，由于排石器在高速运行中发生颤动，在与轨面障碍物发生碰撞时，排石器的根部经常发生严重损伤。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种良好弹性的排石器，使之克服现有技术的以上所述缺点，通过合理设计弹性排石器的结构，使弹性排石器不但能够具有足够的刚度，防止弹性排石器在高速运行中发生颤动，保证列车高速运行的安全性和稳定性，又能具有足够的弹性，在碰撞过程中能够产生弹性变形和有效的缓冲，降低弹性排石器的根部应力，并将轨面障碍物快速弹离轨道。3本专利技术的目的是通过如下的手段实现的。机车转向架弹性排石器，安装在机车转向架端部上用于排除轨道上的障碍物，具有一基架和弹性排石臂，所述弹性排石臂通过可调固定机构悬挂紧固在基架上；弹性排石臂呈中部弯曲的弹性腔体结构。采用本专利技术的设计很好的解决当前转向架排石器运用过程中经常出现损伤，延长排石器的使用寿命，并且在列车高速运行的条件下，弹性排石器同样能对与障碍物的高速碰撞起到很好的缓冲作用，能满足高速运行条件下对排石器的性能要求。能大幅降低排石器的根部应力，较大地提高石块弹离轨道的速度，保证列车，尤...
【技术保护点】
机车转向架弹性排石器，安装在机车转向架端部上用于排除轨道上的障碍物，其特征在于，具有一基架１和弹性排石臂２，所述弹性排石臂２通过可调固定机构悬挂紧固在基架１上；弹性排石臂２呈中部弯曲的弹性腔体结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张红军，李业明，姚远，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]
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