一种车间用通风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车间用通风装置，本实用新型专利技术涉及工业通风技术领域，一种车间用通风装置，包括内管座与外管座，内管座与外管座呈上下分布，内管座与外管座之间贯通设置有引流管，引流管中嵌入设置有回型管，回型管与内管座之间贯通设置有盘管件，且盘管件中嵌接有螺旋盘；本实用新型专利技术的有益效果在于：螺旋的流动状态能够有效与变径的管路进行正面接触，并沿着风道管路输出，减小变径管路对风道中气流流速的衰减影响，提高了该通风装置的通风效率，并进一步配合设置在回型管与转接管之间的单向阀芯，满足通风过滤需求的同时，避免前后气流对流对气流输出速率的影响，进一步保证了该通风装置的通风效率。该通风装置的通风效率。该通风装置的通风效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车间用通风装置


[0001]本技术涉及工业通风
，本技术涉及一种车间用通风装置。

技术介绍

[0002]工业换气扇是通风装置的一种，由电动机带动风叶旋转驱动气流，使室内外空气交换的一类空气调节电器，通过工业换气扇可以将厂房中的空气进行交换，该换气扇在工业生产中被广泛使用。
[0003]现有技术中公开号CN217763764U提供了一种塑料生产加工用车间通风装置，包括固定外壳和换气扇，所述换气扇位于固定外壳的内部中间，所述固定外壳的一端内壁设置有安装结构，所述固定外壳的另一端设置有防护结构，所述防护结构覆盖在固定外壳的端面；该通风装置中间管的外形为棱台状，通过中间管与不同尺寸的方形管道衔接，可以将固定外壳中的风导入到不同尺寸的方形管道中，拆卸时仅仅需要将中间管与通风管道分离即可，通过安装结构拆装通风管道比较方便，通过过滤网进行过滤避免较大的异物进入到管道中，可以避免鸟虫从固定外壳中进入通风管道，将折叠板关闭后还可以避免风或者雨水倒灌到通风管道中，然而在现有技术的通风管路基础上，对通风管口两端进行通风结构的加装，一定程度上将限制管口的通风速率，并在应对变径曲折的风道管路时，变径管路对流动气流的速率削减，将直接影响管道口的过滤结构的过滤效果，并对实际通风效率造成影响。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述技术问题，提供了一种车间用通风装置。
[0005]本技术的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种车间用通风装置，包括内管座与外管座，所述内管座与外管座呈上下分布，所述内管座与外管座之间贯通设置有引流管，所述引流管中嵌入设置有回型管，所述回型管与内管座之间贯通设置有盘管件，且盘管件中嵌接有螺旋盘；
[0007]所述回型管下端与引流管之间固定有回型管座，且回型管另一端与所述外管座之间设置有转接管，并且转接管与回型管之间插接设置有若干个阀管件。
[0008]进一步的优选方案：所述盘管件为斗式管结构，所述盘管件通过螺旋盘与所述回型管变径相连。
[0009]进一步的优选方案：所述螺旋盘内壁蚀刻有一体成型的螺旋管壁，所述螺旋盘螺旋管壁通口对应于所述回型管顶端。
[0010]进一步的优选方案：所述回型管为纵向设置的回型管体，所述转接管横向贯穿过回型管底部，且转接管左右两端两侧通过所述阀管件与所述回型管互通。
[0011]进一步的优选方案：所述阀管件中插接设置有单向阀芯，所述单向阀芯为狭口单向管芯结构。
[0012]进一步的优选方案：所述引流管顶端固定设置有机座，所述机座上嵌装有涡轮电
机，所述涡轮电机底端传动连接有涡轮叶，且涡轮叶内置于回型管顶端。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该种车间用通风装置，相比于现有的通风装置管路结构，能通过组合在内管座与外管座之间的引流管结构，作为风道管路变径输送的气流管，在其引流结构上，能通过组合设置的盘管件与螺旋盘来对接引流管输入端口，以螺旋盘的内壁结构改变通过气流的流动状态，并配合涡轮叶的制动来实现对气流的变径输送，螺旋气流的流动状态相比于传统通风管路的直向输送气流，在提高气流在单管口径下充盈性的同时，螺旋的流动状态能够有效与变径的管路进行正面接触，并沿着风道管路输出，减小变径管路对风道中气流流速的衰减影响，提高了该通风装置的通风效率，并进一步配合设置在回型管与转接管之间的单向阀芯，满足通风过滤需求的同时，避免前后气流对流对气流输出速率的影响，进一步保证了该通风装置的通风效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体主视结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧视内部结构示意图；
[0017]图3为本技术的正视内部结构示意图。
[0018]图中标记：1
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内管座；2
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外管座；3
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引流管；4
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机座；5
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盘管件；6
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涡轮电机；7
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螺旋盘；8
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涡轮叶；9
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回型管座；10
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回型管；11
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阀管件；12
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转接管；13
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单向阀芯。
具体实施方式
[0019]请参阅图1
‑
3，对本技术的实施例作进一步说明；
[0020]一种车间用通风装置，包括内管座1与外管座2，内管座1与外管座2呈上下分布，内管座1与外管座2之间贯通设置有引流管3，引流管3中嵌入设置有回型管10，回型管10与内管座1之间贯通设置有盘管件5，且盘管件5中嵌接有螺旋盘7；
[0021]回型管10下端与引流管3之间固定有回型管座9，且回型管10另一端与外管座2之间设置有转接管12，并且转接管12与回型管10之间插接设置有若干个阀管件11；
[0022]其中，引流管3顶端固定设置有机座4，机座4上嵌装有涡轮电机6，涡轮电机6底端传动连接有涡轮叶8，且涡轮叶8内置于回型管10顶端，在通风系统进行通风时，以涡轮电机6的制动带动涡轮叶8转动，并以涡轮叶8的转动来在直向的回型管10中产生涡旋气流；
[0023]进一步的，盘管件5为斗式管结构，盘管件5通过螺旋盘7与回型管10变径相连，螺旋盘7内壁蚀刻有一体成型的螺旋管壁，螺旋盘7螺旋管壁通口对应于回型管10顶端，内管座1作为通风管路的输入端，其中盘管件5与螺旋盘7通过斗式管口径配合螺旋盘7的内壁结构，对输入的气流进行引流，通过螺旋盘7的气流将呈螺旋状切入输送至回型管10顶端，并受涡轮电机6的制动作用影响而沿着纵向流动的涡旋气流输出至回型管10底部，以螺旋引导输送气流的方式能削减气流在直向接触回型管10的受力作用，以涡旋气流缓冲改变气流流向的方式来保证前后段气流的通过流速，即提高了该通风装置的通风效率，并且涡旋气流能有效利用管道腔体容量；
[0024]进一步的，回型管10为纵向设置的回型管体，转接管12横向贯穿过回型管10底部，且转接管12左右两端两侧通过阀管件11与回型管10互通，阀管件11中插接设置有单向阀芯
13，单向阀芯13为狭口单向管芯结构，在上述基础上，以阀管件11作为现有通风装置的基础过滤结构，沿回型管10管壁流动的气流将透过阀管件11流入转接管12，并最终沿着外管座2输出，其中单向阀芯13的狭口单向管芯结构作为回型管10与转接管12之间的单向通路，减小气流在转接管12、回型管10之间逆流、对流，对后续通风的影响。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车间用通风装置，包括内管座(1)与外管座(2)，所述内管座(1)与外管座(2)呈上下分布，其特征在于：所述内管座(1)与外管座(2)之间贯通设置有引流管(3)，所述引流管(3)中嵌入设置有回型管(10)，所述回型管(10)与内管座(1)之间贯通设置有盘管件(5)，且盘管件(5)中嵌接有螺旋盘(7)；所述回型管(10)下端与引流管(3)之间固定有回型管座(9)，且回型管(10)另一端与所述外管座(2)之间设置有转接管(12)，并且转接管(12)与回型管(10)之间插接设置有若干个阀管件(11)。2.根据权利要求1所述的一种车间用通风装置，其特征在于：所述盘管件(5)为斗式管结构，所述盘管件(5)通过螺旋盘(7)与所述回型管(10)变径相连。3.根据权利要求1所述的一种车间用通风装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡彦杰，王如超，房珍，刘琴琴，
申请(专利权)人：重庆市亿信通风设备有限公司，
类型：新型
国别省市：