多联式空调系统控制方法、装置及多联式空调系统制造方法及图纸

技术编号:38236309 阅读:13 留言:0更新日期:2023-07-25 18:01
本发明专利技术公开了一种多联式空调系统控制方法、装置及多联式空调系统,其中,该方法包括:检测多联式空调系统是否存在停机机组;在存在停机机组时,判断多联式空调系统是否存在冷媒偏流机组;在存在冷媒偏流机组时,通过控制冷媒偏流机组的运行和停机机组的冷媒管路来调节冷媒偏流机组的冷媒流量。本发明专利技术解决了现有技术中多联式空调系统中存在冷媒偏流的问题,快速有效的对冷媒偏流机组的冷媒进行调节,高效利用停机机组,保证系统运行的稳定性。保证系统运行的稳定性。保证系统运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
多联式空调系统控制方法、装置及多联式空调系统


[0001]本专利技术涉及空调
,具体而言,涉及一种多联式空调系统控制方法、装置及多联式空调系统。

技术介绍

[0002]在工程实践中,多联式空调系统多用于对建筑室内温湿度进行控制。多联式空调系统包括多组空调机组,每组空调机组均包括室内机和室外机。当多联式空调系统应用于较大型建筑物时,一般将不同的功能区进行分区温湿度控制,同时不同的功能区运行时间不一致,在运行时可能存在停机机组。同时,各功能分区对多联式系统能力要求也不同,系统间冷媒循环量就会产生偏差。冷媒偏流会导致有的机组冷媒循环量过少,有的机组冷媒循环量过多。冷媒循环量过少,压缩机排气温度变高,使压缩机内部持续高温并降低润滑油的润滑能力,最终导致汽缸部件严重磨损、卡死停机。冷媒循环量过多,压缩机排气温度过低,制冷剂回液产生液击,降低系统能力和效率。此外停机机组内储存的冷媒不能得到及时利用,资源闲置,增高运行成本。
[0003]针对相关技术中多联式空调系统中存在冷媒偏流的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种多联式空调系统控制方法、装置及多联式空调系统,以至少解决现有技术中多联式空调系统中存在冷媒偏流的问题。
[0005]为解决上述技术问题,根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种多联式空调系统控制方法,包括:
[0006]检测多联式空调系统是否存在停机机组;
[0007]在存在停机机组时,判断多联式空调系统是否存在冷媒偏流机组;
[0008]在存在冷媒偏流机组时,通过控制冷媒偏流机组的运行和停机机组的冷媒管路来调节冷媒偏流机组的冷媒流量。
[0009]进一步地,判断多联式空调系统是否存在冷媒偏流机组,包括:
[0010]检测多联式空调系统的各个机组的压缩机运行参数;
[0011]根据各个机组的压缩机运行参数判定各个机组的冷媒量状态;
[0012]根据各个机组的冷媒量状态确定多联式空调系统是否存在冷媒偏流机组。
[0013]进一步地,压缩机运行参数至少包括:高压压力、排气温度;冷媒量状态至少包括以下之一:冷媒量过少、冷媒量正常、冷媒量过多;根据各个机组的压缩机运行参数判定各个机组的冷媒量状态,包括:
[0014]在高压压力低于第一预设压力值且排气温度高于第一预设温度值时,确定对应的机组的冷媒量状态为冷媒量过少;
[0015]在高压压力高于第二预设压力值且排气温度低于第二预设温度值时,确定对应的
机组的冷媒量状态为冷媒量过多;其中,第一预设压力值小于第二预设压力值,第一预设温度值大于第二预设温度值。
[0016]进一步地,根据各个机组的冷媒量状态确定多联式空调系统是否存在冷媒偏流机组,包括:
[0017]在至少一个机组的冷媒量状态为冷媒量过少或冷媒量过多时,确定多联式空调系统存在冷媒偏流机组;
[0018]否则,确定多联式空调系统不存在冷媒偏流机组。
[0019]进一步地,冷媒量状态至少包括以下之一:冷媒量过少、冷媒量正常、冷媒量过多;通过控制冷媒偏流机组的运行和停机机组的冷媒管路来调节冷媒偏流机组的冷媒流量,包括:
[0020]在冷媒偏流机组的冷媒量状态为冷媒量过多时,控制冷媒偏流机组室外机的气管和液管的流量调节阀开度减小,或,控制所述冷媒偏流机组室外机的气管和液管的流量调节阀开度减小的同时,控制停机机组室外机的液管打开且气管关闭。
[0021]进一步地,通过控制冷媒偏流机组的运行和停机机组的冷媒管路来调节冷媒偏流机组的冷媒流量,还包括:
[0022]在冷媒偏流机组的冷媒量状态为冷媒量过少时,控制冷媒偏流机组室外机的气管和液管的流量调节阀开度增大;
[0023]重新检测冷媒偏流机组的冷媒量状态,根据检测结果确定是否开启停机机组。
[0024]进一步地,根据检测结果确定是否开启停机机组,包括:
[0025]在冷媒偏流机组的冷媒量状态为冷媒量正常时,不开启停机机组;
[0026]在冷媒偏流机组的冷媒量状态为冷媒量过少时,开启停机机组。
[0027]进一步地,在不开启停机机组时,还包括:控制冷媒偏流机组室外机的液管关闭且气管打开,直至冷媒偏流机组的冷媒量状态为冷媒量正常;
[0028]在开启停机机组时,还包括:控制冷媒偏流机组室外机的液管打开且气管关闭,直至冷媒偏流机组的冷媒量状态为冷媒量正常。
[0029]根据本专利技术实施例的另一方面,提供了一种多联式空调系统控制装置,包括:
[0030]检测模块,用于检测多联式空调系统是否存在停机机组;
[0031]判断模块,用于在存在停机机组时,判断多联式空调系统是否存在冷媒偏流机组;
[0032]调节模块,用于在存在冷媒偏流机组时,通过控制冷媒偏流机组的运行和停机机组的冷媒管路来调节冷媒偏流机组的冷媒流量。
[0033]根据本专利技术实施例的又一方面,提供了一种多联式空调系统,包括如上述的多联式空调系统控制装置。
[0034]根据本专利技术实施例的又一方面,提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如上述的多联式空调系统控制方法。
[0035]在本专利技术中,提供了一种多联式空调系统控制方案,在多联式空调系统存在停机机组时,判断多联式空调系统是否存在冷媒偏流,如果存在冷媒偏流,通过控制冷媒偏流机组的运行和停机机组的冷媒管路来调节冷媒偏流机组的冷媒流量。上述方案当系统出现冷媒偏流现象时,通过控制冷媒偏流机组的运行和停机机组的冷媒管路来调节冷媒偏流机组
的冷媒流量,可以快速有效的对系统的冷媒进行调节,在冷媒偏流机组自身调节的基础之上,也使停机机组得到高效利用,调节冷媒偏流情况,保证系统运行的稳定性,提高系统的运行效率。
附图说明
[0036]图1是根据本专利技术实施例的多联式空调系统控制方法的一种可选的流程图;
[0037]图2是根据本专利技术实施例的多联式空调系统控制方法的另一种可选的流程图;
[0038]图3是根据本专利技术实施例的多联式空调系统控制装置的一种可选的结构框图。
具体实施方式
[0039]这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本专利技术相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本专利技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0040]实施例1
[0041]在本专利技术优选的实施例1中提供了一种多联式空调系统控制方法,该控制方法可以直接应用至多联式空调系统上,尤其是多个机组的多联式空调系统,存在多个室内机和多个室外机,冷媒偏流会导致有的机组冷媒循环量过少,有的机组冷媒循环量过多。具体来说,图1示出该方法的一种可选的流程图,如图1所示,该方法包括如本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多联式空调系统控制方法,其特征在于,包括:检测多联式空调系统是否存在停机机组;在存在所述停机机组时,判断所述多联式空调系统是否存在冷媒偏流机组;在存在所述冷媒偏流机组时,通过控制所述冷媒偏流机组的运行和所述停机机组的冷媒管路来调节所述冷媒偏流机组的冷媒流量。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,判断所述多联式空调系统是否存在冷媒偏流机组,包括:检测所述多联式空调系统的各个机组的压缩机运行参数;根据各个机组的所述压缩机运行参数判定各个机组的冷媒量状态;根据所述各个机组的冷媒量状态确定所述多联式空调系统是否存在冷媒偏流机组。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述压缩机运行参数至少包括:高压压力、排气温度;所述冷媒量状态至少包括以下之一:冷媒量过少、冷媒量正常、冷媒量过多;根据各个机组的所述压缩机运行参数判定各个机组的冷媒量状态,包括:在所述高压压力低于第一预设压力值且所述排气温度高于第一预设温度值时,确定对应的机组的冷媒量状态为冷媒量过少;在所述高压压力高于第二预设压力值且所述排气温度低于第二预设温度值时,确定对应的机组的冷媒量状态为冷媒量过多;其中,所述第一预设压力值小于所述第二预设压力值,所述第一预设温度值大于所述第二预设温度值。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述各个机组的冷媒量状态确定所述多联式空调系统是否存在冷媒偏流机组,包括:在至少一个机组的所述冷媒量状态为冷媒量过少或冷媒量过多时,确定所述多联式空调系统存在冷媒偏流机组;否则,确定所述多联式空调系统不存在冷媒偏流机组。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述冷媒量状态至少包括以下之一:冷媒量过少、冷媒量正常、冷媒量过多;通过控制所述冷媒偏流机组的运行和所述停机机组的冷媒管路来调节所述冷媒偏流机组的冷媒流量,包括:在所述冷媒偏流机组的冷媒量状态为冷媒量过多时,控制所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:段静雨冯涛申传涛焦华超
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1