【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种隧道易切削锚杆全断面预加固施工方法,包括以下步骤: a.进行施工前的勘测设计,包括地质钻探、地质素描,岩土体分类分级、稳定性分析、掌子面前方预加固范围确定、支护参数选择、变形测量方法规划和施工组织设计;将其中洞室按照稳定类型、短期 稳定类型、不稳定类型三种不同的稳定状态进行分类;对于不稳定类型,围岩自稳能力差,不能自然形成“压力拱效应”,采用预加固施工方法; b.根据a步骤中的结论对预加固施工方法做出具体施工方案,具体是针对不同的隧道稳定状态和岩土体等级,确定超 前预加固范围、掌子面单位面积锚杆数量以及布设方式,施工量测监控和加固效果评价方法,其中,确定超前预加固范围、掌子面单位面积锚杆数量以及布设方式包括以下步骤:超前预加固范围大于扰动区影响半径R;掌子面单位面积锚杆数量,可以在0.1-1.0根/平方米之间,或者通过如下特征曲线方法进行计算:采用室内三轴或离心试验方法:试验求得挤压变形U与预加固支护约束力P的关系曲线,建立特征曲线,再通过确定稳定掌子面所需要的最小约束压力P1,计算出所需的锚杆数目; c.根据b步骤获得的具体施 工方案,进行隧道易切削 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:梅志荣,张军伟,杜俊,马士伟,李传富,王遇国,孙亚婷,陈涛,
申请(专利权)人:中铁西南科学研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:90[中国|成都]
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