一种数控车床夹具制造技术

本申请涉及数控车床技术领域，且公开了一种数控车床夹具，包括三爪卡盘，所述三爪卡盘包括上盘体、下盘体、三个旋转块以及三个夹块，三个所述旋转块安设在上盘体与下盘体之间，所述上盘体顶壁开设有三条运动槽，三个所述夹块分别安设在三条运动槽中，每两个相邻的所述夹块之间均安设有缓冲机构，随着三爪卡盘的夹块逐渐向内收紧时，缓冲机构也会逐渐将开口收紧，在三爪卡盘松开对零件的限制时，缓冲机构就会逐渐张开，方便接住已经加工完毕的较小零件，避免零件受到掉落伤害。避免零件受到掉落伤害。避免零件受到掉落伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床夹具


[0001]本申请涉及数控车床
，尤其是涉及一种数控车床夹具。

技术介绍

[0002]数控车床属于数控机床的一种，主要从事于零件加工，包括钻孔、开槽、抛光等，可以用来加工各种圆周类机械配件，如汽缸，汽车联动轴等，是工业化进程中不可缺少的一部分，以数控车床中常用的夹具三爪卡盘为例，在三爪卡盘卡紧零件并对其加工之后，一些长度较长的零件还会由于尾部卡在三爪卡盘中而被限制在三爪卡盘内，而一些较短的零件，在三爪卡盘松开之后，就会由于失去限制而直接落下，工作人员一时疏忽加工好的零件就会掉到数控车床上，致使零件的加工质量下降。

技术实现思路

[0003]为了解决上述提出的问题，本申请提供一种数控车床夹具。
[0004]本申请提供的一种数控车床夹具采用如下的技术方案：
[0005]一种数控车床夹具，包括三爪卡盘，所述三爪卡盘包括上盘体、下盘体、三个旋转块以及三个夹块，三个所述旋转块安设在上盘体与下盘体之间，所述上盘体顶壁开设有三条运动槽，三个所述夹块分别安设在三条运动槽中，每两个相邻的所述夹块之间均安设有缓冲机构。
[0006]通过采用上述技术方案，随着三爪卡盘的夹块逐渐向内收紧时，缓冲机构也会逐渐将开口收紧，在三爪卡盘松开对零件的限制时，缓冲机构就会逐渐张开，方便接住已经加工完毕的较小零件，避免零件受到掉落伤害。
[0007]优选的，所述缓冲机构包括固定杆、缓冲布、套管、中心管以及两个摆动杆，两个所述摆动杆分别与两个夹块顶壁转动连接，所述摆动杆另一端安设有支撑杆，所述支撑杆与上盘体顶壁转动连接，所述固定杆安设在其中一个摆动杆底壁，所述中心管安设在另一个摆动杆底壁，所述套管套设在中心管外，所述套管侧壁开设有通孔，所述缓冲布从通孔中穿出并与固定杆侧壁固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，缓冲布主要起到接住零件的作用，而且由于摆动杆设置在夹块上，可以随着夹块的运动而运动，缓冲布的两端会伴随夹块的向内收缩而收紧，使得缓冲布的开口呈收紧状态，可以减少加工零件时的碎屑进入缓冲布内部，反之缓冲布的开口张开可以更好地接住掉下来的零件。
[0009]优选的，所述缓冲布分别与两个支撑杆侧壁相抵。
[0010]通过采用上述技术方案，缓冲布绕过支撑杆，可以增加缓冲布的弧度，否则缓冲布会在扭簧的作用下绷紧，掉下来的零件容易被绷紧的缓冲布弹起，反而起不到保护缓冲作用。
[0011]优选的，所述中心管外安设有扭簧，所述扭簧一端与中心管相抵，另一端安设有卷管，所述缓冲布缠绕在卷管外，所述卷管位于套管内部。
[0012]通过采用上述技术方案，缓冲布缠绕在卷管上，经过扭簧的作用，有收紧的功能，缓冲布受到扭簧的力，不会轻易被掉落的零件砸到下坠，具有良好的缓冲保护功能。
[0013]优选的，所述固定杆与套管底壁均不与上盘体顶壁接触，所述缓冲布的宽度小于固定杆的长度。
[0014]通过采用上述技术方案，固定杆与套管若是与上盘体接触，就会产生摩擦，摩擦不仅会磨损固定杆、套管与上盘体，还可能导致固定杆或是套管弯曲，影响缓冲布的缓冲保护功能。
[0015]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：随着三爪卡盘的夹块逐渐向内收紧时，缓冲布也会在摆动杆的带动下逐渐将开口收紧，可以减少加工碎屑落到缓冲布表面的概率，在三爪卡盘松开对零件的限制时，缓冲布的开口就会逐渐张开，方便接住已经加工完毕的较小零件，或者是缓冲零件的冲击，避免零件受到掉落伤害，也给工作人员足够的反应时间，若是缓冲布没有接住零件，工作人员也有足够时间去接住零件。
附图说明
[0016]图1是申请实施例三爪卡盘的结构示意图。
[0017]图2是申请实施例的套管与固定杆的结构示意图。
[0018]图3是申请实施例的中心管与套管之间的结构示意图。
[0019]附图标记说明：1、上盘体；2、下盘体；3、旋转块；4、夹块；5、运动槽；6、固定杆；7、缓冲布；8、套管；9、中心管；10、摆动杆；11、支撑杆；12、通孔；13、扭簧；14、卷管。
具体实施方式
[0020]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0021]本申请实施例公开一种数控车床夹具，参照图1，包括三爪卡盘，三爪卡盘包括上盘体1、下盘体2、三个旋转块3以及三个夹块4，三个旋转块3安设在上盘体1与下盘体2之间，上盘体1顶壁开设有三条运动槽5，三个夹块4分别安设在三条运动槽5中，三个夹块4可以从三个角度夹紧零件，更加满足数控车床夹紧圆柱形零件的需求，旋转块3与夹块4的连接关系属于现有技术，因此不再赘述；
[0022]参照图2，每两个相邻的夹块4之间均安设有缓冲机构，缓冲机构包括固定杆6、缓冲布7、套管8、中心管9以及两个摆动杆10，当夹块4向内推进，即夹紧零件时，摆动杆10一端就会跟随夹块4的推进而推进，从而使得固定杆6与中心管9也向内运动，缓冲布7的两端向着上盘体1中心运动，就会使得缓冲布7呈现开口收紧状态，反之则会出现开口张开的情况，便于接住掉落的零件；
[0023]两个摆动杆10分别与两个夹块4顶壁转动连接，摆动杆10另一端安设有支撑杆11，支撑杆11与上盘体1顶壁转动连接，固定杆6安设在其中一个摆动杆10底壁，固定杆6与套管8底壁均不与上盘体1顶壁接触，缓冲布7的宽度小于固定杆6的长度，固定杆6与套管8若是与上盘体1接触，就会产生摩擦，摩擦不仅会磨损固定杆6、套管8与上盘体1，还可能导致固定杆6或是套管8弯曲，影响缓冲布7的缓冲保护功能；
[0024]参照图3，中心管9安设在另一个摆动杆10底壁，套管8套设在中心管9外，中心管9外安设有扭簧13，扭簧13一端与中心管9相抵，另一端安设有卷管14，缓冲布7缠绕在卷管14
外，卷管14位于套管8内部，缓冲布7缠绕在卷管14上，经过扭簧13的作用，有收紧的功能，缓冲布7受到扭簧13的力，不会轻易被掉落的零件砸到下坠，具有良好的缓冲保护功能；
[0025]套管8侧壁开设有通孔12，缓冲布7从通孔12中穿出并与固定杆6侧壁固定连接，缓冲布7分别与两个支撑杆11侧壁相抵，缓冲布7绕过支撑杆11，可以增加缓冲布7的弧度，否则缓冲布7会在扭簧13的作用下绷紧，掉下来的零件容易被绷紧的缓冲布7弹起，反而起不到保护缓冲作用。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床夹具，包括三爪卡盘，其特征在于：所述三爪卡盘包括上盘体(1)、下盘体(2)、三个旋转块(3)以及三个夹块(4)，三个所述旋转块(3)安设在上盘体(1)与下盘体(2)之间，所述上盘体(1)顶壁开设有三条运动槽(5)，三个所述夹块(4)分别安设在三条运动槽(5)中，每两个相邻的所述夹块(4)之间均安设有缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种数控车床夹具，其特征在于：所述缓冲机构包括固定杆(6)、缓冲布(7)、套管(8)、中心管(9)以及两个摆动杆(10)，两个所述摆动杆(10)分别与两个夹块(4)顶壁转动连接，所述摆动杆(10)另一端安设有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)与上盘体(1)顶壁转动连接，所述固定杆(6)安设在其中一个摆动杆(10)底壁，所述中心管(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭本欢，卫敏，
申请(专利权)人：合肥正源机械模具有限公司，
类型：新型
国别省市：