一种槽车余压高效回收机构制造技术

本实用新型专利技术涉及回收机构技术领域，尤其涉及一种槽车余压高效回收机构。其技术方案包括冷凝器、安装架、压缩机、第二输送泵、回热器、槽车和储气罐，所述槽车上端分别设置有空温汽化器和储气罐，所述储气罐上端设置有排气管，所述储气罐一侧设置有进气管，所述槽车一侧设置有安装架，所述安装架上端分别设置有回热器和冷凝器，所述冷凝器上端设置有压缩机，所述压缩机上端设置有第二输送管，所述回热器上端设置有第二输送泵，所述第二输送泵上端设置有第一输送管，所述冷凝器一侧设置有第一输送泵。本实用新型专利技术通过冷凝器与回热器结构之间的配合，使液化天然气气化抽取，通过冷凝器对气化天然气进行输送，具有槽车内部槽车余压高效回收的功能。收的功能。收的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种槽车余压高效回收机构


[0001]本技术涉及回收机构
，尤其涉及一种槽车余压高效回收机构。

技术介绍

[0002]这些场站的运行过程中均会产生大量的BOG回收这些BO俨生的经济效益、社会效益均是非常可观的，因此，LNG加气站BOG的回收工作就显得尤为重要，为此我们提出一种槽车余压高效回收机构来解决现有的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种槽车余压高效回收机构。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种槽车余压高效回收机构，包括冷凝器、安装架、压缩机、第二输送泵、回热器、槽车和储气罐，所述槽车上端分别设置有空温汽化器和储气罐，所述储气罐上端设置有排气管，所述储气罐一侧设置有进气管，所述槽车一侧设置有安装架，所述安装架上端分别设置有回热器和冷凝器，所述冷凝器上端设置有压缩机，所述压缩机上端设置有第二输送管，所述回热器上端设置有第二输送泵，所述第二输送泵上端设置有第一输送管，所述冷凝器一侧设置有第一输送泵。
[0005]优选的，所述储气罐与空温汽化器通过管道连接。空温汽化器实现对储气罐内部进行释压。
[0006]优选的，所述压缩机与冷凝器通过管道连接。压缩机将抽取压缩的气体输送到冷凝器中。
[0007]优选的，所述第二输送泵与回热器通过管道连接。第二输送泵实现将回热器内部高温气体进行抽取。
[0008]优选的，所述第一输送管与第二输送管一段均设置有万向管，所述第一输送管与进气管通过法法兰对接安装。万向管具备弯折调节性，槽车的驶入位置存在差异，通过可调节的万向管与储气罐管道有效连接。
[0009]优选的，所述第二输送管与排气管通过法兰对接安装。法兰为传统连接组件，通过螺栓转动插接，实现第二输送管与排气管的连通。
[0010]优选的，所述冷凝器一端设置有出气口，所述第一输送泵与排气口相连接，所述冷凝器一端设置有排液管，所述排液管与出气口内部均设置有控制阀。第一输送泵抽取气化天然气进行回收，控制阀对出气口与排液管进行开合控制，使得气液分流。
[0011]优选的，所述进气管一端设置有第一阀门，所述排气管上端设置有第二阀门。第一阀门控制进气管的开合，第二阀门控制排气管的开合，在储气罐内部余压回收时，起到前后工序互不干扰的作用。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过对储气罐内部输送高温气体时液化天然气气化，气化后的天然
气通过冷凝器实现气液分离，槽车输送的储气管内部余料得到高效回收，增加了经济效益。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视。
[0015]附图标记：1、风机；2、冷凝器；3、排液管；4、安装架；5、压缩机；6、输送泵；7、回热器；8、空温汽化器、9、进气管；10、储气罐；11、槽车；12、第一阀门；13、排气管；14、第二阀门；15、万向管；16、第一输送管；17、第二输送管。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]实施例一
[0020]如图1所示，本技术提出的一种槽车余压高效回收机构，包括冷凝器2、安装架4、压缩机5、第二输送泵6、回热器7、槽车11和储气罐10，槽车11上端分别设置有空温汽化器8和储气罐10，储气罐10与空温汽化器8通过管道连接，储气罐10上端设置有排气管13，储气罐10一侧设置有进气管9，槽车11一侧设置有安装架4，安装架4上端分别设置有回热器7和冷凝器2，冷凝器2上端设置有压缩机5，压缩机5上端设置有第二输送管17，压缩机5与冷凝器2通过管道连接，回热器7上端设置有第二输送泵6，第二输送泵6上端设置有第一输送管16，第二输送泵6与回热器7通过管道连接，第一输送管16与第二输送管17一段均设置有万向管15，第一输送管16与进气管9通过法法兰对接安装，第二输送管17与排气管13通过法兰对接安装，冷凝器2一侧设置有第一输送泵1，冷凝器2一端设置有出气口，第一输送泵1与排气口相连接，冷凝器2一端设置有排液管3，排液管3与出气口内部均设置有控制阀，进气管9一端设置有第一阀门12，排气管13上端设置有第二阀门14。
[0021]基于实施例1的工作原理是：储气罐10输送内部液化天然气后，内部依旧残留部分天然气无法有效回收，此时空温汽化器8对储气罐10内部释压，第二输送泵6运作抽取回热器7内部的高热气体进入储气罐10内部，液化天然气受热后气化，此时关闭第一阀门12，开启第二阀门14，压缩机5抽取储气罐10内部混合高温气体的天然进入冷凝器2，混合高温气
体的天然气冷却后，由于天然气凝点滴，高温气体冷却成液体后，天然气依旧处于气态，第一输送泵1将气态天然气进行输送，液态水通过排液管3排出外界，实现对槽车11内部剩余天然气的高效回收。
[0022]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
[0023]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种槽车余压高效回收机构，包括冷凝器(2)、安装架(4)、压缩机(5)、第二输送泵(6)、回热器(7)、槽车(11)和储气罐(10)，其特征在于：所述槽车(11)上端分别设置有空温汽化器(8)和储气罐(10)，所述储气罐(10)上端设置有排气管(13)，所述储气罐(10)一侧设置有进气管(9)，所述槽车(11)一侧设置有安装架(4)，所述安装架(4)上端分别设置有回热器(7)和冷凝器(2)，所述冷凝器(2)上端设置有压缩机(5)，所述压缩机(5)上端设置有第二输送管(17)，所述回热器(7)上端设置有第二输送泵(6)，所述第二输送泵(6)上端设置有第一输送管(16)，所述冷凝器(2)一侧设置有第一输送泵(1)。2.根据权利要求1所述的一种槽车余压高效回收机构，其特征在于：所述储气罐(10)与空温汽化器(8)通过管道连接。3.根据权利要求1所述的一种槽车余压高效回收机构，其特征在于：所述压缩机(5)与冷凝...

【专利技术属性】
技术研发人员：严俊，
申请(专利权)人：衢州新奥燃气有限公司，
类型：新型
国别省市：