【技术实现步骤摘要】
一种钢桁梁斜拉桥单悬臂塔梁同步施工方法
[0001]本专利技术涉及桥梁施工
,具体涉及到一种钢桁梁斜拉桥单悬臂塔梁同步施工方法。
技术介绍
[0002]钢桁梁斜拉桥是大跨度公铁两用斜拉桥最常见桥型,因其结构体系稳定、施工方法成熟、公路层及铁路层分区互不干扰等众多优点,受到广大工程师的青睐。近年来,沪苏通长江公铁大桥、商合杭铁路芜湖长江公铁大桥、铜陵长江公铁大桥、白居寺长江大桥等一大批大跨度公铁两用斜拉桥先后建成并实现通车,创造了良好的经济、社会效益。钢桁梁斜拉桥施工方法受索塔造型、结构特点、地形地貌、施工现场条件等影响较大,主梁总体施工方法有双悬臂整节段安装法、双悬臂散拼法、顶推法、岸侧顶推中跨悬臂散拼法等,钢桁梁墩顶节间施工方法有整节段吊装法、散拼法、散拼滑移法等。
[0003]对于在不通航河流上建造钢桁梁斜拉桥,采用顶推方法时,需在河流水域安装临时支墩,相应需施作临时钢便桥,不仅影响行洪安全,而且措施费用成本较高;采用双悬臂散拼方法时,需同时投入两台回转吊机,墩顶部位需设置较强的临时固结,一方面增加了临时固结措施费用,另一方面增大了主梁施工难度,未充分利用边跨在滩圩区的有利地形。
[0004]传统钢桁梁斜拉桥塔梁同步施工时,中跨侧钢桁梁节段安装及斜拉索张拉时,主塔已实现封顶,其主要缺点是中跨侧钢桁梁节段需等索塔封顶后方可进行安装作业,无法实现索塔施工的时候同时进行钢桁梁安装作业,施工工期较长。
[0005]针对跨越不通航河流且主墩位于滩圩区的钢桁梁斜拉桥需寻找一种新的施工方法来降低施 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢桁梁斜拉桥单悬臂塔梁同步施工方法,包括以下步骤:步骤一:施工主墩索塔(1)下塔柱(2)、混凝土牛腿(3)、下横梁(4)及辅助墩(20)、边墩(21);主墩承台及塔座施工时,提前在混凝土表面安装墩旁托架(24)预埋件,主墩索塔(1)节段与墩旁托架(24)同步施工,安装边跨部位临时支墩(25),安装边跨侧龙门吊机(26);步骤二:采用液压爬模(22)施工主墩中塔柱(5),采用履带吊(30)安装墩顶节间下弦杆(11)顺桥向滑移轨道(27)、竖向调节千斤顶(28)、临时垫(29)块,在边跨侧临时支墩(25)顶顺桥向滑移轨道(27)上安装下弦杆(11)及下桥面系(13),采用高强螺栓连接成一整体,采用水平拖拉千斤顶(32)及精轧螺纹钢(33)拖拉至指定位置后,顶升下弦杆(11)并拆除顺桥向滑移轨道(27),下落下弦杆(11)至永久支座(7)上,将下弦杆(11)与永久支座(7)上钢板栓接固定;步骤三:依次安装墩顶节间直腹杆(17)、斜腹杆(18)、上弦杆(12)、上中桥面系(14)、斜撑杆(19),在索塔(1)下横梁(4)上安装横桥向滑移轨道(34),采用水平拖拉千斤顶(32)及精轧螺纹钢(33)沿横桥向将副桁杆(15)滑移至指定位置,采用竖向调节千斤顶(28)调整副桁杆(15)位置,与斜撑杆(19)连接,安装上边桥面系(16),完成整个墩顶节间钢构件安装;步骤四:采用履带吊(30)依次安装墩顶节间中跨及边跨侧剩余钢桁梁(8)构件;在钢桁梁(8)下弦杆(11)底面位置墩顶永久支座(7)顺桥向及横桥向两侧安装顺桥向限位(38)及横桥向限位(39);步骤五:施工索塔(1)上塔柱(6),安装首节钢锚梁(10)及索导管(9);采用龙门吊机(26)自中跨向边跨侧安装钢桁梁(8),至主桥边跨钢桁梁(8)全部安装完成;步骤六:索塔(1)继续向上施工,采用塔吊(23)在边跨位置安装回转吊机(35),并在上桥面安装运梁小车(36);步骤七:索塔(1)继续采用液压爬模(22)向上施工,进入锚索区后,自下而上依次安装钢锚梁(10)及索导管(9);当液压爬模(22)爬升,索导管(9)出口端外露且具备斜拉索(37)安装条件时,采用回转吊机(35)安装中跨侧第一个节段钢桁梁(8),对称安装中跨侧第一个节段斜拉索(37)、边跨侧第一个节段斜拉索(37),并张拉,拆除墩旁托架(24);步骤八:随着索塔(1)向上施工,继续以单悬臂方法向跨中侧安装钢桁梁(8),对称张拉中跨侧、边跨侧相应斜拉索(37),边跨侧斜拉索(37)张拉前,提前拆除钢桁梁(8)下临时支墩(25),索塔(1)封顶后,拆除液压爬模(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王俊平,李猛,赵大伟,贾晓峰,孙燕荣,王连同,周立业,亓泽霖,
申请(专利权)人:山东汇通建设集团有限公司济南市市政工程建设集团有限公司山东汇友市政园林集团有限公司山东泉建工程检测有限公司,
类型:发明
国别省市:
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