一种轨道道床伸缩缝定位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通技术领域，具体的说是一种轨道道床伸缩缝定位结构，包括：道床本体，所述道床本体的表面设置有等列分布的泡沫板本体；定位机构，用于使泡沫板本体定位在道床本体上的所述定位机构设置于道床本体的表面；其中，所述定位机构包括设置于道床本体表面的定位部件，所述定位部件的表面设置有驱动组件；该装置中第一螺纹杆转动带动移动板移动，移动板移动带动多个传动块同步移动，传动块移动驱动多组中的两个定位板相互靠近并对泡沫板本体进行夹持固定，保证了泡沫板本体在道床本体稳固性，定位道床本体上的泡沫板本体更加便捷，防止混凝土浇筑过程中泡沫板本体易发生跑位、上浮的现象，进而提高施工的质量。进而提高施工的质量。进而提高施工的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道道床伸缩缝定位结构


[0001]本技术涉及轨道交通
，特别的涉及一种轨道道床伸缩缝定位结构。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线，道床是轨道的重要组成部分，是轨道框架的基础，在轨道交通系统中，需要在道床上安装伸缩缝，来防止道床在热胀冷缩时产生裂缝与凸起，提高道床的稳定性；现有的轨道道床伸缩缝在施工中缺乏对于伸缩缝预埋泡沫板的有效定位结构，导致混凝土浇筑过程中泡沫板易发生跑位、上浮，进而难以保证施工质量。
[0003]因此，提出一种轨道道床伸缩缝定位结构以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种轨道道床伸缩缝定位结构，包括：道床本体，所述道床本体的表面设置有等列分布的泡沫板本体；定位机构，用于使泡沫板本体定位在道床本体上的所述定位机构设置于道床本体的表面；其中，所述定位机构包括设置于道床本体表面的定位部件，所述定位部件的表面设置有驱动组件。
[0005]优选的，所述定位部件包括设置于道床本体顶部等列分布的工作框，所述工作框的底部两侧均滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有定位板，所述工作框的一侧固定连接有连接块，每组中的两个定位板相互靠近并对泡沫板本体进行夹持固定，保证了泡沫板本体在道床本体稳固性，防止混凝土浇筑过程中泡沫板本体易发生跑位、上浮的现象，进而提高施工的质量。
[0006]优选的，所述工作框的内部滑动连接有驱动板，所述驱动板的顶部开设有相对称的驱动孔，所述驱动孔的内部滑动连接有移动杆，所述移动杆的底端固定连接于滑块的顶部，两个驱动孔同步移动带动各自的移动杆移动，进而使两个定位板相互靠近并对泡沫板本体夹持固定，夹持定位伸缩缝内的泡沫板更加便捷。
[0007]优选的，所述驱动板的两侧均固定连接有限位块，所述工作框的内部两侧均开设有限位槽，所述限位块的表面滑动连接于限位槽的内部，限位块与限位槽相互作用，对移动中的驱动板进行限位，保证驱动板在移动中的稳定性。
[0008]优选的，所述驱动组件包括滑动连接于工作框表面的移动板，所述驱动板的表面固定连接有传动块，所述传动块远离驱动板的一侧贯穿工作框并固定连接于移动板的表面，其中一侧所述工作框的表面转动连接有第一螺纹杆，所述移动板的内部螺纹连接于第一螺纹杆的表面，第一螺纹杆转动带动移动板移动，移动板移动驱动多个驱动板同步移动，降低工人逐个推动驱动板移动的繁琐性。
[0009]优选的，其中一侧所述工作框的表面固定连接有第一限位杆，所述移动板的内部滑动连接于第一限位杆的表面，第一限位杆对移动中的移动板进行限位，保证移动板在移
动中的稳定性。
[0010]优选的，其中一侧所述工作框的顶部转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面螺纹连接有升降板，所述升降板的底部固定连接有等列分布的吸盘，其中一侧所述工作框的顶部固定连接有第二限位杆，所述升降板的内部滑动连接于第二限位杆的表面，第二螺纹杆转动带动升降板下移，升降板下移带动多个吸盘同步下移并使吸盘吸附在道床本体上，进而使多个工作框定位在道床本体上。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置定位机构，第一螺纹杆转动带动移动板移动，移动板移动带动多个传动块同步移动，传动块移动驱动多组中的两个定位板相互靠近并对泡沫板本体进行夹持固定，保证了泡沫板本体在道床本体稳固性，定位道床本体上的泡沫板本体更加便捷，防止混凝土浇筑过程中泡沫板本体易发生跑位、上浮的现象，进而提高施工的质量；
[0013]2、通过设置驱动组件，第二螺纹杆转动带动升降板下移，升降板下移带动多个吸盘同步下移并使吸盘吸附在道床本体上，进而使多个工作框定位在道床本体上，进而保证工作框在道床本体上的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的定位机构结构示意图；
[0016]图3为本技术的工作框剖视图；
[0017]图4为本技术的定位部件与驱动组件结构示意图；
[0018]图5为图3中A的放大图。
[0019]图中：1、道床本体；2、泡沫板本体；3、定位机构；301、定位部件；3011、工作框；3012、滑块；3013、定位板；3014、连接块；3015、驱动板；3016、驱动孔；3017、移动杆；3018、限位块；3019、限位槽；302、驱动组件；3021、移动板；3022、传动块；3023、第一螺纹杆；3024、第一限位杆；3025、升降板；3026、吸盘；3027、第二螺纹杆；3028、第二限位杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]具体实施时：如图1
‑
5所示，一种轨道道床伸缩缝定位结构，包括：道床本体1，道床本体1的表面设置有等列分布的泡沫板本体2；定位机构3，用于使泡沫板本体2定位在道床本体1上的定位机构3设置于道床本体1的表面；其中，定位机构3包括设置于道床本体1表面的定位部件301，定位部件301的表面设置有驱动组件302，定位部件301包括设置于道床本体1顶部等列分布的工作框3011，工作框3011的底部两侧均滑动连接有滑块3012，滑块3012的底部固定连接有定位板3013，工作框3011的一侧固定连接有连接块3014，工作框3011的内部滑动连接有驱动板3015，驱动板3015的顶部开设有相对称的驱动孔3016，驱动孔3016的内部滑动连接有移动杆3017，移动杆3017的底端固定连接于滑块3012的顶部，驱动组件
302包括滑动连接于工作框3011表面的移动板3021，驱动板3015的表面固定连接有传动块3022，传动块3022远离驱动板3015的一侧贯穿工作框3011并固定连接于移动板3021的表面，其中一侧工作框3011的表面转动连接有第一螺纹杆3023，移动板3021的内部螺纹连接于第一螺纹杆3023的表面，其中一侧工作框3011的顶部转动连接有第二螺纹杆3027，第二螺纹杆3027的表面螺纹连接有升降板3025，升降板3025的底部固定连接有等列分布的吸盘3026，其中一侧工作框3011的顶部固定连接有第二限位杆3028，升降板3025的内部滑动连接于第二限位杆3028的表面，滑块3012的表面螺纹连接有螺钉，螺钉的表面螺纹连接于定位板3013的表面，螺钉用于使定位板3013安装或分离滑块3012的表面；
[0022]在需要对道床本体1上进行浇筑混凝土时，工人把泡沫板本体2放置到道床本体1内后，把多组定位板3013放置到道床本体1上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道道床伸缩缝定位结构，其特征在于，包括：道床本体(1)，所述道床本体(1)的表面设置有等列分布的泡沫板本体(2)；定位机构(3)，用于使泡沫板本体(2)定位在道床本体(1)上的所述定位机构(3)设置于道床本体(1)的表面；其中，所述定位机构(3)包括设置于道床本体(1)表面的定位部件(301)，所述定位部件(301)的表面设置有驱动组件(302)；所述定位部件(301)包括设置于道床本体(1)顶部等列分布的工作框(3011)，所述工作框(3011)的底部两侧均滑动连接有滑块(3012)，所述滑块(3012)的底部固定连接有定位板(3013)，所述工作框(3011)的一侧固定连接有连接块(3014)；所述工作框(3011)的内部滑动连接有驱动板(3015)，所述驱动板(3015)的顶部开设有相对称的驱动孔(3016)，所述驱动孔(3016)的内部滑动连接有移动杆(3017)，所述移动杆(3017)的底端固定连接于滑块(3012)的顶部；所述驱动组件(302)包括滑动连接于工作框(3011)表面的移动板(3021)，所述驱动板(3015)的表面固定连接有传动块(3022)，所述传动块(3022)远离驱动板(3015)的一侧贯穿工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：周委，
申请(专利权)人：周委，
类型：新型
国别省市：