一种分体式物料周转框制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分体式物料周转框,包括呈分体式设置且依次连接的上框体(1)、中间架(2)和下框体(3)，上框体(1)和下框体(3)的一侧均设有环形的安装部(4)，中间架(2)的两侧设有扣合安装部(4)的台阶部(5)；所述上框体(1)、中间架(2)和下框体(3)之间经螺栓(6)相互连接，安装部(4)的四周设有供螺栓(6)穿过的第一安装孔，中间架(2)的侧壁四周设有供螺栓(6)穿过的套筒(7)。本实用新型专利技术具有运输效果好、结构强度高和方便使用的特点。构强度高和方便使用的特点。构强度高和方便使用的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式物料周转框


[0001]本技术涉及一种物料周转框，特别是一种分体式物料周转框。

技术介绍

[0002]目前用于物料搬运的周转框均为一体成型的塑料框架，周转框的侧壁四周分布有若干工艺孔和加强筋，从而起到对周转框的减重和提高硬度功能；同时的周转框的顶部还可螺栓或扣合连接有盖板，从而用于对周转框的封盖，避免内部物料在输送过程中的掉出。但该塑料周转框结构却存在诸多缺陷：
[0003]其一是由于该周转框的容纳体积固定，导致当厂家每个周转框进行少量物料的定量输送时，便会造成周转框内部空间的空置；不仅导致了运输空间的浪费，并且周转框内的物料也容易随振动相互碰撞，增加了物料损坏或腐烂的可能性；
[0004]其二是由于周转框普遍为直接注塑而成，使得厂家在设计时即使在周转框的四周设置多条加强筋，但塑料材质的硬度缺陷仍会造成周转框抗破坏能力的不足，使其在受到过度的外力碰撞时出现局部或大面积的折弯开裂，降低其搬运稳定性；
[0005]其三是当盖板扣合安装在周转框上时，运输车等部件对周转框造成的振动会容易使盖板脱扣分离，从而降低了周转框对物料的密封效果；若是将盖板和周转框之间通过螺栓连接，虽然其连接稳定性大幅提高，但外部人员若想要对周转框内的物料进行验货时，便要将各螺栓全部拆除后才能取出物料，即增加了作业人员的取料难度，适用性较低。
[0006]因此，现有的物料周转框存在运输效果差、结构强度低和使用不便的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于，提供一种分体式物料周转框。它具有运输效果好、结构强度高和方便使用的特点。
[0008]本技术的技术方案：一种分体式物料周转框，包括呈分体式设置且依次连接的上框体、中间架和下框体，上框体和下框体的一侧均设有环形的安装部，中间架的两侧设有扣合安装部的台阶部；所述上框体、中间架和下框体之间经螺栓相互连接，安装部的四周设有供螺栓穿过的第一安装孔，中间架的侧壁四周设有供螺栓穿过的套筒。
[0009]前述的一种分体式物料周转框中，所述上框体的顶部转动连接有翻盖，翻盖上滑动连接有扣板，扣板的一端延伸至上框体的下方并与上框体相互贴合。
[0010]前述的一种分体式物料周转框中，所述套筒的两端与中间架两端的台阶部相互连接，套筒的中部设有贯穿的第二安装孔。
[0011]前述的一种分体式物料周转框中，所述上框体和下框体的外形均为棱台形，所述中间架的中部设有容纳上框体或下框体的放置腔。
[0012]前述的一种分体式物料周转框中，所述上框体、中间架和下框体的四周均设有若干工艺孔和加强筋，上框体和下框体的工艺孔和加强筋之间呈相互错位设置，中间架的套筒、工艺孔和加强筋之间呈相互错位设置。
[0013]前述的一种分体式物料周转框中，所述台阶部的外形为L形，所述安装部的截面外形为U形且嵌套在台阶部的内侧。
[0014]前述的一种分体式物料周转框中，所述安装部的四周分布有多个定位槽，所述台阶部的四周分布有多个扣合定位槽的定位条。
[0015]与现有技术相比，本技术具有以下特点：
[0016](1)本技术通过将周转框分成相互分离的上框体、中间架和下框体，使得厂家在对大批量的物料进行定量输送时，便能够将上框体、中间架和下框体相互连接后形成大的容纳空间；当物料的输送量减少时，便能够将中间架去除后由上框体和下框体相互连接形成小的容纳空间，从而有效提高本技术对不同体积的物料的运输效果；
[0017](2)通过上框体、中间架和下框体之间经螺栓相互连接，并配合中间架四周的套筒，使得螺栓在穿过套筒后还能够提高周转框四周的结构强度和抗破坏能力，即当周转箱收到外部冲击时，能够由螺栓代替中间架的侧壁进行受力，降低周转框受力破损的可能性；
[0018](3)通过在上框体上设置的翻盖，一方面能够在本申请的周转框基础上实现对物料的完全填充，另一方面还能够通过螺栓连接避免各框架的相互分离，提高对物料的存放效果；当作业人员需要对少量物料进行抽取时也能够通过打开翻盖直接取出，即避免了对上框体的拆分动作，兼顾了对物料的运输效果和对周转框的操作便利度，提高本技术的使用效果；
[0019](4)通过对上框体、中间架和下框体的外形限定，使得本技术在空置叠放时能够将上框体和下框体叠加后扣入中间架内，从而使单个周转框的叠放高度略高于中间架的高度，从而有效缩小周转框在叠放时的占用空间；在此基础上，通过定位槽和定位条的结构配合，一方面能够对上框体和下框体在安装时进行扣合定位，从而提高三者的连接稳定性；另一方面还能够使本技术在空置叠放时将相邻周转框相互扣合，进而避免周转框在叠放时朝一侧偏移的可能性，提高对周转框的叠放稳定性；
[0020]所以，本技术具有运输效果好、结构强度高和方便使用的特点。
附图说明
[0021]图1是本技术的外形图；
[0022]图2是翻盖在内侧的连接结构图；
[0023]图3是本技术在使用时的剖面视图；
[0024]图4是本技术在叠放时的剖面视图。
[0025]附图中的标记为：1
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上框体，2
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中间架，3
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下框体，4
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安装部，5
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台阶部，6
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螺栓，7
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套筒，8
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翻盖，9
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扣板，10
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放置腔，11
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工艺孔，12
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加强筋，13
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定位槽，14
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定位条。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。
[0027]实施例。一种分体式物料周转框，构成如图1所示，包括呈分体式设置且依次连接的上框体1、中间架2和下框体3，上框体1和下框体3的一侧均设有环形的安装部4，中间架2的两侧设有扣合安装部4的台阶部5；所述上框体1、中间架2和下框体3之间经螺栓6相互连
接，安装部4的四周设有供螺栓6穿过的第一安装孔，中间架2的侧壁四周设有供螺栓6穿过的套筒7；螺栓6从一侧依次穿过上框体1、中间架2和下框体3后通过螺母固定。
[0028]所述上框体1的顶部转动连接有翻盖8，翻盖8上滑动连接有扣板9，扣板9的一端延伸至上框体1的下方并与上框体1相互贴合；所述扣板9扣合连接在翻盖8上，扣板9的顶部设有供作业人员转动打开的凹槽。
[0029]所述套筒7的两端与中间架2两端的台阶部5相互连接，套筒7的中部设有贯穿的第二安装孔。
[0030]所述上框体1和下框体3的外形均为棱台形，中间架2的外形为长方体，上框体1和下框体3之间可相互折叠放置，所述中间架2的中部设有容纳上框体1或下框体3的放置腔10；上框体1和下框体3在折叠后可放入放置腔10内，仅安装部4延伸至台阶部5的上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式物料周转框，其特征在于：包括呈分体式设置且依次连接的上框体(1)、中间架(2)和下框体(3)，上框体(1)和下框体(3)的一侧均设有环形的安装部(4)，中间架(2)的两侧设有扣合安装部(4)的台阶部(5)；所述上框体(1)、中间架(2)和下框体(3)之间经螺栓(6)相互连接，安装部(4)的四周设有供螺栓(6)穿过的第一安装孔，中间架(2)的侧壁四周设有供螺栓(6)穿过的套筒(7)。2.根据权利要求1所述的一种分体式物料周转框，其特征在于：所述上框体(1)的顶部转动连接有翻盖(8)，翻盖(8)上滑动连接有扣板(9)，扣板(9)的一端延伸至上框体(1)的下方并与上框体(1)相互贴合。3.根据权利要求1所述的一种分体式物料周转框，其特征在于：所述套筒(7)的两端与中间架(2)两端的台阶部(5)相互连接，套筒(7)的中部设有贯穿的第二安装孔。4.根据权利要求1所述的一种分...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟德华，
申请(专利权)人：德州市维谦进出口有限公司，
类型：新型
国别省市：