一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构制造技术

一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构，包括：定模板，所述定模板远离外部设有的动模板的端部形成有缸体；锁模活塞及缸盖，所述缸盖与所述缸体通过螺栓连接且形成有活塞腔，所述锁模活塞位于所述活塞腔内，所述锁模活塞的周缘处与所述缸体的内壁活动抵靠；抱环组件，其设置于所述锁模活塞内，所述抱环组件的内壁均匀的设置有若干环形凸起部；拉杆，所述拉杆靠近所述定模板的一端均匀的设置有环形凹槽，所述拉杆穿插所述活塞腔、所述锁模活塞以及所述抱环组件，且若干所述环形凹槽与若干环形凸起部卡接。通过环形凹槽与环形凸起部的卡接方式对拉杆进行固定，能够确保模具锁模过程中，降低拉杆因沿轴向方向运动的趋势所引起的疲劳断裂现象，提升了拉杆的寿命，也间接确保二板式注塑机工作过程的稳定性，从而提升工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构


[0001]本技术属于注塑机
，具体涉及一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构。

技术介绍

[0002]随着塑料工业的发展，二板式注塑机由于其结构简单、成本低而获得了广泛应用，二板式注塑机所用的锁模机构一般包括动模板、定模板和连接在动模板和定模板之间并供动模板在其上移动的拉杆，二板式注塑机的锁模机构的作用原理是通过移模油缸带动动模板运动，当模具贴合后再由增压油缸使动模板压紧定模板，进而动模板与定模板实现锁模。
[0003]但是现有的二板式注塑机存在以下问题：1、增压油缸体积过大，安装在定模板上使得整个二板式注塑机需要的空间增大；2、如图5所示，拉杆通过螺纹方式旋紧装配于定模板上，模具锁模过程中，拉杆会有一个沿轴向方向运动的趋势，由于拉杆采用螺纹的连接方式，长期以往模具锁模运动中，螺牙处容易疲劳断裂，从而导致拉杆使用寿命降低。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于两板机且减少使用空间，确保拉杆不会疲劳断裂的的拉杆与活塞的固定结构。
[0005]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构，包括：
[0006]定模板，所述定模板远离外部设有的动模板的端部形成有缸体；
[0007]锁模活塞及缸盖，所述缸盖与所述缸体通过螺栓连接且形成有活塞腔，所述锁模活塞位于所述活塞腔内，所述锁模活塞的周缘处与所述缸体的内壁活动抵靠；
[0008]抱环组件，其设置于所述锁模活塞内，所述抱环组件的内壁均匀的设置有若干环形凸起部；
[0009]拉杆，所述拉杆靠近所述定模板的一端均匀的设置有环形凹槽，所述拉杆穿插所述活塞腔、所述锁模活塞以及所述抱环组件，且若干所述环形凹槽与若干环形凸起部卡接。
[0010]在上述的一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构中，所述相邻的两个所述环形凸起部之间形成有凹槽，相邻的两个所述环形凹槽之间形成有凸块，所述凸块与所述凹槽卡接。
[0011]在上述的一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构中，所述抱环组件具有两个半边抱环，两个所述半边抱环通过螺栓相连。
[0012]在上述的一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构中，所述锁模活塞具有塞体和塞盖，所述塞体内开设有限位槽，所述抱环组件设置在限位槽内，所述塞盖设置于限位槽的槽口处，所述塞体、位于所述塞体内的所述环形组件以及所述塞盖通过螺栓相连。
[0013]在上述的一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构中，远离所述塞体一侧的所述环形凹槽与所述拉杆的外壁形成有卡块，所述塞盖上开设有卡槽，所述卡槽与卡块抵靠。
[0014]在上述的一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构中，所述塞体的周缘处设置有密封圈。
[0015]在上述的一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构中，所述锁模活塞将所述活塞腔分为第一油腔和第二油腔，所述缸体上设置有第一进出油孔，所述缸盖上设置有第二进出油孔，所述第一油腔与第一进出油孔连通，所述第二油腔与第二进出油孔连通。
[0016]在上述的一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构中，所述缸体与所述拉杆的连接处设置有第一密封件，所述缸盖与拉杆的连接处设置有第二密封件。
[0017]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
[0018]1、在定模板上开设有增压油缸的缸体，通过缸体与锁模活塞、缸盖、抱环组件及拉杆配合形成增压油缸，从而减少了整个二板式注塑机需要的空间，也方便后续对增压油缸的检修拆卸；
[0019]2、通过环形凹槽与环形凸起部的卡接方式对拉杆进行固定，能够确保模具锁模过程中，降低拉杆因沿轴向方向运动的趋势所引起的疲劳断裂现象，提升了拉杆的寿命，也间接确保二板式注塑机工作过程的稳定性，从而提升工作效率。
附图说明
[0020]图1是本两板机的增压固定结构的结构示意图；
[0021]图2是本两板机的增压固定结构的剖视图；
[0022]图3是拉杆与锁模活塞的结构示意图；
[0023]图4是拉杆与抱环组件的结构示意图；
[0024]图5是拉杆带螺纹的结构示意图。
[0025]图中，
[0026]1、定模板；100、缸体；101、第一进出油孔；102、第一密封件；
[0027]2、锁模活塞；200、塞体；201、塞盖；202、限位槽；203、卡槽；204、密封圈；
[0028]3、缸盖；300、第二进出油孔；301、第二密封件；
[0029]4、抱环组件；400、环形凸起部；401、凹槽；402、半边抱环；
[0030]5、拉杆；500、环形凹槽；501、凸块；502、卡块；
[0031]6、第一油腔；
[0032]7、第二油腔。
具体实施方式
[0033]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0034]如图1至图4所示，本用于两板机的拉杆与活塞的固定结构，包括：定模板1，定模板1远离外部设有的动模板的端部形成有缸体100；锁模活塞2及缸盖3，缸盖3与缸体100通过螺栓连接且形成有活塞腔，锁模活塞2位于活塞腔内，锁模活塞2的周缘处与缸体100的内壁活动抵靠；抱环组件4，其设置于锁模活塞2内，抱环组件4的内壁均匀的设置有若干环形凸起部400；拉杆5，拉杆5靠近定模板1的一端均匀的设置有环形凹槽500，拉杆5穿插活塞腔、锁模活塞2以及抱环组件4，且若干环形凹槽500与若干环形凸起部400卡接。
[0035]拉杆5穿插缸体100、锁模活塞2、抱环组件4以及缸盖3，并且拉杆5靠近定模板1的端部的环形凹槽500与抱环组件4的内壁的环形凸起部400卡接，从而形成增压油缸，拉杆轴向移动时，能够带动抱环组件4及锁模活塞2在活塞腔内移动，从而对模具合模起到增压的效果，值得一提的是，其拉杆5在本申请中当做活塞杆使用，这样设计能够优化整个二板式注塑机结构，不仅节省二板式注塑机占用的空间，也方便后续对增压油缸的检修拆卸。
[0036]需要说明的是，该定模板1远离外部设有的动模板的四个端部均形成有缸体100，从而整个定模板1上有四个增压油缸，均匀设置的四个增压油缸能够确保模具稳定增压锁模。
[0037]相邻的两个环形凸起部400之间形成有凹槽401，相邻的两个环形凹槽500之间形成有凸块501，凸块501与凹槽401卡接。
[0038]拉杆5上的环形凹槽500与抱环组件4内部上的环形凸起卡接，卡接的同时，相邻的两个环形凹槽500之间形成有凸块501也与相邻的两个环形凸起部400之间形成有凹槽401卡接，从而提升固定效果，模具锁模过程中，拉杆5因沿轴向方向运动时能够降低拉杆5疲劳断裂的风险。
[0039]抱环组件4具有两个半边抱环402，两个半边抱环402通过螺栓相连。
[0040]两个半边抱环40本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构，其特征在于，包括：定模板，所述定模板远离外部设有的动模板的端部形成有缸体；锁模活塞及缸盖，所述缸盖与所述缸体通过螺栓连接且形成有活塞腔，所述锁模活塞位于所述活塞腔内，所述锁模活塞的周缘处与所述缸体的内壁活动抵靠；抱环组件，其设置于所述锁模活塞内，所述抱环组件的内壁均匀的设置有若干环形凸起部；拉杆，所述拉杆靠近所述定模板的一端均匀的设置有环形凹槽，所述拉杆穿插所述活塞腔、所述锁模活塞以及所述抱环组件，且若干所述环形凹槽与若干环形凸起部卡接。2.根据权利要求1所述的一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构，其特征在于，相邻的两个所述环形凸起部之间形成有凹槽，相邻的两个所述环形凹槽之间形成有凸块，所述凸块与所述凹槽卡接。3.根据权利要求2所述的一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构，其特征在于，所述抱环组件具有两个半边抱环，两个所述半边抱环通过螺栓相连。4.根据权利要求1所述的一种用于两板机的拉杆与活塞的固定结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡继鹏，陈云辉，梁振明，
申请(专利权)人：宁波力劲塑机智造有限公司，
类型：新型
国别省市：