本实用新型专利技术涉及回填渣土卸车计数技术领域，特别是一种回填渣土卸车计数装置，包括车辆信息识别装置、胎压监测装置、翻斗启闭检测装置、计数装置；所述车辆信息识别装置、胎压监测装置、翻斗启闭检测装置分别与所述计数装置信号连接。本实用新型专利技术有益效果在于，结构简单，可以有效防止虚报计数。可以有效防止虚报计数。可以有效防止虚报计数。
【技术实现步骤摘要】
一种回填渣土卸车计数装置
[0001]本技术涉及回填渣土卸车计数
，尤其是一种回填渣土卸车计数装置。
技术介绍
[0002]随着经济的发展，无人值守成为大家争相研究的主题，因为它即可以避免传统的手工填写统计报表容易造成填写笔误或统计错误的问题，又可以克服手工填写速度慢，严重影响生产管理效率的问题，节省了人力物力，降低了人员及管理成本。
[0003]渣土装卸是矿山排废必须经历的一个环节，通过摄像和储存等技术手段可以将卸车影像和计数信息进行储存备份，在无人管理的情况下，能够有相应的运输资料储存，可以随时查阅。
[0004]在实际生产运输过程中，通常司机的收入会和运输量相挂钩，因此，虚报、错报运输量的情况时有发生。
[0005]基于此，亟需一种回填渣土卸车计数装置以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是提供一种回填渣土卸车计数装置，解决现有技术中的问题。
[0007]本技术公开了一种回填渣土卸车计数装置，包括车辆信息识别装置、胎压监测装置、翻斗启闭检测装置、计数装置；
[0008]所述车辆信息识别装置与所述计数装置信号连接，将检测到的车辆信息回传给所述计数装置；
[0009]所述胎压监测装置与所述计数装置信号连接，将检测到的胎压信息回传给所述计数装置；所述计数装置记录相同车辆相邻两次通过所述车辆信息识别装置之间的最大和最小胎压之间的差值ΔP；
[0010]所述翻斗启闭检测装置与所述计数装置信号连接，将检测到翻斗上翻次数n回传给所述计数装置；
[0011]只有同时满足n大于或等于1，并且ΔP大于或等于预设值ΔP0时，所述计数装置记录为1次有效计数。
[0012]优选的，所述车辆信息识别装置采用放置在被测车辆内部的蓝牙卡及设置在入口处的读卡器、设置在入口处的车牌识别装置、设置在被测车辆内部的定位装置中至少一种。
[0013]优选的，所述ΔP0为0.3～0.5bar。
[0014]进一步地，所述翻斗启闭检测装置包括设置在翻斗底部与车辆框架之间传感器，当翻斗底部与车辆框架之间分离时，传感器将信号传输给所述计数装置。
[0015]优选的，所述传感器采用压力传感器、距离传感器中至少一种。
[0016]进一步地，所述回填渣土卸车计数装置还包括计时器，所述计时器与所述计数装置信号连接，所述计时器采集相同车辆相邻两次通过所述车辆信息识别装置之间的时间差
Δt，并将所述Δt数据回传所述计数装置；同时满足所述Δt大于或等于预设值Δt0时，所述计数装置记录为1次有效计数。
[0017]优选的，所述Δt0为5～15min。
[0018]进一步地，所述计数装置包括存储卡，所述存储卡用于存储所述计数装置采集到的数据，以便人工复核。
[0019]本技术的工作过程如下：
[0020]满载的被测车辆通过车辆信息识别装置进行身份识别后，开始卸载回填渣土。n大于或等于1、ΔP大于或等于预设值ΔP0、Δt大于或等于预设值Δt0三个条件后，所述计数装置记录为1次有效计数。
[0021]本技术的有益效果在于：
[0022]1、结构简单，充分利用汽车原有的胎压监测装置、定位装置等，成本低；
[0023]2、采集ΔP，可以有效防止空车或者满车重复计数；
[0024]3、采集n，可以确保汽车至少完成了一次装卸动作；不限定n的具体值是为了有效解决因一次装卸过程中重复开启关闭翻斗导致的重复计数；
[0025]4、采集Δt，可以防止原地重复装卸导致的虚报计数。
附图说明
[0026]图1、为本技术连接结构示意图；
[0027]图2、为本技术安装示意图。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本技术的具体实施方式作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0029]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]实施例1
[0033]如图1
‑
2所示，本技术公开了一种回填渣土卸车计数装置，包括车辆信息识别装置1、胎压监测装置2、翻斗启闭检测装置3、计数装置4；
[0034]所述车辆信息识别装置1与所述计数装置4信号连接，将检测到的车辆信息回传给所述计数装置4；
[0035]所述胎压监测装置2与所述计数装置4信号连接，将检测到的胎压信息回传给所述计数装置4；所述计数装置4记录相同车辆相邻两次通过所述车辆信息识别装置1之间的最大和最小胎压之间的差值ΔP；
[0036]所述翻斗启闭检测装置3与所述计数装置4信号连接，将检测到翻斗上翻次数n回传给所述计数装置4；
[0037]只有同时满足n大于或等于1，并且ΔP大于或等于预设值ΔP0时，所述计数装置4记录为1次有效计数。
[0038]优选的，所述车辆信息识别装置1采用放置在被测车辆内部的蓝牙卡及设置在入口处的读卡器。
[0039]优选的，所述ΔP0为0.3～0.5bar。
[0040]本实施例所述的，所述翻斗启闭检测装置3包括设置在翻斗底部与车辆框架之间传感器，当翻斗底部与车辆框架之间分离时，传感器将信号传输给所述计数装置4。
[0041]优选的，所述传感器采用压力传感器、距离传感器中至少一种。
[0042]实施例2
[0043]如图1
‑
2所示，本技术公开了一种回填渣土卸车计数装置，包括车辆信息识别装置1、胎压监测装置2、翻斗启闭检测装置3、计数装置4；
[0044]所述车辆信息识别装置1与所述计数装置4信号连接，将检测到的车辆信息回传给所述计数装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种回填渣土卸车计数装置，其特征在于，包括车辆信息识别装置(1)、胎压监测装置(2)、翻斗启闭检测装置(3)、计数装置(4)；所述车辆信息识别装置(1)与所述计数装置(4)信号连接，将检测到的车辆信息回传给所述计数装置(4)；所述胎压监测装置(2)与所述计数装置(4)信号连接，将检测到的胎压信息回传给所述计数装置(4)；所述计数装置(4)记录相同车辆相邻两次通过所述车辆信息识别装置(1)之间的最大和最小胎压之间的差值ΔP；所述翻斗启闭检测装置(3)与所述计数装置(4)信号连接，将检测到翻斗上翻次数n回传给所述计数装置(4)；只有同时满足n大于或等于1，并且ΔP大于或等于预设值ΔP0时，所述计数装置(4)记录为1次有效计数。2.根据权利要求1所述的回填渣土卸车计数装置，其特征在于，所述车辆信息识别装置(1)采用放置在被测车辆内部的蓝牙卡及设置在入口处的读卡器、设置在入口处的车牌识别装置、设置在被测车辆内部的定位装置中至少一种。3.根据权利要求1所述的回填渣土卸车计数装置，其特征在于，所述ΔP0为...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，任凤元，谭晓凤，徐海军，
申请(专利权)人：喀喇沁草原水泥有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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