一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置，包括升降板，所述升降板的表面贯穿开设有升降滑道，所述升降滑道的内侧通过轴承转动安装有升降螺杆，所述升降螺杆的表面皆套设有升降块，所述升降块的一侧表面设置有喷枪，所述升降板的一侧表面设置有储液箱，所述储液箱的下方设置有输送泵。该一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置，可通过电机带动夹持座进行实时转动，实现对铝板进行翻转不同面的喷涂，通过传动带进行带动动升降螺杆实时转动，通过螺纹驱动升降块进行实时升降，实现喷枪的上下往复移动，对铝板的不同部位进行喷涂，代替了人工手动进行操作，节省了人力和物力提高了效率。了效率。了效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置


[0001]本技术涉及铝板加工
，具体为一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置。

技术介绍

[0002]铝板是把厚度在0.2mm以上至500mm以下,200mm宽度以上,长度16m以内的铝材料称之为铝板材或者铝片材,0.2mm以下为铝材,200mm宽度以内为排材或者条材(当然随着大设备的进步,最宽可做到600mm的铝板也比较多)，铝板是指用铝锭轧制加工而成的矩形板材，分为纯铝板，合金铝板，薄铝板，中厚铝板，花纹铝板，目前新能源电动汽车电池上经常需要使用铝板，同时铝板在使用之前需要进行喷涂处理。
[0003]现有的喷涂装置在使用过程需要通过人工进行辅助配合，实现对铝板的不同面进行翻转更换，导致喷涂的不够均匀，同时也浪费了人力和物体，降低了喷涂的铝板整体质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的喷涂装置在使用过程需要通过人工进行辅助配合，实现对铝板的不同面进行翻转更换，导致喷涂的不够均匀，同时也浪费了人力和物体，降低了喷涂铝板整体质量的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置，包括升降板，所述升降板的表面贯穿开设有升降滑道，所述升降滑道的内侧通过轴承转动安装有升降螺杆，所述升降螺杆的表面皆套设有升降块，所述升降块的一侧表面设置有喷枪，所述升降板的一侧表面设置有储液箱，所述储液箱的下方设置有输送泵，所述升降板的一侧设置有横板，所述升降板和横板的顶部一侧分别转动安装有从动轮和主动轮，所述从动轮和主动轮的表面皆套设有传动带，所述主动轮的顶部设置有电机。
[0006]优选的，所述升降板的底部设置有支撑座，且支撑座的底部嵌入设置有吸盘。
[0007]优选的，所述主动轮的底部通过轴杆贯穿横板设置有夹持座，所述夹持座的两侧表面皆设置有气缸，所述气缸的伸缩端贯穿夹持座设置有活塞杆。
[0008]优选的，所述活塞杆相对的一端皆设置有夹持板，且夹持板相对的一侧表面皆设置有紧固凸尖。
[0009]优选的，所述储液箱的顶部设置有进液口，所述储液箱靠近底部的一侧表面设置有观察窗，且输送泵的进液端和出液端分别通过软管与储液箱和喷枪连接。
[0010]优选的，所述升降板的一侧表面分别设置有蓄电池和控制按钮，且蓄电池和控制按钮的输出端分别通过导线与电机和输送泵的输入端电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置，在进行日常使用的过程中，可通过电机带动夹持座进行实时转动，实现对铝板进行翻转不同面的喷涂，通过传动带进行带动动升降螺杆实时转动，通过螺纹驱动升降块进行实时升降，实现喷枪的上下往复移动，对铝板的不同部位进行喷涂，代替了人工手动进行操作，节省了人力和物力提高了效率。
[0013]该一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置，在进行日常使用的过程中，通过主动轮、从动轮和传动带的实时传动，实现了单一动力带动多个机构进行运行的作用，避免需要设置多个动力驱动装置，使得装置运行更加简单，有效的节省了加工处理的整体成本。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视图；
[0015]图2为本技术的升降板部分侧视图；
[0016]图3为本技术的支撑座底部结构示意图；
[0017]图4为本技术的夹持座部分结构示意图。
[0018]图中：1、从动轮；2、进液口；3、储液箱；4、观察窗；5、输送泵；6、升降块；7、控制按钮；8、支撑座；9、蓄电池；10、喷枪；11、升降滑道；12、夹持板；13、气缸；14、轴杆；15、横板；16、主动轮；17、传动带；18、电机；19、升降螺杆；20、升降板；21、吸盘；22、紧固凸尖；23、活塞杆；24、夹持座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置，包括升降板20，升降板20的表面贯穿开设有升降滑道11，可使软管能够进行穿插连接，同时随着升降块6进行上下往复移动，升降滑道11的内侧通过轴承转动安装有升降螺杆19，升降螺杆19的表面皆套设有升降块6，通过传动带17带动从动轮1进行实时转动，通过从动轮1带动升降螺杆19进行实时转动，通过螺纹驱动升降块6进行实时升降，实现喷枪10的上下往复移动，对铝板的不同部位进行喷涂，使得喷涂的效果更加均匀，升降块6的一侧表面设置有喷枪10，升降板20的一侧表面设置有储液箱3，储液箱3的下方设置有输送泵5，通过启动输送泵5进行将储液箱3内部的涂料抽出，并且通过软管输送到喷枪10内部对铝板进行喷涂，升降板20的一侧设置有横板15，升降板20和横板15的顶部一侧分别转动安装有从动轮1和主动轮16，从动轮1和主动轮16的表面皆套设有传动带17，主动轮16的顶部设置有电机18，通过电机18带动夹持座24进行实时转动，实现对铝板进行翻转不同面的喷涂，升降板20的底部设置有支撑座8，且支撑座8的底部嵌入设置有吸盘21，可增加装置整体与放置平面的吸附能力，避免装置受力发生倾斜倒塌。
[0021]主动轮16的底部通过轴杆14贯穿横板15设置有夹持座24，夹持座24的两侧表面皆
设置有气缸13，气缸13的伸缩端贯穿夹持座24设置有活塞杆23，活塞杆23相对的一端皆设置有夹持板12，通过控制气缸13带动活塞杆23进行实时伸缩，使夹持板12能够与铝板的一端两侧面进行抵触限位，且夹持板12相对的一侧表面皆设置有紧固凸尖22，可增加夹持板12与铝板的摩擦力，使得卡紧接触的稳定性更好，储液箱3的顶部设置有进液口2，可方便外接管道进行涂料液的实时补充添加，储液箱3靠近底部的一侧表面设置有观察窗4，可对储液箱3内部的涂料液量进行实时观察，且输送泵5的进液端和出液端分别通过软管与储液箱3和喷枪10连接，可进行涂料液的实时抽取和输送实现喷涂，升降板20的一侧表面分别设置有蓄电池9和控制按钮7，可为电机18和输送泵5运行提供独立且充足的电力能源，且蓄电池9和控制按钮7的输出端分别通过导线与电机18和输送泵5的输入端电性连接，可方便通过人工控制电机18和输送泵5进行协调运行，避免造成能源浪费以及电机18和输送泵5长时间闲置运行导致故障发生。
[0022]工作原理：当需要进行铝板喷涂处理工作时，首先将需要喷涂的铝板放置夹持座24之间，通过控制气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置，包括升降板(20)，其特征在于：所述升降板(20)的表面贯穿开设有升降滑道(11)，所述升降滑道(11)的内侧通过轴承转动安装有升降螺杆(19)，所述升降螺杆(19)的表面皆套设有升降块(6)，所述升降块(6)的一侧表面设置有喷枪(10)，所述升降板(20)的一侧表面设置有储液箱(3)，所述储液箱(3)的下方设置有输送泵(5)，所述升降板(20)的一侧设置有横板(15)，所述升降板(20)和横板(15)的顶部一侧分别转动安装有从动轮(1)和主动轮(16)，所述从动轮(1)和主动轮(16)的表面皆套设有传动带(17)，所述主动轮(16)的顶部设置有电机(18)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置，其特征在于：所述升降板(20)的底部设置有支撑座(8)，且支撑座(8)的底部嵌入设置有吸盘(21)。3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电池管理系统高端铝板表面喷涂装置，其特征在于：所述主动轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟宇，
申请(专利权)人：苏州胜禹材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：